クラッチマスターシリンダー

説明■
’87年式、全長約36.5cm。実動車から取り外しました。漏れやつまりはありません。取り付け・使用に問題ありません。

黒プラスチックパーツで細かいスレ傷ありますが割れはなく色ツヤも残っています。
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アイラブモーター RG50ガンマ NA11A-1485

アルミ製の黒色です。色あせ、色はげあります。ピストンの固着ありません。ダストシールが破れ有ります。念のためO/H後の使用をお勧めします

固着ありません。

アルミ板のカバーで殆ど無傷だサビも少ないです。
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アイラブモーター テンプター400 NK43A-1005

ピストン固着はありませんが作動が重くOHしてご使用ください。
取り付け部等は異常ありません。
アイラブモーター VTZ250('84年式) MC08-1083

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色あせ・細かい擦り傷・色ハゲあります。上部右側部分に5mmの削れあります。取り付け・使用に問題ありません。

シリンダーはアルミ製の黒色です。若干の色あせと小さな傷あります。ピストンの固着ありません。ダストブーツに破れあります。取り付け部問題ありません。念のためOHお勧めします。アイラブモーター 　ST1100　SC26-2005

ピストンの作動はスムーズです。
傷・サビ少ないです。

サビを落として黒塗装してあります。
傷少なくピストンの固着ありません。
ピストンカバーのゴムに小さな破れあります。
タンク内も汚れありません。
チョークレバーやレバービス等に損傷ありません。
タンクの残量点検窓のレンズに劣化やヒビ割れありません。

85年式
タンク色あせあります。
ダイヤフラム、プレート、キャップ、ホースに割れ・欠け・破れありません。
使用可能。金具に錆びあります
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アイラブモーター　SRX400 1JL-0462

刻印ＩＡ17
表面錆による色ハゲあります。
スプリングのへたりありません
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ピストンの固着やオイル漏れは無く使用できます。表面キレイです。オイル点検窓少しくもりが使用出来ます。ピストンの金具ついていません。。オイルは抜いてあるのでＯＨは必要です。足りないパーツ付けて頂ければ使用出来ます。

ニッシンのパーツです。
傷錆少なく、作動も正常です。

アイラブモーター CBX750Fボルドール RC17-1007
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クランクケース側に付くシリンダーで作動は正常でオイルの漏れもありません。
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アイラブモーター CB750F RC17-1006

特に異常はなく取付け使用可能です

84年式　ピストン作動が重くOHしてご使用ください。取り付け部は異常なくネジ部等の潰れはありません。
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アイラブモーター　GPZ750R(12V)　ZX750G-0007

'86年式
少し色ハゲありますが傷錆少なくピストンの作動も正常です。
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アイラブモーター VF750F RC15-1004

サビを落として黒塗装してあります。
傷少なくピストンの固着ありません。
バンジョーボルトやドレンボルトも損傷なしです。

アイラブモーター GPZ900R ZX900A-0493

ピストンの作動ＯＫですがダストシールに破れあります
色ハゲ少ないですが錆と汚れ少々あります
ホースネジ、センサー（作動ＯＫ）、レバーボルト径8mm、ミラー穴付き
レバー取り付け幅18..5mm、ハンドル穴径22mm
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アイラブモーター　VT250(12V)　MC08-1125

カバーに少し色ハゲありますがキズ・サビ少ないです。
分解チェック済でピストンにキズ・サビ・固着なく作動はスムーズです。



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色ハゲありますが、傷はなくピストンの作動もスムーズです。

アイラブモーター GPZ1100RX ZX100A-0051
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リザーブタンクのレンズ部はひび割れあり、ボンド補修されています。
ピストン作動は正常ですがブーツに破れあります。
傷・色ハゲあります。

錆、色はげ、汚れ有りません。きれいなパーツです。ホースねじ付き。作動OKです。外径44mm。46.5mm。取付ピッチ間42mm、55mm。
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アイラブモーター 　CB1300SF-2 SC54

錆、色はげは少ないですが、汚れ有ります。外径44mm。46.5mm。取付ピッチ間42mm、55mm。
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アイラブモーター 　CB1300SF SC40

キャップ部われがあり要交換です。ボディ自体には大きな損傷はありません。ピストンの固着ありません。

ピストンの固着なくしっかりと動作してました。　ピストンのゴムカバー少し破れあり。　表面　オイルーケースともに綺麗です。　少しですがＯＨしてますが　使用前に必ずもう一度ＯＨしてください。 70805002

固着はありません。ダストシールに破れ有ります。前角に削れ、色はげあります。全体的に色はげは少ないが、汚れ、あります。ねじ類に錆び有ります。
レバーボルト径8mm。レバー取付内幅18.5mm。センサーの作動OK。ミラー穴にねじ山つぶれなし。ハンドル穴径22mm。
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アイラブモーター VT250Fインテグラ（12V） MC08-1110

86年式。 ピストンの固着なくしっかりと動作してました。　表白少し腐食1ｃｍぐらいのガリキズ　点検窓細かいヒビあり。　ワレ　カケなし。　少しＯＨはしていますが、使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。　センサー付きで動作ＯＫ。 「71405009」

83年式
ニッシンの小パーツで、ピストンの固着なく傷錆も少ないです。
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アイラブモーター CBX750F RC17-1000

