リアブレーキキャリパー

ボディ部腐食、塗装色はげあります パッド周りかす汚れ有ります。ピストンの固着はありません シール劣化見られるのでO/H必要です パッドはついておりません

色あせはきついが、商品はしっかりしています。ピン穴のほずれなく取付使用充分に出来ます。 30905107/8

ピストンの固着ありません。表面に少し腐食と塗装剥がれあります。目視での曲がり・割れ・カケありません。取り付け・使用に問題ありません。

オーバーホールをお願いします。表面に腐食目立ちます。ピストンに錆あります。パッドは交換して下さい。目視による曲がり無く、割れ欠けありません。取付使用可能です。

目立った傷・汚れ・オイル漏れ・割れ・変形ありません。ステー取り付け部に錆びあります。作動チェック済みOK。パッド厚3〜3.5mmです。

対抗2ポットのキャリパー。　黒の塗装ハゲ目立ちます。　サビ少なめ。　ステー付き。

スリキズ、腐食少々有ります。曲がり無く取付け使用出来ます。シャフト穴径17mm、キャリパー取付ピッチ45mm。 30306105/8

ピストンに錆びあります。固着している為要O/Hです

ピストン作動に異常ありません。ボディの削れや潰れありません。ブーツの破れなくパッド残量も5mmです。キャリパー取り付けピッチ89ｍｍ。

アルミ製シルバーのステーです
所々に色ハゲ目立ちます。
曲がりや潰れありません
キャリパー取り付けピッチ84ｍｍ
52007011
アイラブモーター　ジール250 3YX-0019

キャリパー、ブレーキホース、ブレーキマスターのセットです ホースはゴムにへたりや切れなくキャリパーはオイル漏れありません ピストン作動に異常ありません。 キャリパー取り付けピッチ60mm、マスターは作動良好です。 ブーツに破れあります

アルミ製のステーです アルミヤセありますが曲がりや削れなく取り付け部良好です

ピストンは固着はありません。オイルがにじんでいた為、O/H必要です。各ネジ部は異常有りません。パット残量　5mm。取付ボルト　PCD　83mm。

キャリパーステーつき
ピストン作動重く各ネジ部の潰れありません
パット残量は5mmです
要O/H。ホース付き
キャリパー取り付けピッチ85mm
50108012
アイラブモーター　RG250ガンマ　VJ21A-1005

ピストン作動重く完全OHして下さい
各ネジ部潰れありません
パット残量5mm、キャリパー取り付けピッチ85mm
50208012
アイラブモーター　FZR250　2KR-1396

キャリパーとステー一体です。ステーは曲がり、けずれありません。スライドピンの固着はありません。キャリパーピストン重いためO/H必要です。
62009002
アイラブモーター VTR250

ピストンの固着なく各部潰れありません。オイル漏れありませんでした。全体に色ハゲ目立ちます。パットは使用不可。アイラブモーター　GSX250刃 GJ76A-1049

ピストン固着ありません
パット残量約3mm
少し削れあります。
取り付け使用可能です
51508001
アイラブモーター　CBR250　MC19-1062

ピストン少々錆び有ります。作動未確認です。全体に色あせ、目立ちます。少々汚れ付着あります。パット残り量約6mm。曲がり、けずれありません。取付ステー、アルミ錆び有ります。曲がり、けずれありません。
62509003
アイラブモーター ゼルビス250 MC25-1001

ピストンの固着なくブレーキのきき問題ありません。表面に色あせ目立ちますが削れや曲がりありません。取り付け使用可能です。パット残量約2.2mm、シャフト穴径約20mm。アイラブモーター　RMX250 PJ11A-1022

説明■
ピストンに錆あり固着しています。表面にすり傷と色あせと色ハゲと少し錆びあります。曲がりや削れありません、取り付け使用に際しては要O/Hです。パット残量約5mm、取り付けピッチ（穴芯〜穴芯)約8.2cm。

