フロントブレーキマスターシリンダー

ピストン作動に異常はなく、ブールの破れやオイル漏れはありません。各ネジ部の潰れもありません。シリンダーボディーはアルミ剥げが目立ちます。アイラブモーター　ジョグ50 SA16J-0482

全体に色ハゲが目立ちリザーブタンク上部のビスが２本共緩みません。また、ピストンは固着している為OHしてご使用下さい。ミラー取り付けネジは潰れています。

固着ありません、汚れと色ハゲ少しあります。ビスに錆びあります、要OH、レバーボルト径8mm、レバー取り付け内幅10mm、センサーの作動ＯＫ、ミラー穴にネジ山潰れありません、ハンドル穴径19mm

取り付け穴径19ｍｍ　目立ったねじれ・変形・割れ等ありません。数ヶ所小さな傷あります。部分的にかすかな汚れあります。ボルトにサビあります。ピストンゴムカバーに破れ有りません。ピストン・ブレーキセンサーの作動OKです。アイラブモーター　ベクスター150 CG42A-1020

ジャンク。ピストン固着あります。点検窓くもりあります。表面に色あせと擦り傷ありますが曲がりありません。キャップ前に削れあります。アイラブモーター　 CB125(6V) CB125K-7036

ハンドル穴径22ｍｍ　目立ったねじれ・変型・割れ等ありません。
部分的に色ハゲ・傷あります。
ピストンゴムカバーに破れあります。
ピストン・ブレーキセンサーの作動OKです。
60810004
アイラブモーター　エリミネーター400 ZL400A-0030

アルミ製のボディに色あせあります。マスターシリンダーブーツに破れあります。ピストンの作動は軽いがオイルが滲んでいたので一度ＯＨして下さい。アイラブモーター　 スティード400 NC26-1313

マスター分解時ブレーキオイルが入っていませんでした。一度OHして下さい。ピストン作動良好です。アイラブモーター　 FTR223 MC34-1009

ピストン作動異常ありません。オイル漏れありません。リザーブタンク上部（フタ）のビスが緩みません。アイラブモーター　GSX250刃 GJ76A-1049

スミトモ/SUMITOMO/11mm/分解チェック済、ピストン作動スムーズです,ピストンカバーのゴムも破れありません,チャンバー内に汚れありません,レベル点検窓レンズの劣化・ひび割れありません
少しアルミ錆ありますが傷は少ないです。
レバービス・ブレーキセンサーも損傷ありません。

ピストンの固着なくしっかりと動作してました。　表面少し腐食や点検窓少しくもりや細かいヒビあり。　ワレ　カケなし。　ＴＯＰのネジ１ケナメているためＯＨしてません

ワレやオイル漏れはなく問題なく使用出来ます。オイルは抜いてあるので必ずＯＨ必要です。

ブレーキマスターとブレーキレバー一体です。ブレーキレバーは先端部に小傷はあるが、曲がりはありません。マスターシリンダーは分解時ブレーキオイルが入っていなかった為、OHしてご使用ください。ピストンは固着していません。アイラブモーター　アドレス50(2型)　CA1NA-1004

外観は少々色あせと色ハゲがありますが曲がり・削れ等ありません。ピストン固着ありませんがゴムカバーが少々破れています。アイラブモーター　フォーサイト250 MF04-1006

固着ありません。ダストシールに破れあります。色ハゲありませんが少し錆と汚れあります。ビスには錆びあります。ハンドル穴径22mm、レバーボルト径8mm。レバー取り付け内幅18.5mm、センサーの作動ＯＫ。アイラブモーター　ZZ-R250(12V) EX250H-0003

錆と色ハゲほとんどありませんが少々汚れあります。固着ありません。ダストシールに破れあります。レバーボルト径8mm、レバー取り付け内幅18.5mm。センサー作動ＯＫ。ミラー穴あり。ハンドル穴径22mm。アイラブモーター　ボルティ250（12V) NJ47A-1111

