ステム

鋳鉄製の三叉は事故跡なく傷錆も少ないです。ステムシャフトも曲りありませんが下のベアリングシートはボール跡があり気になります。交換がベストでしょう。上のシートはＯＫです。ステムナットは揃っています。

ブラケット部分、シャフト部分にねじれ、曲がりありません。ブラケット部分に錆びあります。シャフトのネジ山に潰れありません。メッキ、ナットに錆びあります。ベアリングローラー部分傷ありません。全長230mm・フォーク取り付け内径35mm

鋳鉄の三叉部は少し錆ありますが傷少なく、ねじれや歪みありません。
ハンドルストッパーにも傷ありません。
ベアリングレースに少しボール跡ありますが使用に支障ない程度です。
ステムシャフトやナットに損傷ありません。



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アンダーブラケットに曲がり、潰れ無くナックルストッパー部も異常ありません
フォークバンド部も変形無く、十分に使用できます
ステムシャフトの曲がり無く、ネジ部の潰れもありません
各ネット付きです
フォークピッチは185mmです
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アイラブモーター　CBR250　MC19-1007

アンダーブラケットに削れ及び曲がりなく、
ネジ部の潰れもありません
フォークピッチは185mmです
CBR250 MC19-1015
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アンダーブラケットに少々サビが出ています
曲がり無くナックルストッパー部も潰れもありません
フォークバンド部の潰れもありません
ステムシャフトの曲がり無く、ネジ部の潰れもありません
フォークピッチ180mmです
61711004
アイラブモーター　CBR250　MC19-1053

擦り傷ありますが削れや曲がりありません
ベアリングレースに錆と傷ありません
取り付け使用可能です
フォーク取り付け穴径約32mm、左右取り付け幅（穴芯〜穴芯）約18.5cm
ステム外径約27mm
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アイラブモーター　CBR250　MC19-1062

少々色ハゲが見られますが、取付け使用に問題ありません。

擦り傷錆あります。曲がり無く各ネジ山つぶれありません。取付使用出来ます。シャフトのカラーナットは写真参考して下さい。(サイズ・約)フォーク穴径3.5ｍｍ、フォーク穴左右ピッチ182ｍｍ。
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アイラブモーター CBR250F MC14-1004

アンダーブラケットに少々サビが出ています
曲がり無く、各ネジ部の潰れもありません
フォークバンド部もしっかりしています
ステムシャフトに曲がり無く、ネジ部の潰れもありません
フォークピッチ185mmです
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アイラブモーター　ホンダ　CBR250FOUR　MC14-1000

表面錆・傷・ハゲ等あります。目視での曲がりなくしっかりと付いていました。 インナー全長約205ｍｍ　フォーク穴径35ｍｍ　

曲りなく取り付け出来ます。インナーの全長約２０．５ｃｍ、径２．６８ｃｍ、フォークの穴の径３．４７ｃｍ。

アンダーブラケットに曲がりなくネジ部損傷ありません。
ハンドルストッパーも異状ありません。
フォークピッチ185ｍｍ　フォーク径35ｍｍ

アンダーブラケットに曲がりなくネジ部損傷ありません。
ハンドルストッパーも異状ありません。
フォークピッチ185ｍｍ　フォーク径35ｍｍ

フォーク取り付けピッチ182ｍｍ　フォーク穴径35ｍｍ
ステム長さ205ｍｍ　ステム径27ｍｍ
ベアリング付き。目立った曲がり・ねじれ・変形・割れ等ありません。
各所にかすかな汚れあります。裏面に錆・汚れあります。
アイラブモーター　CBR250R MC17-1007
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87年式。　表面少しサビあり。　ストッパーも少しサビあり。　ワレ　カケなし。　本体にしっかりついてました。　ベアリング2ケ付きでヘタリなし。　インナー上から下約20.5ｃｍ　インナー径2.67ｃｍ　フォーク穴の径3.48ｃｍ　　

