トップブリッジ

アルミキャストパーツ
アルミサビありますが、傷少なく、ねじれや歪みありません。
各ネジ類の損傷もありません。

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目視による歪み無く、しっかりと付いていました。アルミ錆、あります。ピッチ約18.5ｃｍ、フォークの穴の径3.8ｃｍ。ステムの穴の径1.8ｃｍ、2.8ｃｍ。
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アイラブモーター GSXR250 GJ72A-1149

目立った傷、汚れ、割れ、変形、錆等なし。
部分的に塗装の剥がれが若干あり。
フォーク取付間隔（ctc)192mm、フォーク径37Ф
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アイラブモーター ボルティ250 (12V) NJ47A-1360

曲がりは有りません。 再ペイントされていますが、塗装にヒビがあります。 ステム穴とフォーク穴、ネジ類に錆があります。 フォーク穴径35mm。ステム穴径22mm。 ハンドル穴径22mm アイラブモーター ジェベル200（12V） SH42A-1048

ハンドルポスト付きで、内径約21mm。本体の変形は無く、ステム取り付け付近に薄汚れ有りますが、全体のキズは少ないです。ステム穴径25mm。フォーク穴径約43mm。
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アイラブモーター　DR250　SJ45A-1057

少しアルミ錆、こすれ、塗装ハゲあります 目視での曲がりなくしっかり付いていました ピッチ約18.5cm、フォーク穴の径約3.6cm

表面細かいケズレや塗装ハゲあり　使用可能。　本体にしっかりとついていました。　フォーク穴の径3.75ｃｍ　ステムの穴の径2.88cm　

少しアルミ腐食やコスレ、はげあります。目視での曲がり無く、しっかりと付いていました。ピッチ約19cm。フォーク穴径約5.1cm、ステム穴径約2.1cm。
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アイラブモーター TS200R SH12A-1094

ステム取り付け部のナットに錆と荒れあります
全体に外傷少ないです。変形ありません。
ステム穴径12mm・フォーク穴径約37mm。50606011
アイラブモーター　GSXカタナ750 GS75X-1175

アルミキャストパーツです。　傷・錆少なくねじれや歪みありません。各ネジ類も損傷なく、ハンドルブラケット部もしっかりしています。オフセットは30ｍｍ。フォークピッチ60ｍｍ。アイラブモーター　DR-Z125(02')　JS1DF43B

少しアルミサビ　コスレあります 目視での歪みなくしっかりとついてました ピッチ約18.5cm　フォーク穴の径4.1cm　ステムの穴の径2.2cm

曲がりありません。色ハゲ少ないです 小傷少々とフォーク穴に錆びあります フォーク穴径30mm、ステム穴径下14.5mm、上10.5mm ハンドル穴径22.5mm アイラブモーター　RM80(レース用） RM80-4504

取り付け跡　点ハゲ少しあり。　色艶のある綺麗なパーツ。　曲がり　変形は無くしっかりしたパーツで十分使用可能。　ステム穴径10.5mm　フォーク穴径10.5mm　ハンドル径22mm 「71907010」
　アイラブモーター　バンバン75　　RV75-2219　

目視による変形は無く、各取り付け部分も良好です。
色褪せは、全体的に少々目立ちます。
小サビや傷も、部分的に見られます。
右フォーク取り付け部分周辺には、色ハゲが見られます。
フォーク穴径10.5mmハンドル取り付け穴径21mm/シャフト径10mm
[92908010]

鉄板プレスブリッジです。小錆ありますがネジレや大きな傷ありません。ハンドルブラケットもシッカリしています。

アルミキャストのパーツで傷錆少なく曲りありません。
各ネジ類の損傷もなくキーブラケットもシッカリしています。
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アイラブモーター TS50ハスラー SA11A-1273

スチールプレスのブリッジにアルミのハンドルブラケット付です。
転倒傷や曲がり無く錆も少ないです。

アルミキャストのパーツで錆を落として黒塗装してあります。傷や曲がりはありません。各ネジ類もシッカリしています。
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アイラブモーター SX125R SF41B-1023

アルミキャストの黒ぬりブリッジは傷・錆も少ないです
曲がりは有りません。良品です。
メインキーのステーも付いています
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アルミのブリッジです。
削れ、潰れ無く、ネジ部異状なし。
フォークピッチ→250m/m
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アイラブモーター バンバン200 NH41A-1016

ハンドルクランプ部にキズ・サビなく、歪み・ねじれありません。

アルミキャストのパーツで傷錆少なく曲がりありません。
ハンドルブラケットや各ネジ類に損傷もなしです。
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アイラブモーター TS-R200 SH12A-1094

アルミキャストのパーツで傷錆少なく曲りありません。各ネジ類も損傷なしです。
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アイラブモーター RGガンマ250 GJ21B-1156

