リアブレーキドラム

カムの固着なくレバー曲がりありません パネル表面にアルミあせ、擦り傷あります 曲がりや削れありません シュー曲がり、スプリングのへたりなくライニング充分で取り付け、使用可能です （サイズ・約）パネル外径135.5mm、シャフト穴径12mm ホイールハブドラム内径110mm アイラブモーター　 MR50(6V) 354-2051

カム固着無く、曲り在りません。
経年、使用に伴う、錆目立ち、擦傷有ります。
ライニング残厚十分で、取り付け使用できます。
（サイズ・約）ホイールドラム内刻印径111mm、シャフト穴径12mm、ライニング残厚3,5mm。
アイラブモーター カブ50 C50-5285
30810004

ハウジングに少し錆と色剥げありますが傷は少ないです。
レバーやカムの作動スムーズです。
アクスル軸受け部のメタルに摩耗ありません。
シューは要交換です。

ハウジングにアルミ錆ありますが傷少ないです。
レバーやカムの作動スムーズです。
シュー残3ｍｍ

傷サビ少なく、レバーやカムの作動もスムーズです。
ブレーキシュー残は３mmあります。軸受けメタルの摩耗もありません。
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アイラブモーター タウンメイト50 22F-2867

色剥げあります。傷少なくレバーの固着ありません。
シュー残4ｍｍ

パネルは小錆ありますが傷少なくレバーやカムの作動スムーズです。
シュー残4ｍｍ

全体に少々汚れあり。削れ、変形なくブレーキレバーの動きも良好で、ライニング残量も3mmあり。充分に使用出来ます。リアアクスルシャフト穴内径12m/m。 30106105/8

シュー厚さ2.5mm・凸外径11.45mm・シャフトパイ12mm
表面の傷、アーム表面に錆びあります
固着や欠けありません。51306010
アイラブモーター　ゴリラ Z50J-1820

アームの作動正常です。
表面薄く傷あります。

目立った傷・汚れ・割れ・錆・変形ありません。
作動チェック済みOK。ライニング厚2〜2.5mm程度
11304012

バックパネルに変形・削れなく、ブレーキカムの固着ありません
ライニング残量は3.0ｍｍ程度あり、十分使用できます

リターンスプリングもしっかりしています。

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変形、潰れなく、ブレーキカムの固着もありません
ライニング残量は3.5mmで十分に使用できます
アイラブモーター　ヤマハ　メイト50　UA04J-0398
52411003

ハブにキズ錆少なくレバー、カムの作動もスムーズです。軸受メタルも磨耗なくシュー残も5ｍｍあります。

固着なしです。動きもスムーズでした。シャフト穴もしっかりしています。
シューの厚さは4ｍｍです。
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ハブに傷錆少なく軸受けメタルの磨耗もありません。
レバーやカムの作動もスムーズでシュー残は3ｍｍあります。

シューの残りは多く取付使用可能です。

傷錆少なくレバー、カムの作動も正常です。ブレーキシュー残は2ｍｍです。軸受けメタルの損傷ありません。
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アイラブモーター マメタン50 OR502-1095

ゴールド塗装で錆ありますが傷は少なくレバーやカムの作動はスムーズです。ブレーキシュー残は3ｍｍあります。
軸受けメタルも磨耗ありません。
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アイラブモーター エポ50(6V) RV50-1172

傷錆少なくレバー、カムの作動も正常です。軸受けメタルも磨耗なくブレーキシューの残は4ｍｍあります。
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アイラブモーター エイプ50 AC16-1300

傷錆少なくレバーやカムの作動スムーズです。ブレーキシュー残も３mmあります。軸受けメタルも摩耗ありません。
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アイラブモーター ウルフ50 NA11A-1986

黒塗装してあります。傷少なくレバーやカムの作動スムーズです。
ブレーキシュー残は3ｍｍあります。アクスルメタルの磨耗ありません。
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アイラブモーター RG50ガンマ NA11A-1485

傷錆少なくレバーやカムの作動スムーズです。
ブレーキシュー残は4ｍｍあります。アクスルメタルも摩耗ありません。
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アイラブモーター スーパーカブ50(6V) C50-9007

傷錆少なくレバーやカムの作動もスムーズです。
ブレーキシュー残は3ｍｍです。アクスルメタルも磨耗ありません。
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アイラブモーター ジョルカブ50 AF53-1008

