リアブレーキキャリパー

ピストンの固着なし。　パッド　パッド止めるピン２本なし。　表面少しアルミサビ　細かいケズレあり。　少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。　本体にしっかりついてました。　ピッチ約7.5ｃｍ 「72007002」
　アイラブモーター　ＮＳＲ２５０　　MC16-1006　

ＯＨしてませんがピストンの固着なく使用できてました。　パッドの山5分山ほど残ってます。　表面少し腐食　スクラッチキズあり。　本体にしっかりついてました。　ピッチ約7.5ｃｍ 「70106012」
　アイラブモーター　　ＮＳＲ２５０　リアキャリパー　MC16-1014

ステー付き　O/H済みです。
　ピストン作動に異常ありません。
ブーツの破れ・ガイドピンの固着等ありません。
パッド残は3.5ｍｍ程度あります。
少々色あせしています。



51613012

ピストンに少々錆びが出ています
固着はしていないが、OHして使用したほうが良いと思います
外観は色ハゲしているが、各ネジ部の潰れはなく、取り付け部は異常ありません
また少々錆びが出た部分もあります
パッド残量は、4.5mmで、パッドは使用可能です
60911003
アイラブモーター　NSR250　MC16-1006

ニッシンの片押し2ポッドキャリパーで、傷錆少ないですがパッドピン固定スプリングが欠落しています。
トレーリング側のピストンの動きが渋くOHの必要あります。ピストンやスライドピンのクリーニングをして使用ください。
00109009
アイラブモーター NSR250 MC16-1017

■商品説明■
ピストン作動が重く、ピストンが錆びているため、OHしてご使用ください。各ネジ部の潰れは無く取り付け部異常ありません。パット残量0でサビが出ているため交換してください。

■商品説明■
実働より取り外しました。ピストン固着無く、オイル漏れ、詰り在りませんでした。腐食、タール・ピッチ付着有ります。曲り無く、各ネジ山潰れ在りません。取り付け使用できます。（サイズ・約）取り付けピッチ61mm（ボルト穴径8mm）パッド残圧4mm

ピストンの固着なし。　ピストン内のゴムパッキン1ケはなし。　表面少しアルミサビコスレあり。　パッドの山6-7分ほど残ってます。　少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。　本体にしっかりついてました。　穴の径2cm　

ピストンの固着ありません。パッドの山5〜6分　パッドガード付いていません。 表面少しブレーキカスあります。簡易OH済み　しっかりと付いていました。 穴径20ｍｍ

ピストンの固着なし。　パッド　ステー　ピストン内のゴムパッキン２ケなし。　表面少し腐食　コスレあり。　少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。　本体にしっかりついてました。　

90年式。　ピストンの固着なくしっかりと動作してました。 　ピストン内のゴム　パッド　ステーなし。　 表白少し腐食　細かい削れあり。　ワレ　カケなし。　 少しですがＯＨしてますが　使用前に必ずもう一度ＯＨしてください。 　本体にしっかりとついていました。

ピストンの固着はなくしっかりと付いていました。パッドは付いていました。表面少し色のクスミありますがキレイです。少しですがＯＨしてますが使用前には必ずもう一度ＯＨして下さい。本体にしっかりと付いていました。

ピストン作動スムーズでブーツの破れ・ガイドピンの固着ありません。
パッド残4.5ｍｍ

ニッシン製1ポッド片押しキャリパー
分解チェック済　ピストンシールは交換されていませんが、ピストンに固着なく作動はスムーズです。
各スライドピンやパッドスプリングはグリスアップ済です。
パッド残4ｍｍあります。
スライドピンカバーのゴムに破れありません。

ニッシン　1ポッド片押しキャリパーです。
少しサビありますが、傷少なく分解チェック済です。
ピストンシールは交換されていませんが、ピストンに傷・サビ・固着なく作動はスムーズです。
各スライドピンやパッドスプリングはグリスアップ済です。
パッド残4ｍｍあります。

ニッシン　1ポッド片押しキャリパーです。
キャリパーサポート付き　分解チェック済
傷・サビ少なくピストンの作動はスムーズです。
ピストンシールは交換されていません。
スライドピンのゴムカバーに破れなく、各スライドピンやパッドスプリングはグリスアップ済です。
パッド残は少ないため要交換です。



61614006

ニッシンの1ポッド片押しキャリパーです。
取付ボルトのゴムカバーに破れ・欠落あります。ピストンの固着はありません。
パッド残は2ｍｍです。クリーニングOHは必要です。
01807001
アイラブモーター NSR250R MC21-1075