曲がりありますが使用可能です。エンドに削れ傷あります。マスターシリンダーは1ヶ所に目立つ削れ傷あります。点検窓に細かいヒビありますが使用可能です。全体に色あせ、ナットに錆びあります。レバーの腐食は少ないです。ホース取り付けボルトは社外品です。

清掃済みのマスターシリンダーで、内部は各通路に詰まりなく、ピストン作動は良好です
割れ欠けもなく、取り付け部異常ありません
ダストブーツに少し破れがあります
外観は少々汚れがあり、小傷も入っています
また所々に色ハゲが見られます

マスターシリンダー付。センサースイッチ無し。少し汚れが有りますが、綺麗なパーツです。シリンダーの作動は確認済みです。充分使用出来ます。レバーに曲がりは有りませんが、エンドに少し擦り傷あり。ハンドル穴径22mm。
31307006
アイラブモーター TR50S・ストリートマジック CA1LB-1050

ゴムササクレ　黄ばみ　黒の塗料付着なし。　アップハンドルに付いてました。　穴の中心から中心約147ｃｍ 「71006009」
　アイラブモーター　スティード４００　　NC26-1051　

ピストン固着なく、オイル漏れ及びブーツの破れはありません。外観は色ハゲしているが、ネジ部のつぶれはありません。

説明■
ピストン固着はないが、オイルがにじんでブーツに破れがありOHしてください
リザーブタンク取り付けビスが2本ありません

レバー付　目立った傷、汚れ、割れ、オイル漏れ、変形は有りません。作動チェック済みOK。ダイヤフラムゴム交換必要です。

新品同様
00Ｈ02100861、00Ｈ02100191
GPR50と共用です
5250504

ピストンの作動OKです。色はげは少ないですが、汚れがあります。レバー取付ボルト付き。ハンドル穴径22mm。

ピストン固着している為、完全O/H必要です。各ネジ部異常有りません。ハンドルキャップボルト1本なしです。（外観は色はげしている）

O/H済みです、外観はリザーブタンクキャップ等に小傷が少々あり、色ハゲが目立ちますが、ピストン作動に異常ありません。オイル漏れ・ブーツの破れ等ありません

表面　すり傷、色あせ、色はげあります。曲がり、削れありません。シリンダー内部洗浄しています。ねじ錆び有ります。取り付け可能です。アイラブモーター　KX125 KX125E-0060

清掃済みのマスターシリンダーで、外観は腐食が目立ち、ミラー取り付け部に欠けがありますブレーキレバーがセットになっていますが、レバーは曲がりがあり、先端部には削れ傷があります
また全体に腐食が目立ちます
内部は詰まりなく、ピストン作動も良好です
取り付け使用は可能な程度です
フルードタンクの窓レンズは日焼けしており、黄色に変色しています<ｂｒ>

ピストンの固着、詰まりありません。オイルケース窓がヒビ入っています。使用出来ます。�B

ピストンの固着なくしっかりと動作してました。　表面少し腐食や数ヶ所5ｍｍぐらいのケズレあり。　点検窓少しくもりや細かいヒビあり。　オイルモレなし。　少しですがＯＨしてますが　使用前に必ずもう一度ＯＨしてください

90年式。　ピストンの固着なし。　ピストン周りのゴム破れあるので交換願います。　表面少し腐食　細かい削れ　点検窓細かいヒビあり。　ワレ　カケなし。　センサーはなし。　ピストンサイズ5/8　

85年式。固着ありません。ダストシールに少し破れあります。全体に色ハゲ少ないですが少し汚れあります。ブレーキレバーボルト径8mm、センサー（作動ＯＫ）、ミラー穴（穴キャップあり）、ホースネジ付。レバー取り付け幅18.5mm、ハンドル穴径22mm。アイラブモーター　FZ750(12V) 1FM-0015

