スイングアーム

シフトドライブのドライブパイプ付アームで小錆ありますが傷や曲りはありません。ピボット部分のベアリングも磨耗は軽度です。
各ボルト穴リアサスブラケット等も損傷ありません。
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アイラブモーター NV400カスタム NC12-1008

色ハゲ・サビありますが曲がり・ピボット部の損傷ありません。
軸距離510ｍｍ　リアアクスル部内幅263ｍｍ　外幅283ｍｍ
ピボット部幅245ｍｍ　シャフト径16ｍｍ　長さ345ｍｍ　ナット幅24.2ｍｍ
　

キズ・アルミハゲ少なく曲がり・ピボット部の損傷ありません。
軸距離545ｍｍ　リアアクスル部内幅255ｍｍ　外幅320ｍｍ　
ピボット部幅230ｍｍ

色ハゲ・サビあります。
曲がり・ピボット部の損傷ありません。
軸距離480ｍｍ　リアアクスル部内幅220ｍｍ　外幅280ｍｍ　
ピボット部幅230ｍｍ

曲りなく取り付け出来ます。サビあり目立ちますが使用出来ます

表面全体に細かいコスレや少しサビや数ヶ所１ｃｍぐらいのケズレありますが使用は出来ます。本体にしっかりと付いていました。ホイール側端から端の幅約２３．５ｃｍ、ＥＧ側端から端の幅約１８ｃｍ

白に自家塗装されたスイングアームです。
色ハゲとサビが、所々に出ています。
リアショック取り付けボルトのネジ山がつぶれています。修理をしてください。
アームの曲がり及び事故歴はなく、使用上問題ありません。
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アイラブモーター カブ カスタム　C50-0897

鋼管のシンプルなアームです。
錆、色はげ多くリペイントの必要があります。
ピボット部はメタルに錆多くベアリングも損傷しています。打ち替えの必要があります。
ピボットシャフトも曲がりはないですが錆は多いです。
全体に大きな傷や曲がりはありません。

アジャスターボディに変形ありません。 ボルトの曲がりやネジ潰れありません シャフト穴径17.5mm アイラブモーター　CBX250 MC10

リンクに変形、削れ無く、ブッシュ及びカラー異状なし。(鉄製リンクです）アイラブモーター GPZ400 KZ400M

黒　取り付け・使用に伴う傷あります。
少し錆あります。
スライダーゴムのネジ取り付け部、ヒビあります。
右側小さな凹み・錆あります。

ネジ部のスライダーゴム劣化あります。
取り付け・使用に伴う傷・汚れあります。

少しアルミサビ　細かいケズレあり。　本体にしっかりついてました。 「70307004」
　アイラブモーター　シルバーウィング６００　スイングアーム　PF01-1000

色ハゲ・サビありますが曲がり・ピボット部の損傷ありません。
軸距離510ｍｍ　リアアクスル部内幅262ｍｍ　外幅283ｍｍ
ピボット部幅240ｍｍ
　

色ハゲ・錆ありますが曲がり・ピボット部の損傷ありません。
軸距離520ｍｍ　リアアクスル部内幅230ｍｍ　外幅290ｍｍ　
ピボット部幅220ｍｍ

ネジ部錆あります。

色ハゲ・サビありますが曲がり・ピボット部の損傷ありません。
軸距離470ｍｍ　リアアクスル部内幅240ｍｍ　外幅265ｍｍ
ピボット部幅230ｍｍ
　

アジャスターボディ

ギヤケースはアルミ製です。黒色で凹み、凹みありません。作動は未確認。目視ではインプット側、アウトプット側のギヤには欠損ありません。回転もスムーズです。インプットギヤ数17・アウトプットギヤ数35です。ベアリングのガタ、ゴリ付やオイルシールにも問題ありません。使用可能。

色あせ、腐食あります。擦り傷ありますが目視での曲がりありません。取り付け可能です。部品番号1

全体に少々錆、目立ちます　トルクロッド固着ぎみです 目視による曲がりは有りません。取付使用は出来ます　 少々手を加えられ塗装されるとベストです、 全長（ピボット前からリア端）約425ｍｍ　ピボット左右長さ約168ｍｍ シャフト径10ｍｍ　リア左右内寸約187ｍｍ

少々サビありますが、充分に使用できます。アイラブモーター　SRX

曲がり・潰れなくブッシュのヘタリ等ありません。各ボルト付き。アイラブモーター　BULIUS �W250 ZR250A

アルミキャスト製ブロックとレバーによるリンクです。傷・錆び少なく、各ピボット部に摩耗や損傷ありません。作動はスムーズです。アイラブモーター　GPZ400R　ZX400D