キャリパーピストンが固着しているため完全OHしてご使用ください。
キャリパーボディー及びステーはアルミハゲと色ハゲで変色しています。
各ネジ部の潰れはなくパット残量は6mmです。
61210003
アイラブモーター　NSR250R('89)(12V) MC16-1004

ニッシン　2ポッド片押しキャリパーです。
分解チェック済です。キズ・錆少ないです。
ピストンシールは交換されていませんがピストンにキズ・錆ありません。
作動はスムーズです。
パッドスプリングやスライドピンはグリスアップ済です。
スライドピンカバーのゴムに破れありません。
パッド残少ないため要交換です。



52415003

ニッシンの1ポッド片押しキャリパーで、ピストンの固着なく傷錆も少ないです。
パッド残も3ｍｍあります。
スライドピン・ピストンのクリーニングをして使用下さい。
01907001
アイラブモーター NSR250SE MC21-1073

ややパッドかす汚れと色ハゲが見られます。傷少ないです。分解O/H済みです。各ピストンの固着ありません。スライドピンやパッドスプリングはグリスアップ済みです。シール類は交換していません。パッド残少なく交換時期です。現状でもパッドを交換すればボルトオンで使用可能です。ピストンシールの交換をされるとベストだと思います。

■商品説明■
ピストンが固着している為、OHしてご使用ください。外観は色ハゲしていますが、取付け部の潰れありません。パット残量は3mmです。

ピストンの固着ありません。パッド・ピストンのゴムパッキン2ヶ付いてません。
表面少し腐食あります。少しOHしていますがご使用前に必ずもう一度OHしてください。
しっかりと付いていました。ピッチ約75ｍｍ　
81108011

キャリパーピストン左右共に固着ぎみで各ボルトも錆びています。
OHしてご使用ください。パット残量は3.5mmです。
60210004
アイラブモーター RG250ガンマ('83年式) GJ21A-1173

O/H済みです。
外観は少々色ハゲしています。
各リンク機構に異常ありません。
オイル漏れ・ブーツの破れありません。
ピストン作動も異常ありません。
パッド残0.5ｍｍのため要交換です。
取り付けピッチ75ｍｍ

61812004

トキコの対抗2ポッドキャリパーで傷錆少なくピストンの固着ありません。
パッド残も4ｍｍあります。ピストン、スライドピンの汚れをクリーニングして使用ください。
00509001

85年式。実動より取り外しましたピストンの固着、オイル漏れありませんでした。BOX表面に色あせ、アルミ錆による色ハゲ、ざらつきあります。パッド、ピストンに錆目立ちます。曲がりや削れなく各ネジ山潰れありません。取り付け可能です。念のためOHしての使用をお勧めします。（サイズ・約）取り付けピッチ75mm（ボルト穴径8mm）パッド現厚5mm（限度厚不明）ブリードのキャップ（ブーツ）付いていません。アイラブモーター　RG250ガンマ GJ21B-1011

キャリパーステーつき
ピストン作動重く各ネジ部の潰れありません
パット残量は5mmです
要O/H。ホース付き
キャリパー取り付けピッチ85mm
50108012
アイラブモーター　RG250ガンマ　VJ21A-1005

やや色ハゲ多く、小錆もあります。傷少ないです。分解O/H済みで、ピストンの固着ありません。各スライドピンやパッドスプリングはグリスアップ済みです。シール類は交換していません。パッド残2ｍｍあります。現状でもボルトオンで使用可能ですがピストンシールの交換をされるとベストだと思います。

トキコ/TOKIKO2ポット対向キャリパー分解チェック済、ピストン作動スムーズです,パッドは交換してください
少し色剥げと錆ありますが傷は少ないです。
キャリパーサポート付き
各スライドピンはグリスアップ済です。
下部のカバーに1ヶ所ツメ折れあります。

■商品説明■
車体NoはVJ21A

トキコ製対抗2ポッドキャリパーです。
小錆、色ハゲありますが、ピストンの固着なく錆も少ないです。パッドとパッドピンは欠落しています。ピストンは一度汚れをクリーニングして使用下さい。
00507001

2ポッド片押しキャリパーで傷錆少なくピストンの固着ありません。
パッド残は2ｍｍあります。
00109010
アイラブモーター RGガンマ�U150 NG11A-TH3020