キャリパーピストンが固着しているため完全OHしてご使用ください。
キャリパーボディー及びステーはアルミハゲと色ハゲで変色しています。
各ネジ部の潰れはなくパット残量は6mmです。
61210003
アイラブモーター　NSR250R('89)(12V) MC16-1004

ピストン作動重くOHして使用して下さい。各ネジ部の潰れありません。パット残量1mmです。要交換。

キャリパーピストン固着のため、使用前にＯＨをお願いします。
各ネジ部の潰れはありません。
ディスクパット残量3mm

60809012
アイラブモーター ゼルビス250 MC25-1003

ステー付きです。
ピストン作動が重く、OHが必要です。
パット残3mm
各ネジ部の潰れはありません。
60909012
アイラブモーター スパーダ250/SPADA MC20-1006

ピストン作動が重く、OHしてご使用ください。オイル漏れ等はなく各ネジ部の潰れはありません。
色ハゲは大変目立ちます。
60210002
アイラブモーター　アクロス250　GJ75A-1000

左右共にピストンが固着しているためOHしてご使用ください。発送前は簡易OHしてお送りします。色ハゲは目立ち各ボルトは錆びていますがネジ部等の潰れはありません。パット残量　4mm

キャリパーピストン左右共に固着ぎみで各ボルトも錆びています。
OHしてご使用ください。パット残量は3.5mmです。
60210004
アイラブモーター RG250ガンマ('83年式) GJ21A-1173

キャリパー外観は色ハゲが目立ちます
各ネジ部のつぶれはありません
ピストンは固着気味でOHしてご使用ください
パッド残量は3.0mmです
アイラブモーター　バンディット250　GJ74A-1060

33110008

ピストンが錆びて作動が重く、OHしてご使用ください 外観は汚れと小傷が目立つが、ネジ部等の潰れはなく、取り付け部は異常ありません ディスクパッドは交換してください

ピストン作動が少々重いが、オイル漏れはなく、ネジ部のつぶれ及びブーツの破れ等はありません。
外観は少々汚れ気味です
パッド残量は5.5mmです
アイラブモーター　ゼルビス250　MC25-1007

31310010

ピストン作動が重く、OHしてご使用ください
各取り付け部の潰れはなく、ネジ部も異常ありません
パッド残量は6.0mmでまだまだ十分に使用出来ます
キャリパーのステー付きで、ステーはアルミ製で、曲がり及び取り付けに異常ありません
アイラブモーター　CBR250R　MC19-1067
51811001

外観は少々色ハゲしています
ピストン作動が少し重く、OHしてご使用下さい
各ネジ部の潰れはなく、キャリパーステー一体になっています
アイラブモーター　GSX250SS(12V)　GJ76A-1064
51211002

ピストンに少々錆びが出ています
固着はしていないが、OHして使用したほうが良いと思います
外観は色ハゲしているが、各ネジ部の潰れはなく、取り付け部は異常ありません
また少々錆びが出た部分もあります
パッド残量は、4.5mmで、パッドは使用可能です
60911003
アイラブモーター　NSR250　MC16-1006

キャリパーとマスターとホースの一体です
キャリパーは固着していませんが少々重いので、OHが必要です
各ネジ部の潰れなく取り付け異常ありません
ホースはこのまま使用出来ます
マスターはオイル漏れ無く、ブーツの破れもありません
リザーブタンク付きです
アイラブモーター　ゼルビス250　MC25-1003
51711003

ピストンにサビがあり、ピストン固着があります
完全OHが必要です
各ネジ部の潰れはありません
外観は、色ハゲがかなり目立ちます
パット残量は3.5mm程度で、金具部分は腐食状のサビが出ています
60411004
アイラブモーター　CBR250　MC19-1007

ピストンにサビが出ており、固着していますのでOHしてご使用下さい
各ネジ部の潰れ無く、取付けに異常ありません
キャリパーステー付きです
61711004
アイラブモーター　CBR250　MC19-1053

