フロントブレーキキャリパー

説明■
試乗時問題ありません。取り付け前に一応オーバーホールしてください。
表面に少々腐食ありますが曲がりありません。
取り付け・使用に問題ありません。

パッド、キャリパーの部品が一部欠品しています。片方のピストン先端に削れあります。ピストンは2個とも傷多く要交換です。動作不明。要オーバーホールです。

ボディはアルミ製、全体に錆跡で変色あり。ピストに固着はないが、錆あり。スライドピンは軽く動く、パッド残量約3.5ｍｍ。もう少し使用出来ます。念の為Ｏ/Ｈが必要です。 33006103/8

アルミ。シルバー色。色アセと傷あります。スライドピン、ピストンの固着はありません。
作動確認は実動診断で良好でした。パッド残量５ｍｍ　ピストンに若干のサビ有りますが使用には問題ありません。
80706007
アイラブモーター VRX400 NC33-1000

説明■
キャリパー全体に色あせ有ります。
ピストンが固着気味です。錆び有ります。
一度O/H必要です。キャリパー取付ピッチ81mm。

82年式。アルミ製。色あせ、腐食、若干あります。ピストンに少々の錆、若干の固着気味です。スライドピンは大丈夫です。使用時、O/H必要です。キャリパーブラケット取付ピッチ100mm、パッド残り量4mm。

ピストンは少々錆びありますが固着なくガイドピンも異常ありません。
外観は所々色ハゲあります。
取り付けピッチ81mm、パッド残量3mm。　　51007011
アイラブモーター　CB-1.400 NC27-1005

ピストンに固着ありません。ブーツに破れありません。スライドピンも異常ありません。パッド残量も5mmです。キャリパー取り付けピッチ80mm。アイラブモーター　ナイトフォーク750 RC39-1000

キャリパーとローターカバーのセットです。
カバーは変形、削れはないが全体にアルミはげしています。
キャリパーはピストン作動が重いため、O/Hしてご使用下さい。
パット残　量は5m/mです。
フロントシャフト穴径→15m/m
33008009
アイラブモーター VT250F MC08-1114

ピストン作動重く、O/Hしてご使用下さい。
パット残量は4m/mです。
各ネジ部の潰れなし。
キャリパー取り付けピッチ→80m/m
31008012
アイラブモーター マグナ250 MC29-1002

ピストン作動重くOHして下さい
各ネジ部潰れありません
キャリパー取り付けピッチ85mm
52709002
アイラブモーター　Gダッシュ AF23-1001

ピストン固着ぎみでO/H必要です。全体に色はげが目立ちます。ねじ部は異常有りません。パット残量→4mm。
63009004
アイラブモーター CB50 CB50J-1007

ピストン作動重くOHしてご使用ください 各ネジ部の潰れありません パット残量3.0mm アイラブモーター　CBX250 MC10-1000

説明■
ピストンの動きは未確認です、パネル表面にスリ傷と色あせあります。曲がりや削れありません。パット残量約5mm。ネジ固着によりメーターワイヤー付いた状態です。メーターギア固着ありません。ワイヤーアウター表面にスリ傷と色あせあります。割れや破れありません。刻印MA6-010-3A　取り付けリングにアルミ錆目立ちますが曲がりや削れありません。パネル外径約23cm、シャフト穴径約15mm。

ピストン固着はありません。すり傷、色あせ所々に錆び有ります。曲がり、けずれありません。取付使用できます。パット残り量約4.5mm。取付ピッチ（穴芯〜穴芯）約8cm。
62509003
アイラブモーター ゼルビス250 MC25-1001

ピストン固着はありません。表面、すり傷、色あせ、あります。曲がり、削れありません。パット付いてますが片方残量2mm以下で交換要です。
60109005
アイラブモーター Gダッシュ50 AF23-1024

ピストン固着ありません。
表面少し色あせありますが、曲がり削れありません。
パット残量少なく交換要です。
取付けピッチ(穴芯〜穴芯）約8.4cm
パット残量約２mm。
31709006
アイラブモーター Gダッシュ50 AF23-1030