ニッシン/NISSIN/ニッシン/NISSIN/分解チェック済、ピストン作動スムーズです,ピストンにキズ・サビ・固着なく作動はスムーズですゴムカバー破れありません,パッドは交換してください
1ポッドピンスライド型　傷・錆少ないです。
スライドピンはグリスアップ済みです。

92年式。　　ピストンの固着なし。　パッド　ステーはなし。　全体に少し腐食　コスレあり。　少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。　本体にしっかりついてました。 「70706001」

アクスルシャフト取り付けステー付きです
1ポッド片押しキャリパーでニッシン製です
小錆びありますが大きな傷ありません
スライドピン・ピストンの汚れ･錆はクリーニングの必要あります
パッド残り5mmあります
506050７

ニッシン　1ポッド片押しキャリパー
キャリパーサポート付き　全体にキズ・サビ少ないです。
分解チェック済　ピストンにキズ・サビ・固着なく作動はスムーズです。
各スライドピンやパッドスプリングはグリスアップ済です。
スライドピンカバーのゴムに破れありません。
パッド残少ないため要交換です。



53117010

ピストンの固着なくブレーキのきき問題ありません。表面に色あせ目立ちますが削れや曲がりありません。取り付け使用可能です。パット残量約2.2mm、シャフト穴径約20mm。アイラブモーター　RMX250 PJ11A-1022

ニッシン1ポッド片押しキャリパー
全体にキズ・サビ少なくキャリパーサポートも歪み等ありません。
分解チェック済　ピストンにキズ・サビ・固着なく作動スムーズです。
各スライドピンはグリスアップ済です。
スライドピンカバーのゴムに破れありません。
パッド残少ないため要交換です。



52017011

■商品説明■
ステー付き。O/H済みです。ピストン作動・各リンク機構に異常ありません。オイル漏れありません。ブーツの破れありません。パッド残3.0ｍｍ。ステーも曲がりなく取り付け部良好です。

ニッシン　シングルピストン片押しキャリパー
キャリパーサポート付き　
全体に傷・錆少ないです。
分解チェック済で、ピストンシールは交換していませんが、ピストンに傷・錆・固着ありません。
作動はスムーズです。
スライドピンカバーのゴムに破れありません。
パッド残は2ｍｍです。



60714009

ニッシン　1ポッド片押しキャリパー
キャリパーサポート付き
少しサビと浅い擦り傷ありますが大きな傷はありません。
分解チェック済　ピストンにキズ・サビ・固着なく作動はスムーズです。
スライドピンやパッドスプリングはグリスアップ済です。
パッドは交換してください。



50517007

ニッシン/NISSIN分解チェック済、ピストン作動スムーズです,ゴムカバー破れありません,パッドは交換してください
1ポッドピンスライドキャリパー
全体に傷・錆少ないです。
ピストンに傷・錆・固着ありません。
各スライドピンはグリスアップ済です。

ニッシンの1ポッド片押しキャリパーです。
キャリパーサポートを含め傷・錆少なく、各ネジ類もしっかりしています。
分解O/H済みです。
ピストンに傷や錆、固着ありません。
各スライドピンやパッドスプリングはグリスアップ済みです。
パッド残は少なく、交換してご使用ください。

走行1937ｋｍ使用です
少々錆と汚れありますがきれいです
実動車から取り外しました。作動確認済み
充分使えます。パッド残り2mm、カバー付き
51406009
アイラブモーター　RMX250S SJ13A-1234

ステー付き。ステーに少々錆と汚れあります。本体はきれいです。作動テスト済みでパッド残り4mm。まだまだ使用可能。取り付けゴムなし。

92年式。
実働より取り外しました。
ピストン固着無く、オイル漏れ、詰りありませんでした。
腐食、擦傷有ります。
曲り無く、各ネジ山潰れありません。
パッド残厚十分で、取り付け使用できます。
念の為、OHされ使用して下さい。
（サイズ・約）ステー、アクスルシャフト穴径20mm、パッド残厚4mm。
62610007
アイラブモーター　RMX250S　SJ13A-1017

ピストン作動スムーズでブーツの破れ・ガイドピンの固着ありません。
パッド残2.0ｍｍ

ニッシンの1ポッド片押しキャリパーでキズサビ少なくピストンの固着ありません。ピストン、スライドピンはクリーニング後使用ください。パッド残は3ｍｍあります。
00106010
アイラブモーター RMX250S SJ13A-1025

ニッシン 1ポット 片押し
自家塗装されており、色ムラあります。
固着は無く、パッド残も4mmあります。
スライドピンはグリスアップ済みです。

アイラブモーター RMX250S SJ14A-1007