表面少し点状のサビありますがケズレはなく使用出来ます。ベアリング２ヶ付でダメージはなく本体にしっかりと付いていたので取り付けに問題ありません。インナー上から下の全長約２０ｃｍ、インナー径約２．６７ｃｍ、フォークの穴の径３．４７ｃｍ。
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曲がりはありません。ブリッジに少し錆、色はげがありますが、色落ちはありません。しっかりしたパーツで、充分使用出来ます。上下ベアリング、同受け、プラスチックキャップ、キャップナット付。シャフト径上24.5mm、下27mm。フォーク穴径35mm。
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アイラブモーター CBR250R MC17-1013

表面少し点サビあります。ストッパーのケズレはなく使用出来ます。本体にしっかりと付いていました。ベアリング２ケ付でヘタリはありません。インナー上から下約２０．５ｃｍ、インナー径２．６７ｃｍ、フォークの穴の径３．４８ｃｍ。

目視での曲がり無くしっかりと付いていました。
アンダーブラケット少しサビあります。
ベアリング2ヶ付き。インナー全長約205ｍｍ　インナー径27ｍｍ　
フォークピッチ約185ｍｍ　フォーク径35ｍｍ　
82408010　アイラブモーター　CBR250R　MC17-1018

全体にサビあります。目視での曲がりありません。ベアリング付いています。使用出来ます。インナー全長約２０ｃｍ、インナー径約２．７ｃｍ、フォーク穴約３．４ｃｍ。�B

鋳鉄の三つ又は黒塗装してあります。傷少なく曲がりありません。
ハンドルストッパーも傷なく各ネジ類もしっかりしています。
ベアリングレースはややボール跡ありますが、このままでも十分使えます。 ステムシャフト、ナットは損傷ありません。
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アイラブモーター CBR250R MC19-1001

鋳鉄の三叉に傷錆少なく曲りありません。
ハンドルストッパーも傷なしです。上下ベアリングレースもボール跡薄くステムシャフト、ナットもシッカリしています。
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アイラブモーター CBR250R MC19-1001

アンダーブラケットに削れ、潰れ無く、ステムシャフトに曲がり、ネジの潰れなし
(ボルトなし）
(下部シールに曲がりあり）
フォークピッチ→185m/m
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アイラブモーター CBR250R MC19-1002

色トリプルに傷や曲がりなくステムシャフトやベアリングレースもボール跡ありません。サビはやや多目です。
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アイラブモーター CBR250R MC19-1006

鋳鉄製の黒塗　三ツ又は曲がりは有りません。
錆少なめです　ストッパーに大きな傷は有りません。
ペアリングシートにも傷は有りません。
ステムシャフトのナット類は揃っており上下のペアリング類も付属します
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鋳鉄のトリプルは錆あるものの傷少なく曲がりありません。
ハンドルストッパーも傷なく、各ネジ・ボルトも損傷ありません。
上のベアリングレースにボール跡あり交換がベストです。
ステムシャフト・ナットはしっかりしています。
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アイラブモーター CBR250R MC19-1056

アンダーブラケットに錆少しあります。シャフトの曲がりありませんが下側に引っかき傷あります。レース下のカラーに潰れあります。シャフト上部ネジ山の潰れありません。取り付け可能です。カラーナットの有無は写真参考にして下さい。（サイズ・約）フォーク穴左右ピッチ18.7cm・フォーク穴径37mm・シャフト径27mm・高さ（下端〜上端）23.4cm。

鋳鉄の三叉は傷サビ少なく曲がりありません。ハンドルストッパーに傷もなく、ステムシャフトは曲がりありません。
上下ベアリングレースは浅いボール跡ありますが、使用はＯＫです。ステムナットも揃っています。
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アイラブモーター CBR250R MC19-1060

アンダーブラケットに曲がりなく、ハンドルストッパー部も損傷ありません。
ステムシャフトに曲がりなく、ネジ部潰れありません。
各ナット付き　フォークピッチ185ｍｍ

傷・サビ少なく曲がりありません。
ハンドルストッパーに傷ありません。
ねじれや歪みなくステムシャフトやナットも損傷ありません。

曲がりはありません。 ブリッジ部に色はげは少ないですが、さびが少々あります。 右ストッパー突起に溶接増しがあります。 シャフト径上24.5mm、下27mm。 下ベアリング、同受け、カバー、キャップナット 回り止め板、中ナット、ワッシャ、トップナット付き。 シャフト長約205mm。 アイラブモーター CBR250R-2(12V) MC19-1016