ピストン固着はありません。表面すり傷、色あせ、錆び有ります。曲がり、けずれありません。パット片側残量０で交換要です。
60209010
アイラブモーター ビア50 ZDCAF43J0VF018589

キャリパーボディ全体に色ハゲが目立ちます。 また、ピストンが固着しているためOHしてご使用ください。 各ネジ部の潰れなくパット残量5mmです。 アイラブモーター CB750K('78〜'82)(12V) RC01-1000

ピストン作動重く、O/Hして下さい。
ブーツの破れなく、各ネジ部の潰れありません。
32509011
アイラブモーター シャドウ400 NC34-1006

88年式。ピストンが少々固着気味で、OHが必要とします。ガイドピン等の固着はなく各ネジ部のつぶれはありません。ディスクパット残量は3mmです。アイラブモーター　CBR400RR NC23-1034

キャリパーピストン固着のため、使用前にＯＨをお願いします。
各ネジ部の潰れはありません。
ディスクパット残量4mm

60809012
アイラブモーター ゼルビス250 MC25-1003

ピストン作動重く、OHが必要です。
パット残3.5mm
各ネジ部の潰れはありません。
60909012
アイラブモーター スパーダ250/SPADA MC20-1006

ピストンが固着して錆が大変出ています。
完全O/Hしてご使用ください。
パッド残量は0です。

01709012

’80年式　ピストン作動が重くOHしてご使用ください。
各ネジ部の潰れはなくディスクパット残量は6mmで十分に使用出来ます。
アイラブモーター　GL400('80)(12V) GL400-1019

30410003

キャリパーピストンにサビと固着が目立ち完全OHしてご使用ください。
キャリパー全体が白く変色して少しサビぎみです。
各ネジ部の潰れはありません。
パット残量は3.5mmです。
メーターギア付きでギア回転は異常ありません。
アイラブモーター VTZ250('84年式) MC08-1083

32510003

ピストンが固着しているため完全ＯＨしてください。
サビが目立ちます。
ディスクパットは使用不可です。
アイラブモーター Gダッシュ50('89年式) AF23-1004

32210004

ピストン固着なく、ブーツの破れ及びオイル漏れありません
各ネジ部のつぶれもありません
パット残量は4mmです
アイラブモーター　フリーウェイ250　MF01-1009
30910006

ピストンがサビで固着してるため、OHしてご使用ください
各ネジ部の潰れはありません
パットは付いていません
アイラブモーター　ライブディオ　AF35-1564

32610007

ピストンが固着気味でOHしてご使用ください
ネジ部のつぶれ等はありません
外観は色ハゲと錆びが目立ちます
62910007
アイラブモーター　CB500　CB500-2035

キャリパー外観は色ハゲが目立つが、ピストン固着なく、オイル漏れ等はありません。各ネジ部の潰れ無く、取付け部は良好です。パッド残量は3.5mmです。

外観は色ハゲしており、ピストンはサビがでて固着しています。完全OHしてください。各ネジ部のつぶれはありません。

ピストン固着はないが、ピストンに少々錆があり、少し重いようです
オイル漏れはなく、ブーツの破れ等はありません
外観は小傷と色ハゲが目立ちます
各ネジ部のつぶれはありません
パッド残量は3.0mmです
アイラブモーター　CBX250S　MC12-1905

32310009

ピストン作動が少々重いが、オイル漏れはなく、ネジ部のつぶれ及びブーツの破れ等はありません。
外観は少々汚れ気味です
パッド残量は3.5mmです
アイラブモーター　ゼルビス250　MC25-1007

31310010

ピストンにサビが出ており、固着気味です
OHが必要です
各ネジ部の潰れはありません
パットは1.0mmで、要交換です
アイラブモーター　ゼルビス250　MC25-1003
51711003

