シートロックキー

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No.4GY

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メインキー・タンクキャップ・メットホルダーのセットです。
色ハゲ目立ちますが各シリンダーの作動は正常です。
コピーキー1本付き

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デンソー製　No.3YX

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実動車からの取り外しです。機能に異常ありません。変形・潰れ等ありません。線切れなく、カプラーも異常ありません。品番3LN

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3HX

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実動パーツです。機能に異常なく変形潰れ等ありません。品番　3YX

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タンクキャップ・シートロックシリンダーのセット。タンクキャップはゴムパッキンがヒビ割れしてヘタっています。要交換です。2点共に少々変色・色ハゲあります。キーの差込回転に異常ありません。純正キー1本付き。

■商品説明■
メインキーとシートロックのセットです。シートロックにはワイヤーとロックフックが付属します。純正マスターキー1本付き。各シリンダーの作動は正常です。キー穴の損傷もありません。

■商品説明■
実動車からの取り外しです。機能に異常ありません。変形潰れ等ありません。品番J4T0074HC

■商品説明■
メインキー・目立った変形・ねじれ・割れ等ありません。コード断線ありません。 塗料付着あります。カプラーの破損・変形ありません。 作動OKです。 タンクキャップキー・目立った変形・ねじれ・ありません。全体にくすみあります。 作動OKです。 ヘルメットキー・目立ったねじれ・変形・ワレ等ありません。 部分的に塗料付着・くすみあります。 作動OKです。 ツールBOXキー・目立った変形・ねじれ・割れ等ありません。 部分的に塗料付着あります。作動OKです。

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実動車より取り外しました。作動に異常なく、変形、潰れありません。カプラーも良好です。品番TID11

■商品説明■
キーカバー・コピーキー1本付き。シリンダーの作動は正常です。キー穴の損傷なく、ハーネスもしっかりしています。

■商品説明■
メインキー・タンクキャップのセット。2点共にシリンダー差込部分のヘッドに色ハゲ・小傷が少々見られます。文字が薄くなっています。差込には異常ありません。回転が重く給油調整してください。取り付け部潰れ等ありません。純正キー1本付き

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シリンダーヘッド部は色ハゲして文字が読めません。キーの差込回転に異常ありません。取り付け部良好です。線切れありません。純正キー1本付き。

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コピーキー1本付。少し動き鈍いですが、使用出来ていました。 文字消えてます。12V。 アイラブモーター XS250 4A8

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全体に土汚れしているが、実働車より取り外したパーツです。機能に異常なく、線切れ等はありません。

■商品説明■
メインキーBOX、メットホルダー、BOX前後、各4点です 4点共に色アセと汚れが目立ちます。メインキーBOXは、ハンドルロック方向には動きません。右方向は正常です。その他のキーは、差込みや回転に異常ありません。純正キー1本付です。

■商品説明■
メインキーシリンダーとメットのセットです。メインキーシリンダーはシリンダーヘッド部が色ハゲしてキー差込み口が広がっています。その為、キーの回転が重い時が時々あります。シリンダーを修正するか、調整で直ると思います。メットシリンダーは異常ありません。キーはどの位置でも抜けます。コピーキー1本付き。

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No.3MA

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キーの差込み及び回転に異常なく線切れ等はありません。取り付け部も良好です。純正キー１本付きです。

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ミツビシ製　F6T535。実働通電テスト済みです。コードやキャップも損傷ありません。

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メインキーＢＯＸ　インナー　ＧＳタンクカバー　シートキャッチ　コピーキー１本のセット。　キーは共通でスムーズに回ります。　キーＢＯＸ腐食あり。　動作ＯＫ。　１２Ｖ

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実動車からの取り外しです。キャップ機能に異常ありません。コード切れ無くコイル作動に異常ありません。

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キー付き。作動ＯＫ。断線ありません。カプラーの割れ・ピンの折れありません。本体はやや色あせあります。金具のステーは全体に錆びありますがしっかりしています。取り付け可能です。

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実動車からの取り外しです。キャップ機能に異常ありません。コード切れ無くコイル作動に異常ありません。コードは少々硬くなっています。

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1B7

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ピンの固着はありません。カギの曲がりは有りません。動き、ぬき差しスムーズです。線切れは有りません。加工、カプラー、端子の損傷の見らません。取付使用に問題有りません。多少色あせ有ります。錆び有ります。

■商品説明■
目立ったねじれ・変型・割れ等ありません。部分的に汚れあります。作動OKです。

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目立ったねじれ・変形・割れ等ありません。部分的にかすかな汚れあります。作動OKです。

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ヒタチ製　実働通電テスト済みです。

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日立製　No,MS5D

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実動車からの取り外しです。キャップ機能に異常ありません。コード切れ・コード固着なく、コイル作動に異常ありません。

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84年式。　実働車からの取り外し　動作ＯＫ。　１２Ｖ

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2768102

コピーキー1本付き
シリンダーの作動は正常で、取り付けナットも損傷ありません。

61513004

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メインキーの代わりのスイッチでON　OFFのみです。
実動通電テスト済です。

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不動から外したものです。本体のダメージなしでプラグコードもOKです。取付可能です。動作OKです。

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実動車より取り外しました。変形、潰れなくキャップ機能にも異常ありません。線切れ、コイル作動良好です。

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��3のキャップの破れ有ります。各コアの目立った錆び有ります。実動車より取り外したものです。取付使用に問題有りません。

■商品説明■
実動のパーツです。キャップ機能に異常なく、コード切れなく、コイル作動に異常ありません。コイルの後部の細い線にテープ補修したヶ所が有ります。写真参考にして下さい。

■商品説明■
全体に土汚れしています。実働のパーツです。キャップ機能に異常なく、コード切れなく、コイル作動は異常ありません。

■商品説明■
12V、コイル作動に異常なく、変形や潰れありません。

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実動車から取り外しました。動作OKです。 12V アイラブモーター　XS250SP 17E

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目立った変形・割れ等ありません。コード断線ありません。部分的にかすかな錆・汚れあります。作動OKです。

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コイル作動に異常なく線切れ等はありません。

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目だったねじれ・変形・ワレ等ありません。塗料の付着有ります。作動OKです。

■商品説明■
実動車からの取り外しです。 機能に異常ありません。 線切れ等ありません。

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実動車からの取り外しです。線切れ・ワレ・カケありません。色褪せ・コードカバーに破れあります。取り付け出来ます。HITACHI　A104

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実動車からの取り外しです。線切れ・ワレ・カケありません。色褪せ・錆あります。取り付け出来ます。HITACHI　MS5D

■商品説明■
実動車からの取り外しです。作動に異常ありません。線切れありません。