フロントブレーキキャリパー

ニッシン １ポッド 片押しキャリパーです。
ピストンの固着はなく、傷錆とも少ないです。
パッド残は2mmあります。
ピストンやスライドピンの汚れはクリーニングしてご使用ください。

アイラブモーター KS-�U80 MX080A-0028
02210003

トキコ製 異形2ポット 片押しキャリパーです。
色ハゲありますが、傷錆少なくピストンの固着もありません。
パッド残は少なく、要交換です。

アイラブモーター バンディット250 GJ74A-1168
01410004

ブレンボ製 対抗2ポッドキャリパーです。
軽OH済みです。
ピストンの固着はなく、傷錆とも少ないです。
パッド残は1mmで、交換時期が近いです。

アイラブモーター ガリバー50 ZD4LHC0000
02710004

トキコ 異形2ポットキャリパーです。
傷錆少なくピストンの固着はありません。
パッド残は2mmです。

アイラブモーター GSX刀250 GJ76A-1050
02210006

グリメカ製 対抗2ポッドキャリパーです。
ピストンの固着なく、傷錆とも少ないです。
パッドは要交換です。

アイラブモーター ベスパ4-50 ZAPC2610
00910008

傷錆少なく、ピストンの固着ありません。
軽OH済みで、スライドピンはグリスUP済みです。

アイラブモーター ファルコン125 LAAFTEJW1790
02710010

'90年式
ニッシン 対抗4ポッドキャリパーです。
パッドかす汚れありますが、傷は少なくピストンの固着ありません。
パッドの残は少なく、要交換です。
スライドピン・ピストンの汚れはクリーニングしてご使用ください。

アイラブモーター ブロス�U400 NC25-1050
01010011

スミトモ製 2ポッド 片押しキャリパーです。
ケースのトレーリング部分に摺り傷があります。
歪みはなく、ピストンの固着もありません。
軽OH済みで、スライドピンはグリスアップ済みです。
パッド残は3mmあります。

アイラブモーター ルネッサ250 4DN-0507
02610011

トキコ 2ポッド 片押しキャリパーです。
色ハゲ・小錆ありますが、傷少なく固着ありません。
スライドピンはグリスアップ済みです。
左のみの出品です。
アイラブモーター ZXR250 ZX250C-0120
02211002

トキコ 1ポッド 片押しキャリパーです。
色ハゲありますが、傷サビ少なく固着ありません。
各スライドピンはグリスアップ済みです。
パッド残は交換時期が近いです。

アイラブモーター レッツ�US50 CA1KA-1176
51111007

スミトモ 対抗 4ポッド
傷サビ少なく固着ありません。
軽OH済みです。
パッド残は3mmあります。

アイラブモーター FZR400 1WG-0466
51611009

トキコ　異形 対抗 4ポッド
軽OH済みで固着無く、スライドピンやパッドスプリングはグリスアップ済みです。
パッド残1mmで、交換時期近いです。
ハウジングには傷サビ少ないです。

アイラブモーター GPZ900R ZX900A-0493

トキコ 異形 対抗 4ポッド
小錆ありますが、傷少ないです。
ピストンの固着はなく、パッド残は2mmあります。

アイラブモーター RGV250ガンマ VJ22A-1003

固着無く、パットのピン1ケ無しでパッドも無いです。取り付けピッチの中心〜中心迄約57mm。全体に色あせあり、ホルダーとパッドに錆あり、ピストン側は少々の傷と少しの腐食有ります。
30306105

固着無く、片方はパッドが方減りしていますが、パッド山は充分使用出来ます。色ハゲまばらにあり、全体に色あせあり、ボルト等に錆有ります。取り付け中心〜中心迄約75mm。
31306106

固着無く、パッドは約3mmから3mm強あり、使用出来ます。変形無く、全体的に色あせ目に付きますが、傷は少ない方です。
31906012
アイラブモーター RGV250ガンマ VJ21A-1086

全体に腐食錆、色はげが若干有ります。取付ボルト付き。ボルト径7mm。ピッチ間85mm。パット残4.5mm。
30207003
アイラブモーター GSX400Xインパルス GK71E-1050

側面にスリキズ有り。サビ跡及び薄汚れがありますが、比較的キレイなパーツです。
パット残2ｍｍ、3.5ｍｍ。ピッチ穴8ｍｍ。ピッチ間45ｍｍ。
取付けビス2本付。
02207003
アイラブモーター KL250R KL250D-0209

少し錆、汚れが有ります。作動は確認済みです。充分使用出来ます。パット残2.5mm、ピッチ間約43mm。
31307006
アイラブモーター TR50S・ストリートマジック CA1LB-1050

実動車から取り外しました。作動ＯＫ
左右ともパット残り5mm、ピッチ間45mm。充分使えます
少々錆びありますがきれいです
51607010
アイラブモーター　KR250 KR250A-0037