傷や錆は少なく、レバーやカムの作動もスムーズです。
ブレーキシュー残4mmです。
アクスルメタルの磨耗もありません。

アイラブモーター スーパーカブ50 C50-3142
02610001

錆を落として銀塗装されています。
傷は少なくレバーやカムの作動もスムーズです。
ブレーキシュー残は4mmあり、アクスルメタルの摩耗もありません。

アイラブモーター チャッピー50 439-8205
03110005

アーム、バネの固着はなくシューのケズレもなくそのまま使用出来ます。
表面全体に線状のひっかきキズや少し腐食あります。
本体にしっかりと付いていました。
408050001

バックパネルに変形・削れなく、ブレーキカムの固着ありません
ライニング残量は少なく要交換です。
リターンスプリングはしっかりしています。

錆ありますが傷はなく、レバー・カムの作動はスムーズです。ブレーキシューの残は３mmあります。
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アイラブモーター トライアルTY50 354-6209

キズが少々見られます。シューの残りは多く、取付部分に問題はなく使用可能です。

ハブは錆ありますが傷は少なくレバー、カムの作動はスムーズです。ブレーキシューの残は3ｍｍあります。

固着ありません。少しキズ等ありますがブレーキシューの残りも４ｃｍほど残っているので高官もせずに使用できる範囲です。シャフト穴もシッカリしているのでOKです。取付、使用に問題ありません。
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アイラブモーター　TSM50　SA11A-1369

赤塗装のボディは、少々サビがあるものの目立った損傷はありません。
レバー・カムの作動もスムーズです。
軸受部分にも磨耗無く、シューの残りも3ｍｍあります。
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小錆ありますが傷少なくレバーやカムの作動スムーズです。
シュー残3ｍｍ

バックパネルに変形・削れなく、ブレーキカムの固着ありません
ライニング残量は3.0ｍｍ
リターンスプリングもしっかりしています。

バックパネルに変形・削れなく、ブレーキカムの固着ありません
ライニング残量は4.0ｍｍ
リターンスプリングもしっかりしています。

バックパネルは色ハゲしていますが、変形及び削れはなく
ライニング残量は3.5mmで充分に使用できます
チョイノリ50(12V) CZ41A-15631
51311005

バックパネルに変型・削れなく、ブレーキカムの固着ありません。
ライニング残量は3.5ｍｍで十分使用出来ます。
リターンスプリングもしっかりしています。
チョイノリ50(12V) CZ41A-1786

バックパネルに変型・ケズレありません。
ブレーキカムの固着ありません。
ライニング残量は3.5ｍｍ
リターンスプリングもしっかりしています。

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アイラブモーター　チョイノリ50(12V) CZ41A-1461

パネル表面にシルバーの塗装が付着しています。カムレバーの曲がりありません。裏側カムの固着無く、曲がりありません。取付け使用出来ます。

バックプレートに少々色はげあります ブレーキカムの曲がり、ねじれなく、作動も良好です ライニング残量も4ｍ/ｍあり、まだ使用は十分可能です

バックパネルに変形、けずれありません。ブレーキカムに固着はありません。ライニング残量3.5mmです。
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アイラブモーター バーディー50 FR50-6511

バックパネルに変形、削れ無く、ブレーキカムの固着はありません
ライニング残量は3.5mmで、十分に使用出来ます
シャフト穴径10mm
アイラブモーター　チョイノリ　CZ41A-1734
52310008

アルミのハブは錆は多いですが傷はありません。
レバー、カムの作動はスムーズです。軸受部に磨耗もありません。シュー残は３ｍｍあります。

傷錆少なく軸受メタルの磨耗もありません。
レバー、カムの作動もスムーズです。 ブレーキシューも残3ｍｍあります。

実動車より取外しで作動確認済み 表面少し酸化変色が見られますが、シューは多く残っており十分使用出来ます。

ハブは小錆ありますが傷は無くレバーカムの作動はスムーズです。
アクスルシャフトの軸受メタルも磨耗は軽度です。シュー残は2ｍｍです。

ハブにキズサビ少ないです。レバー、カムの作動が渋く給油の要ありです。軸受けメタルは磨耗なくブレーキシューも残3ｍｍあります。
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キズ錆少なくレバー、カムの作動もスムーズです。
ブレーキシュー残4ｍｍあります。

アルミ錆びありますが傷ありません
レバー・カムの作動正常です
シュー残り1.5mmです
5070509