フロントブレーキマスターシリンダー

1/2インチ　ピストンシリンダーです。
分解チェック済　ピストンに固着なく、ピストンカバーのゴムも破れありません。
チャンバー内も汚れなく、オイル点検窓のレンズも劣化やひび割れありません。
ミラーネジやレバービス、ブレーキセンサーも損傷ありません。
やや色ハゲがある程度でキズ・錆少ないです。

Φ1/2インチシリンダーで傷錆少なくピストンの固着もありません。
タンク内の汚れもなしです。ミラーネジ、レバービス、ブレーキセンサーも損傷ありません。
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アイラブモーター MVX250F MC09-1007

Φ1/2シリンダーでピストンの作動正常でタンク内の汚れありません。傷錆少ないです。
ミラーネジ、レバービスも損傷ありません。ブレーキセンサーは附属しません。
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アイラブモーター MVX250F MC09-1010

ニッシン/NISSIN/11mm/分解チェック済、ピストン作動スムーズです,ピストン固着ありません,ピストンカバーのゴムも破れありません,チャンバー内に汚れありません,傷・サビ少ないです,レベル点検窓レンズの劣化・ひび割れありません,ミラーネジやレバービス損傷ありません,ブレーキセンサー損傷有りません

全体に色ハゲと汚れが目立ちます
リザーブタンク上部に削れ傷が入っています
ピストン固着はないがブーツが破れています
要O/Hです
各ネジ部は錆びは出ているが潰れはありません
ブレーキホースはゴムのヘタリなくジョイント部は異常ありません。
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レバーが少し下に曲がりあります。エンドがかなり削れあります。ストップスイッチが不良です。マスターシリンダー付き。アイラブモーター　 NS250F MC11-1018

ピストンサイズ不明/分解チェック済、ピストン作動スムーズです,ブーツの破れ・オイル漏れありません
リザーブタンクに小傷と変色あります。

ピストンの固着はなくしっかりと動作していました。表面少し腐食ありますが目に付く程ではなく点検窓もキレイで使用出来ます。少しですがＯＨしてますが使用前に必ずもう一度ＯＨして下さい。オイルボルトは付いていません。�B

全体に色アセはしてますがワレ、カケはなく使用出来ます。取り付けにも問題ありません。

ピストン作動に異常ありません。
オイル漏れなく、ブーツの破れありません。
取り付け部に異常ありません。
リザーブタンク付き



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ニッシンのΦ14ｍｍシリンダーで、小錆や色ハゲありますが、傷少なくリザーブタンクも損傷ありません。
ピストンの固着なくレバービスやブレーキセンサーもしっかりしています。
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アイラブモーター NSR250 MC16-1017

ピストンの固着なし。　ケース劣化していてヒビありますが漏れなし。　少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。　ピストンサイズ14パイ　センサーなし。 「71907007」
　アイラブモーター　NSR250　　MC16-1019　

■商品説明■
ピストン固着無く、オイル漏れはなく取り付け部は良好です。

ニッシン/NISSIN14mm分解チェック済、ピストン作動スムーズです,ピストンカバーのゴムも破れありません
傷・錆少ないです。
ねじ類に損傷ありません。
ブレーキセンサーも作動確認済です。

ほとんど錆、色はげはありません。汚れ有ります。ピストンの作動OK。レバーボルト（径8mm）センサー付き。レバー取付部幅18.5mm。ハンドル穴径22mm。
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アイラブモーター NSR250R MC16

ピストン作動スムーズでブーツの破れありません。

ピストンの固着なし。　ケース色あせ　細かいヒビ　ピストンのゴムヤブレありますが漏れなし。　少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。　ピストンサイズ14パイ

ピストンの固着なし。　ケース色あせ　細かいヒビ多め。　ワレ　カケ　漏れなし。　ピストンのゴム細かいヤブレあり。　少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。

外品ではありませんがフタにスズキ用と書いてあります。 ケース細かいヒビやピストンの破れあります。漏れはありません。 簡易OH済み　ピストンサイズ5/8　

ピストンの固着ありません。ピストンのゴム破れあるので交換してください。
ケース少し黄ばみや細かいヒビやフタケズレや、本体少しの腐食あります。
ワレ・カケありません。少しですがＯ/Ｈしていますが、使用前に必ずもう一度Ｏ/Ｈしてください。
ピストンサイズΦ１４　センサーは付いていません。
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ピストンの固着なく使用できてました ケース黄ばみ　細かいヒビありますが盛れはありません 少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。 ピストンサイズ14パイ　　

ピストンのゴム少し破れありますが固着はありません。本体１ケ所下側１ｃｍぐらいのカケあります。ケースのワレはありません。少しですがＯＨしてますが使用前には必ずもう一度ＯＨして下さい。

ニッシン　14ｍｍ　ピストンシリンダーです。
タンク別体で、プラスチック製タンク外側に劣化が少しありますが、ひび割れはありません。
タンク内も汚れありません。
ピストンに固着なく作動はスムーズです。
ピストンカバーのゴムも破れありません。
レバービスやブレーキセンサーも損傷ありません。



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ブーツの破れ・オイル漏れありません。
リザーブタンクの損傷ありません。

住友製Φ14ｍｍシリンダーでピストンの固着ありません。
小錆ありますが傷少なくレバービス、ミラーネジ 、ブレーキセンサーに損傷ありません。
タンク内も汚れありません。
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アイラブモーター RZ-1 250 3XC-0401