スミトモ/SUMITOMO/分解チェック済、ピストン作動スムーズです,ピストン固着ありません,ピストンカバーのゴムも破れありません,チャンバー内に汚れありません
少し色ハゲあります。
小錆もありますが傷は少ないです。
レバービスやブレーキセンサーも損傷ありません。
点検窓の状態不良です。

タンク別体型　シリンダーで、ブレーキレバー部の前部に浅い擦り傷あります。
使用には支障ありません。
分解チェック済みで、ピストンに固着なく、ピストンカバーのゴムにも破れありません。
作動はスムーズです。
レバービスやブレーキセンサーに損傷ありません。
リザーブタンクは経年劣化あり、クラックもあります。
現状で漏れはありませんが交換がベストです。

91年式。ピストン作動に異常ありません。オイル漏れもありません。ブーツに少し破れあります。リザーブタンク内部もきれいです。アイラブモーター　 ZZR400 ZX400K-0122

ニッシン11ｍｍピストンシリンダー
少し錆ありますが傷は少なく、分解チェック済でチャンバー内に汚れありません。
点検窓のレンズに劣化やひび割れありません。
ピストンに固着ありません。
ピストンカバーのゴムに破れありません。
レバービスやブレーキセンサーも損傷ありません。

ピストンの固着はなくオイル漏れもありません。表面腐食全体に広がっていて目に付きますがワレもなく使用出来ます。パッド、ピストン内のゴムパッキンは付いてません。少しだけＯＨしてますが使用前には必ずもう一度ＯＨして下さい。ピッチ約８．５ｃｍ。

センサー付　本体腐食有ります。キツイです
腐食で所々に塗装はがれあります
作動チェック済みOKが心配な方はO/Hしてください
62200412

ブーツに破れがあります。オイル漏れしていた為、O/H必要です。

ブーツはひび割れあります。オイル漏れなくピストン作動異常ありません。各ネジ部潰れありません。

ブーツの破れ・オイル漏れなくピストン作動スムーズです。
少し色ハゲあります。



52015009

センサー付きで動作確認済み
ハンドル取り付けネジ2本不足してます
5230502

レベル点検窓レンズの劣化・ひび割れありませんニッシン　11ｍｍピストンシリンダー
コンビブレーキ用
分解チェック済　ピストンに固着なく、ピストンカバーのゴムも破れありません。
全体に浅い色ハゲありますがキズ・サビ少ないです。
レバービス・ミラーネジ・ブレーキセンサーに損傷ありません。
ジョイントワイヤー付き

説明■
ピストンの作動ＯＫです。ダストシールなし、少々錆と色ハゲと汚れあります
ビス類に錆びあります、センサー（作動ＯＫ）、レバーボルト径8mm付き
レバー取り付け内幅8.5mm、ハンドル穴径22mm

ピストンの固着なし。　全体に腐食　点検窓クモリ　細かいヒビあり。　ワレ　カケなし。　ミラーのネジ折れていて取れてませんでした。　少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。 「72806005」

レバーが少し下に曲がりあります。エンドがかなり削れあります。ストップスイッチが不良です。マスターシリンダー付き。アイラブモーター　 NS250F MC11-1018

ニッシン/NISSIN/11mm/分解チェック済、ピストン作動スムーズです,ピストンカバーのゴムも破れありません,チャンバー内に汚れありません,点検窓レンズ,少し劣化,あります,ミラーネジやレバービス損傷ありません,ブレーキセンサーの作動良好です
少し色ハゲありますが傷・錆少ないです。

アルミ黒色です。ボディ、キャップに2〜3ヶ所に擦り傷あります。ピストンの固着ありません。ダストカバー少し破れあります。ミラー・レバーの取り付け部に異常ありません。使用可能。アイラブモーター ＮＳ４００Ｒ

ピストンの固着有りません。ケース色あせや少し汚れ有ります。
簡易OH済み　ピストンサイズ11パイ　
81809002