ピストンにサビがあり、ピストン固着があります
完全OHが必要です
各ネジ部の潰れはありません
外観は、色ハゲがかなり目立ちます
パット残量は3.5mm程度で、金具部分は腐食状のサビが出ています
60411004
アイラブモーター　CBR250　MC19-1007

ピストンが固着気味ですので、オーバーホールしてご使用下さい
各ネジ部の潰れはありません
パッドは付いておりません
取り付け穴ピッチは75mmです
フリーウェイ250 MF03-1020

左右共、ピストン固着無く、オイル漏れありません。
パッド残量も左右共に1.5ｍｍ程度です。
外観は比較的きれいで、取り付け部も異常ありません。

60511007
アイラブモーター NSR250 MC21-1014

ピストン固着ありません。
パッド残量は2ｍｍ程度で要交換です。
外観は少々削れ傷あります。
各ネジ部潰れ等ありません。

60611007
アイラブモーター RTL250S RTL250SF-88100

ピストン作動が少々重く要O/Hです。
各ネジ部潰れ等はありません。
パッド残量は3.5ｍｍ程度あります。
キャリパー取り付け穴ピッチ60ｍｍ

62211009

ホース・ローターカバー一体
カバーは色ハゲしているが、潰れはなく十分使用可能です
キャリパーはシリンダーからのオイル漏れはないがピストン作動が少々重いようです
ブレーキホースはゴムのヘタリ・切れはありません
ジョイント部は異常ありません。
ピストンには錆びは出ていません
パッド残量3.5ｍｍあります
50811010

ピストン固着はないが、ピストンに少々錆が出ています
各ネジ部の潰れはなく、取り付け部は異常ありません。
ブレーキホース付き
パッド残量左右共4.5ｍｍ程度、残っています
51411010

ニッシン　2ポッド片押しキャリパーです
ゴールド塗装です
細かいスクラッチ傷と艶落ち・小錆ありますが、傷は少ないです
分解O/H済みです
シールは交換されていませんが、ピストンの作動はスムーズです
スライドピンはグリスアップ済みです
パッド残2ｍｍあります
このままでボルトオンで使用できますが、シールを交換するとベストです

60912002

ニッシン　2ポッド型押キャリパーです。
細かい打ち傷がケースにありますが、錆は少なく、スライドピンのゴムカバーにも破れ等ありません。
分解チェック済みで、ピストンに傷・錆・固着なく、各スライドピンやパッドスプリングはグリスアップ済みです。
パッド残は1ｍｍと少なく要交換です。
ピストンシールは交換されていません。

60712012

O/H済みです。
各リンク機構に異常ありません。
ピストン作動もスムーズです。
オイル漏れありません。
パッド残は3.0ｍｍ程度あります。
取り付け部異常ありません。

62013006

ニッシン2ポッド片押キャリパーです。
分解チェック済みでピストンに傷・サビ・固着なく、各スライドピンやパッドスプリングはグリスアップ済みです。
ピストンシールは交換されていませんが、現状でピストンの作動はスムーズです。
パッド残は2ｍｍあります。
全体に黒塗装されており、傷・サビ少ないです。



50313007

O/H済みです。
ピストン作動に異常なく、ブーツの破れ・ガイドピンの固着ありません。
パッド残は3.5ｍｍ程度あり充分使用可能です。
少し色ハゲしています。



52513008

O/H済みです。
ピストン作動に異常なく、ブーツの破れ・各リンク機構に異常ありません。
パッド残は2.0ｍｍ程度あります。



52913009

O/H済みです。
ピストン作動に異常ありません。
ブーツの破れなく取り付け部の潰れありません。
パッド残は2.0ｍｍあります。

シルバー塗装　ニッシン　2ポッド片押しキャリパーです。
ややサビありますが、傷少ないです。
分解チェック済みです。
>ピストンシールは交換されていませんが、ピストンに傷・サビ・固着なく、スライドピンのゴムカバーも破れありません。
各スライドピンやパッドスプリングはグリスアップ済みです。
パッド残は2ｍｍあります。



62313012