走行18329km使用です。　サビ　色ハゲが少しあり。　綺麗なパーツ。　左のピストン4個中1個が動きません。　要　オーバーホール。　右は作動ＯＫ。　パット残4-5mm　まだ十分使用できます。　ピッチ間85mm 「72207010」
　アイラブモーター　RGガンマ400　　HK31A-1060　

作動はチェック済みです。
パット残は2.5mm。ケースに小キズと少々錆、汚れがあります。
取り付けボルト付。ピッチ間約45mm。
30708010
アイラブモーター KSR�U80（レース用） KX080V-0070

ピストンの作動はチェック済です。
パット残がありませんので、交換が必要です。
ケース、ステーともに少々錆と汚れがあります。
スライドピンゴムカバーは付属しません
取付ボルト付　ピッチ間85mm

92年式。2個共、固着は無し。
パット残3〜3.5mm。
ステーに少し錆と汚れが、ケースに汚れあり。
取り付けボルト付。ボルトピッチ80mm。
31009003
アイラブモーター CB400S/F (12V) NC31-1010

固着ありません。ケースに錆と汚れ多いです。パット残り1mm、2mm。取り付け穴ピッチ78mm、取り付けボルト付き。アイラブモーター　DT200(レース仕様）（12V) 3XP-0498

固着はなし。パッド残ほとんどなし。
ケースに色はげは少ないが、汚れは少々あり。
取付ボルト付。ボルトピッチ83mm。
30209006
アイラブモーター SRX4、400(12V) 1JL-0212

固着はなし。BOXのフタに錆と色はげ、汚れあり。
角に削れ傷あり。レバーボルト(径8mm)
ホースネジ付。レバー取付幅10mm。
センサーはなし。レバー取付部に削れ傷あり。
ハンドル穴径22mm。押し棒付。
31009006
アイラブモーター GSXR750 (12V) GR71F-1070

固着はありません。ケースに少々錆、汚れ有ります。ステーには錆びたくさん有ります。
パッド残り4.5mm。上取付穴径15mm。取付穴ピッチ約105mm。取付部内幅24mm。
62709010
アイラブモーター NS400R NC19-1000

固着ありません。ステー、ケースに錆と汚れあります
パッド残り3mm
取り付けボルト付き。取り付けピッチ102mm
52409011
アイラブモーター　XLR200R(12V) MD29-1000

ピストンサビ有りますが、固着有りません。パッド、ピストン内のゴムパッキン付いていません。表面腐食やスクラッチキズ有ります。少しですが、ＯＨしてますが、使用前に必ずもう一度ＯＨして下さい。しっかりと付いていました。ピッチ約7ｃｍ。

ピストンの固着なし。　パッドの山４分ほどあり。　ピストン内のゴムパッキンなし。　表面少し腐食　コスレあり。　少しですがＯＨしてあり。　使用前に必ず再度ＯＨください。　本体にしっかりついてました。　ピッチ約6ｃｍ 「70306009」
　アイラブモーター　ＲＧガンマ５０　　NA11A-1515　

ピストンの固着なし。　ピストン内のゴムパッキンなし。　パッドの山３分ほどあり。　表面少し腐食あり。　少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。　本体にしっかりついてました。　ピッチ約4.5ｃｍ 「72006011」
　アイラブモーター　ギャグ５０　　LA41A-1185　

ネジ固くて外せなかったのでＯＨしてませんが使用はできてました。　パッドは山残ってないので交換下さい。　表面少しアルミサビ　コスレあり。　本体にしっかりついてました。　ピッチ約4ｃｍ 「70707004」
　アイラブモーター　ZD4LD-0051　

ピストンの固着なし。　１ケパッド　パッドガードなし。　１ケ６分山ほどあり。　表面少しアルミサビ　コスレあり。　少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。　本体にしっかりついてました。　ピッチ約7.5ｃｍ 「71507004」
　アイラブモーター　スカイウェブ２５０　　CJ41A-1006　

ピストンの固着有りません。 ピストン内のゴムパッキン４ケ、パッド付いていません。 表面少しアルミ錆やキズあります。 少しですがOHしてますが使用前に必ずもう一度OHして下さい。 しっかりと付いていました。 ピッチ約１０cm

ピストンの固着ありません。 パッド　パッドガード　ピストン内のゴムパッキン1ケ　アームついてません。 表面塗装ハゲ　スクラッチキズあります。 少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。 本体にしっかりついてました。

ピストンの固着有りません。ダストシール・パッド付いてません。
表面少し傷やブレーキカスあります。
簡易OH済み　しっかりと付いていました。ピッチ約45ｍｍ　
81709002

