シートロックキー

■商品説明■
キーの差込み及び回転が固く給油調整が必要です。シリンダー外観はメッキハゲとサビが目立ちます。純正キー１本付きです。

■商品説明■
実動車のパーツで断線ありません ケースにひび割れと汚れあります 芯に錆びあります。プラグキャップに割れや破れありません。 取り付け穴ピッチ90mm

■商品説明■
電通済みです。キャップ機能に異常ありません。コード切れ無くコイル作動に異常ありません。コードは少々固着気味です。

■商品説明■
メットシリンダー・ハンドルロックシリンダーのセットです。2点共に少々メッキハゲと小傷が見られますがキーの差込回転は問題ありません。コピーキー1本付き

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電通済みです。作動に異常ありません。取り付け部良好です。線切れありません。

■商品説明■
コイル作動に異常なく、取り付け部は良好で、線切れ等はありません。

■商品説明■
電通済みのパーツです。機能に異常なく、変形、潰れ等ありません。(4p)(4p)品番6523。

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メインキーシリンダーとメットのセットです。2点ともに色ハゲしているが、キーの差込及び回転に異常なく、取付け部は異常ありません。コピーキー1本付きです。

■商品説明■
コイル作動に異常なく、変形、潰れ等ありません。リード線2本付きです。

■商品説明■
実動車のパーツです。汚れありますが割れ凹み変形ありません。端子に錆や変形ありません。ホルダーゴムに破れありません。30Aヒューズ、スペアーとも2ヶ付き。

■商品説明■
No.KRO

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No.KP03。実働テスト済みです。コードやキャップも損傷ありません。

■商品説明■
エンジン　灯火類　計器類など　すべて実動車より取り外したものです。キャップ　コードＯＫ。

■商品説明■
メインキー・シートロック・メットホルダーのセットです。純正マスターキー1本付き。各シリンダーの作動は正常です。キー穴の損傷もありません。シートロック右側のケースにクラックがあります。取り付け使用に支障ありません。

■商品説明■
No,は不明ですが実働テスト済みです。

■商品説明■
実動車より取り外しました。変形・潰れ無く作動に異常ありません。（2P）（4P）

■商品説明■
実動パーツです。キャップの潰れ無く、コードの固着、コイル作動に異常ありません。

■商品説明■
実動車より取り外しました。作動に異常ありません。変形・潰れありません。

■商品説明■
実動パーツです。キャップ機能に異常なくコード切れなくコイル作動に異常ありません。

■商品説明■
メインキー・取り付けピッチ48ｍｍ　目立ったねじれ・変形・割れ等ありません。キー差込口カバーに破損欠落あります。コード断線ありません。カプラーの破損・変形ありません。作動OKです。ハンドルロック・目立ったねじれ・変形・割れ等ありません。くすみあります。取り付けピッチ18ｍｍ　作動OKです。メットロック・目立ったねじれ・変形・割れ等ありません。部分的に錆あります。作動OKです。タンクキャップ・目立ったねじれ・変形・割れ等ありません。作動OKです。

■商品説明■
目立ったねじれ・変形・割れ等ありません。部分的にかすかな汚れあります。コード断線ありません。カプラーの破損・変形ありません。ゴムカバーに小さな破れあります。作動OKです。

■商品説明■
メインキーＢＯＸ　メットホルダー　純正キー１本のセット。　キーは共通でスムーズに回ります。　キーＢＯＸスクラッチキズあり。　動作ＯＫ。　１２Ｖ

■商品説明■
インジケーター付き。キーの作動ＯＫ。ハーネスに断線ありません。全体に色ハゲありませんが少し汚れあります。インジケーターレンズに黒塗装あります。取り付け穴ピッチ40mm。キー1本付

■商品説明■
割れ・カケありません。汚れと錆びあります。断線ありません。キャップに割れや破れありません。ステーの取り付け穴ピッチ30mm

■商品説明■
実動車からの取り外しです。線切れ・ワレ・カケありません。色褪せ・コードカバーに破れあります。取り付け出来ます。HITACHI　A104

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��3のキャップの破れ有ります。各コアの目立った錆び有ります。実動車より取り外したものです。取付使用に問題有りません。

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ピンの固着はありません。カギの曲がりは有りません。動き、ぬき差しスムーズです。線切れは有りません。加工、カプラー、端子の損傷の見らません。取付使用に問題有りません。多少色あせ有ります。錆び有ります。

■商品説明■
実動車より取り外したものです。線切れは有りません。取付使用に問題有りません。

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3HX

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目立ったねじれ・変形・割れ等ありません。部分的にかすかな汚れあります。作動OKです。

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メインキー・目立った変形・ねじれ・割れ等ありません。コード断線ありません。 塗料付着あります。カプラーの破損・変形ありません。 作動OKです。 タンクキャップキー・目立った変形・ねじれ・ありません。全体にくすみあります。 作動OKです。 ヘルメットキー・目立ったねじれ・変形・ワレ等ありません。 部分的に塗料付着・くすみあります。 作動OKです。 ツールBOXキー・目立った変形・ねじれ・割れ等ありません。 部分的に塗料付着あります。作動OKです。

■商品説明■
目立った変形・割れ等ありません。コード断線ありません。部分的にかすかな錆・汚れあります。作動OKです。

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目だったねじれ・変形・ワレ等ありません。塗料の付着有ります。作動OKです。

■商品説明■
実動車からの取り外しです。線切れ・ワレ・カケありません。色褪せ・錆あります。取り付け出来ます。HITACHI　MS5D

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実動車からの取り外しです。機能に異常ありません。変形・潰れ等ありません。線切れなく、カプラーも異常ありません。品番3LN

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実動車からの取り外しです。キャップ機能に異常ありません。コード切れ無くコイル作動に異常ありません。

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タンクキャップ・シートロックシリンダーのセット。タンクキャップはゴムパッキンがヒビ割れしてヘタっています。要交換です。2点共に少々変色・色ハゲあります。キーの差込回転に異常ありません。純正キー1本付き。

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実動車からの取り外しです。 機能に異常ありません。 線切れ等ありません。

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実動車からの取り外しです。作動に異常ありません。線切れありません。

■商品説明■
シリンダーヘッド部は色ハゲして文字が読めません。キーの差込回転に異常ありません。取り付け部良好です。線切れありません。純正キー1本付き。

■商品説明■
実動パーツです。機能に異常なく、変形、潰れ等ありません。(6p)

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実動。変形や削れなく使用に問題ありません。

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　MC10

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実動車から取り外しです。擦り傷、色あせありますが、割れ、欠けありません。端子潰れなく、取付け使用出来ます。端子6ピン、刻印　CI−81C　7.6

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実動車から取り外しです。擦り傷、色あせありますが、割れ、欠け、線切れありません。取付け使用出来ます。

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動作ＯＫです　12V　　 　アイラブモーター　GB250クラブマン MC10

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実動車から取り外しです。メインキーBOX、メットホルダー、純正キー1本です。擦り傷、色あせありますが、曲がり削れありません。シリンダーキー共に固着なく、動作問題ありません。線切れ端子潰れなく、取付け使用出来ます。

■商品説明■
実動車から取り外しです。擦り傷、色あせありますが、線切れ端子潰れありません。テーピング箇所あります。現状での取付可能です。

■商品説明■
動作ＯＫです　12V　　 　アイラブモーター　GB250クラブマン MC10

サビあり、色ハゲも見られますが取り付け部は異常なくキーの差込や回転には異常ありません。
シリンダー上部が、変色しています。
純正キー1本付き

アイラブモーター GB250クラブマン MC10-1201
32610008