アイシンセイキ製。5/8インチ　ピストンシリンダーです。錆を落として黒塗装してあります。ピストンに固着なくタンク内も汚れありません。オイル点検窓のレンズも劣化やひび割れありません。ミラーネジやレバービス、クラッチセンサーも損傷ありません。アイラブモーター　XJ750　5G8-0134

ピストンの固着はなくしっかり動作してました。　表面数ヶ所5ｍぐらいのコスレあり。　綺麗なほうです。　点検窓数ヶ所細かいヒビあり。　ワレ　カケなし。　使用可能。　少しですがＯ／Ｈしてます。　使用前に再度

ニッシン製直押し型のシリンダーです。ピストン、ブッシュロッドに損傷はなく作動はスムーズです。ミラービス、レバービス、クラッチセンサーもシッカリしています。
全体に傷錆少ないです。

刻印11.（8.B.2）3ピボットネジ8ｍｍф22.5ｍｍピストンの固着、窓の割れ各座面の欠けありません。
スイッチの動作確認済み取付使用できます。
アイラブモーター　KS80　MX080A-0029
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ニッシンのΦ5/8のピストンは正常に作動し全体にキズ錆少ないです。ピストンカバーに小さい破れあります。ミラーネジ、レバービス、ブレーキセンサーに損傷ありません。
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ピストンの固着なし。　ゴム数ヶ所ヤブレあり。　表面腐食　点検窓細かいヒビあり。　ワレ　カケなし。　少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。　ダイアフラム少しダメージあるので要交換。　センサーはなし。 「72206004」

車体NOはVR51A-1008です。ピストンの固着ありません。表面アルミ錆や点検窓細かいヒビありますが、漏れありません。少しですがOHしてますが、使用前に必ずもう一度OHして下さい。ピストンサイズ14パイ。センサー付いていません。

レリーズシリンダーとブレーキパイプ及びクラッチマスターシリンダー、クラッチレバー一体になっています
レリーズシリンダーは、漏れはなく、固着はありません
パイプは潰れはなく、ゴムホースのヘタリもありません
クラッチマスターシリンダーはピストンが固着している為、OHが必要です
外観は色ハゲとサビが出ています
クラッチレバーは、色ハゲは目立つが、曲がり等はなく、使用は可能です
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アイラブモーター　CBX750　RC17-1004

ピストン作動スムーズでブーツの破れ・オイル漏れありません。

レバーに小キズありますが曲がりありません。
マスターシリンダー外観はアルミハゲしています。
ピストン作動は正常ですがブーツに破れあります。

作動確認済みです　少々色はげあります
気にならない程度です
6250503

傷・錆少ないです。タンク内の汚れありません
ピストンの作動正常です。レバービス・ハンドルブラケットOKです
クラッチセンサーも機能します
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マスターシリンダーとブレーキレバー一体になっています
ブレーキレバーは少し曲がりがあり、先端部に削れ傷もあり、色ハゲしています
マスターシリンダーは外観は色ハゲしているが、各ネジ部の潰れはなく、取付け部良好です
ピストンは固着しており、ブーツも破れています
OHが必要です
60311002
アイラブモーター　VF750F(12V)　RC15-1006

ニッシン　14ｍｍピストンシリンダーです。
ガンメタ塗装のケースに小錆ありますが、傷少なく、ピストンの固着もありません。
プッシュロッド付き
ピストンカバーのゴムにも破れなく、レバービスやクラッチセンサー、バンジョーボルトも損傷ありません。
タンク内も汚れありません。

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86年式
ニッシンのΦ14ｍｍシリンダーで、小錆ありますが傷は少なくブッシュロッドを介して作動するピストンの固着もありません。
タンク内も汚れなしです。レバービスやクラッチセンサーも損傷ありません。
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アイラブモーター VFR400R NC21-1005

86年式
ニッシンのΦ14シリンダーです。
色ハゲありますが傷は少なくピストンの作動も正常です。プッシュロッドもシッカリしています。タンク内も汚れありません。レバービス、クラッチセンサーも損傷なしです。
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アイラブモーター GPX750R ZX750F-0008

ニッシンのΦ14シリンダーでピストンの固着なく傷錆も少ないです。
タンク内の汚れもありません。プッシュロッドのゴムカバーに少し劣化あります。ミラーネジ、レバービス、クラッチセンサーに損傷ありません。
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アイラブモーター VF750F RC15-1005

ニッシン14ｍｍピストンシリンダーです。
小サビありますが傷少なく、ピストンに固着ありません。
タンク内も汚れありません。
ミラーネジ・レバービス・クラッチセンサーも損傷ありません。
オイルレベル点検窓のレンズに劣化やヒビ割れありません。



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94年式
ニッシンのΦ14ｍｍシリンダーで、ピストンの固着なくタンク内も汚れありません。
やや錆多目ですが傷は少なく、ミラーネジ、レバービス、は損傷ありません。クラッチセンサーは付属しません。
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アイラブモーター イントルーダー400 VK51A-1032

ニッシンのφ14シリンダーでピストンの作動スムーズで、タンク内も汚れありません。クラッチの切れも正常でした。
プッシュロッドカバーのゴムに破れありますが、使用に支障ありません。レバービスもしっかりしています。
クラッチセンサーは附属しません。
02807003
アイラブモーター ZX10 1000 ZXT00B-0088