使用できていました。パッドの山5〜6分程。表面傷有ります。しっかりとついてました。ピッチ約8cm。
62609010
アイラブモーター VTR250 MC33-1020

ねじ固くてはずせなかったのでO/Hしてませんが、使用できていました。
バッドの山5〜6分ほど。表面腐食あります。しっかりとついてました。
ピッチ約9cm。
60909011
アイラブモーター GSX400刀 GK77A-1064

ニッシン　1ポッド片押しキャリパーです。
キャリパーサポートは付属しません。取り付けてご使用ください。
傷・サビ少ないです
分解O/H済みで、ピストンシールは交換していませんがピストンに傷・錆び・固着なく、各スライドピン、パッドスプリングはグリスアップ済みです。
パッド残は4ｍｍあります。
キャリパーサポートを取り付ければ現状でボルトオンで使用可能です。
ピストンシールを交換すればベストでしょう。
CBR250R　MC19

ニッシン　1ポッド片押しキャリパーです。
黒梨地塗装です。傷・サビ少ないです
分解O/H済みで、ピストンシールは交換していませんがピストンに傷・錆び・固着なく、各スライドピン、パッドスプリングはグリスアップ済みです。
パッド残は2ｍｍあります。
現状でボルトオンで使用可能ですが、ピストンシールを交換すればベストでしょう。
ブロス400　NC25

ニッシン　1ポッド片押しキャリパーです。
ゴールド塗装です。傷・サビ少ないです
分解O/H済みで、ピストンシールは交換していませんがピストンに傷・錆び・固着なく、各スライドピン、パッドスプリングはグリスアップ済みです。
パッド残は4ｍｍあります。
現状でボルトオンで使用可能ですが、ピストンシールを交換すればベストでしょう。
CB

インボードディスクタイプのニッシン　2ポッド片押しキャリパーです。
ややサビありますが傷は少ないです。
分解O/H済みで、ピストンシールは交換していませんがピストンに傷・錆び・固着なく、各スライドピン、パッドスプリングはグリスアップ済みです。
パッド残は3ｍｍあります。
現状でボルトオンで使用可能ですが、ピストンシールを交換すればベストでしょう。
VT250F　MC08

ニッシン　2ポッド片押しキャリパーです。
キャリパーサポートは付属しません。取り付けてご使用ください。
黒梨地塗装されています。傷・サビ少ないです。やや変色あります。
分解O/H済みで、ピストンシールは交換していませんがピストンに傷・錆び・固着なく、各スライドピン、パッドスプリングはグリスアップ済みです。
パッド残は2ｍｍあります。
キャリパーサポートを取り付ければ現状でボルトオンで使用可能ですが、ピストンシールを交換すればベストでしょう。
NSR250R　MC16

車種が定かではありません、わかる方ご入札下さい
ニッシン　2ポッド片押しキャリパーです。
銀塗装されています。傷・サビは少ないです。
分解O/H済みで、ピストンシールは交換していませんがピストンに傷・錆び・固着なく、各スライドピン、パッドスプリングはグリスアップ済みです。
パッド残はなく交換してください。
パッド交換すれば現状でボルトオンで使用可能ですが、ピストンシールを交換すればベストでしょう。
ブロス400　NC25

実動車から取り外しました。ピストンの固着ありませんがパッド限度です。取り替えて使用して下さい。表面にスリ傷少しありますが曲がりや削れやネジ山潰れありません。取り付け可能です。アイラブモーター　 アベニス150 CG43A

85年式。パッド交換、OHして使用して下さい。オイル漏れ、ピストン固着はありませんでした。BOX表面にアルミ錆、色ハゲ、ざらつきあります。ピストン、パッド周りに錆びあります。曲がりや削れやネジ山潰れありません。ブリードブーツ（キャップ）付いていません。（サイズ・約）フロントフォーク取り付けピッチ85mm（ボルトネジ穴径8mm）アイラブモーター　RG250ガンマ GJ21B-1011

実動車より取り外したものです。O/H後の使用をお勧めします。ピストン固着はありません。オイル漏れ有りません。腐食、錆び有ります。すり傷有ります。曲がりは有りません。各ねじ山つぶれ有りません。取付可能です。
【サイズ：約】刻印　GZO、パッド残量4.5mm、取付ピッチ84mm（ボルト径8ｍｍ）
60609004
アイラブモーター ディオSR50 AF25-1062

全体に腐食による色剥げが見られます
スライドピンの交換がベストです
パット残はありません、シールは交換してください
　ピッチ約8.5cm

（元年最終モデル）ピストンの固着やオイル漏れはありません。パッドの山は少しですが残っていて使用出来ます。表面キレイな方です。オイルは抜いてあるのでＯＨが必要です。ピッチ約１１ｃｍ。ＯＨして頂ければ充分