アルミキャストのパーツでステムシャフト、ナット部分にハンマー傷ありますが錆は少なく曲がりありません。
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アイラブモーター SX200R SH41A-1059

アルミキャストのパーツで、色はげありますが傷錆少なく、曲がりもありません。
ハンドルブラケットも損傷なく、各ネジ類もしっかりしています。
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アイラブモーター GN250 NJ41A-1009

アルミキャストのパーツで、小錆ありますが傷少なくねじれや曲がりはありません。各ネジ・ナット類も損傷なしです。
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アイラブモーター バンディッド250 GJ74A-1094

アルミキャストのパーツで小錆ありますが傷や曲りありません。各ネジ類も損傷なしです。
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アイラブモーター RGガンマ250 GJ21A-1203

アルミキャストの黒塗装パーツです。
細かい色ハゲや色褪せありますが転倒傷はなく錆も少ないです。

パイプハンドル仕様
アルミ部に少しアルミ錆ありますが、傷はなく曲がりありません。
ハンドルポスト取り付け部も損傷ありません。

全体にサビや傷が少しあります,色ハゲがあります,曲がりなく、取付使用できます,ネジ部正常です、フォーク径：24π

曲がり・ネジ部の損傷ありません。
フォークピッチ140ｍｍ

スチールプレスのパーツで、錆を落として黒塗装してあります。傷少なく曲がりもありません。 ハンドルブラケットも損傷ありません。
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アイラブモーター ストリートマジック�T50 CA1LB-1004

曲がりゆがみありませんでした。
多少傷汚れありますが各取付部分シッカリしているので取付、使用に問題ありません。
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アイラブモーター　TSM50　SA11A-1369

スチールプレスのパーツで傷錆少なく曲りありません。ハンドルクランプもシッカリしています。
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アイラブモーター マメタン50 OR502-1095

アルミキャストのパーツで、錆を落として黒塗装してあります。曲がりなく各ネジ類もしっかりしています。
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アイラブモーター TS50 SA11A-1303

ハンドルブリッジ付きで、内径約21mm。本体の変形は無く、取付けには問題ありませんが、右側のフォーク取り付けボルトに少しのナメリ有ります。色あせと腐食所々に有ります。
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アイラブモーター TS250,4(6V) TS250,4-4016

ハンドルポスト付きで、内径約21mm。外傷少ない方で、目視による変形は有りません。ステム穴径22mm。フォーク穴径約51mm。
31706010
アイラブモーター　TS-R200 SH12A-1080

アルミ製。曲がりありません
少々汚れありますがきれいです
充分使えます。ステム穴径25mm、フォーク穴径52mm、ハンドル穴径22mm
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アイラブモーター　RMX250S SJ13A-1234

ハンドル穴・ステム穴囲りに色ハゲ・サビがあり、ネジ類にもサビがあります。全体に少し汚れが残っています。
ステム穴径18.5ｍｍ、フォーク穴径32.5ｍｍ、ハンドル穴径22ｍｍ。
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アイラブモーター GSX250E GJ51B-1089

目視での歪みなくしっかりと付いていました。少しアルミ錆や傷あります。 ピッチ約185ｍｍ　フォーク穴径38ｍｍ　ステム穴径10.5ｍｍ・18ｍｍ・28ｍｍ

表面全体に腐食あり。　大きなケズレなし。　使用可能。　本体にしっかりとついていました。　フォーク穴の径3.68cm　ステムの穴の径1.22cm

アルミ製です。上面中央に少し色はげが、フォーク穴に取り付け跡がある程度で、綺麗な方のパーツです。フォーク穴径36mm。ステムボルト穴径10mm。
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アイラブモーター GSX400Xインパルス GK71E-1050

81年式。再塗装されています。一応錆は無く、色はげが少し有ります。ステム穴径18.5mm。フォーク穴径35mm。ハンドル穴径22mm。
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アイラブモーター GN400E GN400-1078

コスレあり。　目視での歪みなくしっかりとついてました。　ピッチ約18.5cm　フォーク穴の径3.8cm　ステムの穴の径2.8cm　1.8cm 「71907011」
　アイラブモーター　GSXR250　　GJ72A-1057　

アルミ製　傷少なく曲がり等ありません。
フォークピッチ190ｍｍ

スチール製　深緑色
少々小傷・サビが出ています。
凹み・曲がりありません。
フォークピッチ115ｍｍ

スチール製　小傷と点錆あります。
曲がりありません。
フォークピッチ140ｍｍ



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黒塗装　アルミキャストパーツ
サビを落として黒塗装してあり、傷少なくねじれや歪みありません。
各ネジ類も損傷ありません。

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アルミキャストパーツで傷錆少なく曲がりありません。各ボルトナット類も損傷ありません。
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アイラブモーター ウルフ50 NA11A-1937

スチールのハンドルブラケットです
右側のビス穴にわずかに曲がりあります。
補修可能です
錆びあります
リペイントすればベストでしょう。
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