ステアリングシャフト27mm、フォーク取付ピッチ192mm、φ41mm、右側フォーク取付部塗装がハゲて錆が発生していますが、錆止め又はペイントで対応して下さい。曲がり無く取付け使用問題ありません。（ボールが３ケ無し） 30106104/8

表面少し点サビあり　削れあり。　ベアリング1ケ付きでヘタリなし。　本体にしっかりと付いていました。　インナー上から下約20.5ｃｍ　インナー径2.69ｃｍ　フォーク穴の径3.46ｃｍ 71605001

アンダーブラケット全体に少しサビ　コスレあります。　 目視での曲りはなくしっかりと付いてました。　 ベアリング1ヶ付きでヘタリはありません。　 インナー全長約205mm　インナー径26.8mm　フォーク穴の径34.9mm

アンダーブラケット少しサビ　コスレあり。　目視での曲がりなくしっかりと付いてました。　ベアリング1ケ　トップのナットなし。　インナー全長約21ｃｍ　インナー径2.7ｃｍ　フォークの穴の径3.5ｃｍ 「72907008」
　アイラブモーター　CBR400F　　NC17-1057　

フォーク固定用ボルト2本付、取り付けナット付です。サビ腐食は少なく曲がりはありません

シャフトΦ27ｍｍインナーΦ37ｍｍ左右取付寸法18.24ｃｍ刻印Q　曲り、ストッパーの欠けありません。ベアリング　レース付。
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アイラブモーター CBR400F2 NC17-1040

純正小傷や小錆はあります曲がりなく取付出来ます

アンダーブラケットサビあります ベアリング1ケ付き 目視での曲がりなくしっかりとついてました インナー全長約24.5cm　インナー径2.7cm　フォーク穴の径4.1cm　　

鋳鉄の三つ又は錆を落として黒塗装してあり、傷少なく曲がりありません。
ハンドルストッパーも傷有りません。
各ネジ類の損傷なく、上下ベアリングレースもボール跡薄いです、
ステムシャフトやナットも損傷ありません。

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目視による曲がりは有りません。しっかりとついてました。ペアリング1箇所付き。インナー全長約24.5、ピッチ約19.5cm。フォークの穴の径4.1cm。
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アイラブモーター CBR400RR NC23-1033

フォーク穴最少36.3ｍｍ　取付必要部品全てついてます
アンダーブラケットとフォーク穴に少々錆、軸部φ26.9ｍｍ
細い傷有ります　目視による曲がりは有りません。ゆがみ有りません
使用に問題有りません。取付問題有りません。
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鋳鉄製の三叉は事故跡無く曲りはありません。ステムシャフトもシッカリしておりベアリングシートは錆が出ており交換がベストです。ステムナットは揃っています。

アルミキャストの三又は、傷サビ少なく捩れ等ありません。
ハンドルストッパーも傷なく、各ネジ類も損傷ありません。
上下ベアリングレースもボール跡薄いです。
ステムシャフトやナットも損傷なしです。

アイラブモーター CBR929RR JH2SC44A5YM
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フォーク径30ｍｍ　ピッチ165ｍｍ　ステムシャフト径23ｍｍ
アンダーブラケットに小錆ありますがハンドルストッパーに傷なく曲がりありません。

錆、汚れが有りますが、曲がりは無く、しっかりしたパーツです。充分使用出来ます。上下ベアリング受け、キャップ、中ナット、ワッシャー、トップナット付き。シャフト径上22mm。下23.5mm。フォーク穴径30mm。
32107006
アイラブモーター CBX125F JC11-1003

鋳鉄の三つ又は、小錆ありますが傷少なく曲がりありません。ハンドルストッパーの傷もなく、 上下ベアリングレースもボール跡薄いです。ステムシャフト、ナットもしっかりしています。
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アイラブモーター CBX125F JC11-1202

アンダーブラケットに削れや潰れありません ステムシャフトは曲がりやネジ潰れありません ナット付き。フォークピッチ170mm アイラブモーター　CBX250 MC10-1000

曲がりもなく問題なく取り付け出来ます。全体的に少しサビありますが使用には問題ないです。インナー全長約２０．５ｃｍ径２．６８ｃｍフォークと取り付け穴の径３．２２ｃｍ