タンク別体型　シリンダーで、ブレーキレバー部の前部に浅い擦り傷あります。
使用には支障ありません。
分解チェック済みで、ピストンに固着なく、ピストンカバーのゴムにも破れありません。
作動はスムーズです。
レバービスやブレーキセンサーに損傷ありません。
リザーブタンクは経年劣化あり、クラックもあります。
現状で漏れはありませんが交換がベストです。

ヒビや割れはありませんでした。各取付部分もしっかりしています。
レバー取付部分もＯＫです。多少色はげありますが取付使用に問題はありません。
住友製φ5/8ピストンです。
00806008

■商品説明■
シリンダー外観は色ハゲが目立ちリザーブタンク前部のオイルの量を見る窓口が割れてオイル漏れしています。加工修正しないと使用出来ません。ネジ部の潰れはなくピストン固着はありません。

■商品説明■
ピストンが固着しているためOHしてご使用ください。各ホース及びリザーブタンク付きです。

ニッシン 14mmピストンシリンダーです。
色ハゲと小錆あり、オイル点検窓に細かいクラックもあります。
オイルの漏れや滲みはなく、タンク内も汚れありません。
ピストンの固着はなく、レバービスやブレーキセンサーも損傷ありません。

アイラブモーター ガンマ250ウォルターウルフ GJ21A-1377
00610003

■商品説明■
パイプの詰まりなくネジ部等の潰れなく取り付け部も良好です。

■商品説明■
ピストンが固着しているため、OHしてご使用ください。外観は潰れは無いが、色ハゲが目立ちます。

漏れはありません ピッチ約7.1cm

全体に使用に伴う錆・ハゲあります。OIL残量窓ひび割れありますが漏れありません。
しっかりと付いていました。
82809003

ピストンが固着しています
ジャンク品としてご使用ください
また、ハンドル取り付けキャップのボルトが1本折れ込んでいます
ブレーキレバー付きで、レバーは色ハゲはしているが、曲がり等はありません。
マスターシリンダーの外観はサビと色ハゲが目立ちます
アイラブモーター　RG250ガンマ　GJ21A-1087
51910010

ピストンの固着はなくオイル漏れもありません。表面腐食全体に広がっていて目に付きますがワレもなく使用出来ます。パッド、ピストン内のゴムパッキンは付いてません。少しだけＯＨしてますが使用前には必ずもう一度ＯＨして下さい。ピッチ約８．５ｃｍ。

マスターシリンダー、タンク、センサー、調整器付。レバーに少々錆跡、汚れありますが曲がりありません。シリンダー、ホルダー、タンクはきれいです。充分使えます。ハンドル穴径22mm。アイラブモーター　　 RG250ガンマ VJ21A-1146

■商品説明■
車体NoはVJ21A

■商品説明■
ピストン固着なくオイル漏れなく各ネジ部の潰れはありません。

ピストンの固着やオイル漏れはありません。ピストンのゴム数ヶ所５ｍｍぐらいの破れありますが使用は出来ます。オイルケースの割れ・欠けもありません。オイルは抜いてあるのでＯＨは必要です。�B

ニッシン 5/8インチ
リザーブタンク別体型で、プッシュロッドカバーに小さな破れあります。
固着はなく、作動に影響ありません。
全体に傷サビ少なくレバービスやブレーキセンサーに損傷ありません。

アイラブモーター RGV250ガンマ VJ22A-1003

ニッシン5/8インチ　ピストンシリンダーです。
タンク別体です。キズ、サビ少なくピストンの固着ありません。
リザーブタンク内も汚れなく、レバービス・ブレーキセンサーも損傷ありません。

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ブレンボ製
傷サビ少なく、固着ありません。
プッシュロッドやレバービス・リザーブタンクも損傷なしです。
ブレーキセンサーは付属しません。

61911007
アイラブモーター RGV250ガンマ VJ22A-1215

ニッシン/NISSIN/5/8インチ/分解チェック済　ピストンに固着なくピストンカバーのゴムも破れありません。
レバービス・ブレーキセンサーも損傷なく、リザーブタンクも少し変色ありますが劣化ひび割れありません。
中汚れもありません。

ピストン固着してます。サイズ５/８インチ。スイッチ作動異常ありません。
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ニッシンのΦ14シリンダーで、ピストンの作動は正常ですが、ゴムカバーに破れあります。タンク内も汚れはありません。レバービスも正常です。ブレーキセンサーは附属しません。
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ピストンの固着なし。　ケース少し色あせあり。　レバー付くトコ少し曲りあり。　使用はできてました。　少し腐食　先端ケズレあり。　少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。　ピストンサイズ5/8 「70606005」

ピストンの固着なし。　ケース黄ばみあり。　ワレ　カケなく漏れなし。　少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。　ピストンサイズ5/8

ニッシンのΦ5/8シリンダーでピストンの作動は正常です。
リザーブタンクに割れはありませんが、キャップのロックが外れています。
レバービスやブレーキセンサーに損傷ありません。
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アイラブモーター RGVガンマ250 VJ22A-1035

タンク右前に削れ傷あります。
ピストンの固着はなく、タンク内も汚れありません。
レバービスは損傷ありません。
ブレーキセンサーは付属しません。

アイラブモーター RGガンマ250 GJ21B-1172
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