キャリパーステー一体です。
ステーはネジ部の潰れなく取り付け部に異常ありません。
キャリパーはピストンが固着しているためO/Hしてください。
外観はアルミハゲして少々汚れが目立ちます。
パッド残量2.0ｍｍですが側面の鉄製の部分はかなり錆が出て曲がっているように見えます。
TS200R(12V) SH12A-1035
51811005

ステー付です。ステーは曲がり・潰れなく取り付け部良好です。
キャリパーはピストン固着無く、ブーツの破れ・オイル漏れありません。
パッド残量3.5ｍｍあります。
外観は少々色ハゲしていますが各ネジ部の潰れなく取り付け使用に問題ありません。
50911006

ピストン固着なく、ブーツの破れ・オイル漏れ等ありません
パッド残量3.5ｍｍ
外観もきれいです。
キャリパー取り付け穴ピッチ140ｍｍ


61011007
アイラブモーター　スカイウェーブ250 CJ42A-1076

ピストン固着ありません。
外観は少々色あせありますが曲がり・削れ等ありません。
キャリパーステー付
ステーに曲がりなく取り付けに異常ありません。
パッド残量4ｍｍ程度

61311007
アイラブモーター　ジェイド250 MC23-1201

ステー一体です。
ピストンが固着しているため要O/Hです。
パッド残量は3.5ｍｍ程度で使用可能です。
ステーは曲がりなく、ネジ部の潰れもありません。
ブレーキホースは切断されています。
52611008

ステー一体です。
ピストン作動が少々重く要O/Hです。
外観は少々小傷があるがネジ部潰れはありません。
パッド残量は3.0ｍｍ程度あります。

62211009

ピストン外観は少々錆が出ています
固着はしていません
少々重い程度です
オイル漏れなく各ネジ部潰れありません
パッド残量5.0ｍｍで十分使用できます
ホースにヘタリ・切れはありません
51411010

O/H済みです。
外観は少々色ハゲしています。
各リンク機構に異常ありません。
オイル漏れ・ブーツの破れありません。
ピストン作動も異常ありません。
パッド残0.5ｍｍのため要交換です。
取り付けピッチ75ｍｍ

61812004

ステー一体です。O/H済みです。
ピストン作動・各リンク機構に異常ありません。
ブーツの破れ・オイル漏れ等ありません。
各ネジ部潰れなく、ステーも曲がりなく十分使用できます
パッドは0.5ｍｍ程度に付き要交換です。

ニッシンの1ポッド片押しキャリパーです。
キャリパーサポートを含め傷・錆少なく、各ネジ類もしっかりしています。
分解O/H済みです。
ピストンに傷や錆、固着ありません。
各スライドピンやパッドスプリングはグリスアップ済みです。
パッド残は少なく、交換してご使用ください。

グリメカ製　2ポッド対抗キャリパーです。
分解O/H済みです。
全体に傷・錆少なく、ピストンに傷・錆・固着ありません。
各スライドピンやパッドスプリングはグリスアップ済みです。
パッド残は少なく、交換してご使用ください。
キャリパーサポートも損傷・変形ありません。

62112008

トキコ　1ポッド型押しキャリパーです。
銀塗装されており、キズ・サビ少ないです。
分解O/H済みで、ピストンにキズ・サビ・固着なく、各スライドピンやパッドスプリングもグリスアップ済みです。
パッド残は2ｍｍあります。
キャリパーサポートのシールドラバーも破れ等ありません。

62112009

ニッシン1ポッド型押キャリパーです。 キャリパーサポート付き。小錆ありますが傷少なく、スライドピンカバーのゴムにも破れありません。分解チェック済みです。ピストンに傷・錆・固着なく、各スライドピンやパッドスプリングはグリスアップ済みです。ピストンシールは交換されていません。パッド残は2ｍｍあります。アイラブモーター　VTR250　MC33-1004