スチールプレスのアームで、錆を落として黒塗装してあります。
傷少なく曲りありません。
アクスルベアリングは固着あるため打ち替えてください。



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全体に錆が入っていますが、曲がり、ネジレ、変形無く使用に問題ありません。ピボット部内径83m/m　ピボット部外径165m/m　リアアクスルシャフト部内径172m/m　 30305109/8

すり傷、色あせ、錆び有ります。曲がり、けずれありません。取付使用できます。後軸幅（芯〜芯）約17.7cm。全長約25cm。
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アイラブモーター ポッケ50 4ul 0115

色アセとサビ目立ちます。　リンク部のサビ目立ちますが固着なし。　曲りなし。　取付使用に問題なし。　取付前に塗装されると綺麗になります。　「71405004」

87年式。走行6139km実動車より取り外したものです。少々錆び有ります。曲がり、削れなく、歯潰れ、欠けありません。取付使用は出来ます。【サイズ：約】全長　前端〜後ギア端417mm。前ギア部外径21.5mm（歯数21丁）後ギア部外径41mm(歯数20丁）

アルミ製アームです
少しアルミ錆ありますが傷は少なくねじ類の損傷ありません。
アクスル部のベアリングに摩耗・固着ありません。

アルミキャストのアームです。
傷錆び少なく曲りもありません。ピボットベアリングもシッカリしており軸受け部も損傷ありません。
チェーンガードラバーも劣化少なくこのまま使えます。

シンプルなプル型アジャスターです。
ややサビありますが傷や曲がりなく、アジャストナットの作動もスムーズです。
適応アクスル径15ｍｍ

アームの曲がり及びねじれなく、ベアリングの潰れ等はありません
取り付け部も良好です
アイラブモーター　シグナス125　50V-0306
51611002

８３年式。実動車から取り外しました。錆、擦り傷少々ありますが、曲がり、削れ無く、歯潰れ有りません。取付け使用に問題有りません。（サイズ・約）全長345mm、前歯部分の外径21.5mm（歯数２１丁）歯部分の外径37mm（歯数19丁）。

純正アームです。
スチール製のパイプ型です。曲がり・大きな損傷はありませんが、サビが目立ちます。リペイント後のご使用をお奨めいたします。ピボット部のメタルゴムブッシュは、しっかりしています。ピボットシャフト付き。
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シャフトドライブのペベルギアーの付いたアームです。左側はプロペラシャフトの通るパイプで構成されています。ギアーにガタなくオイルの管理もＯＫでした。プロペラシャフトはエンジンに付きます。全体に曲がりなく傷錆も少ない鋼管黒塗りアームです。

スチール角断面パイプのアームでチェーンの擦れによる色ハゲと錆目立ちます
曲がりありません。良好です
ピボットシャフト付きです
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アルミ製　曲がり・潰れなく、ベアリングのヘタリ等ありません。

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鉄製　少し色ハゲしていますがブッシュのヘタリなく、曲がり・潰れありません。グロメット部もしっかりしています。各ボルト付き。

削れ曲がり無く、ブッシュのへたり無し。（アルミ製）各ボルト付です。

アジャスターボディ

アルミ引出素材の太いアームです
小錆びありますが大きな傷ありません
左側のリヤサス固定ビス穴部分の後チェーンカバー留め部分に小さい曲がりあります。
取り付けには問題ありません。ピボットシャフト付き
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色ツヤ良好です 全体に少しサビ、キズあります
曲がりなどはなく取付使用可能です

取付け使用可能です。

水色のスチールプレスのアームで色ハゲと小サビありますが大きな傷や曲がりありません。ピボットシャフトもシッカリしています。

スチール角パイプのスタビライザー付アームです。
小錆ありますが曲がりや傷は無くピボット部もシッカリしています。
サスペンションブラケットも磨耗ありません。

傷錆等あります。シャフト穴ＯＫで曲がりもありません。
使用に問題はありません。
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スチール溶接アームです。錆を落として黒塗装してあります。傷少なく曲がりありません。 ピボットシャフトも磨耗損傷ありません。
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アイラブモーター YB125 A7-0136

94年式
左側はシャフトドライブのケースになっています。小錆ありますが傷少なく曲がりありません。 ピボットシャフトも傷錆少なく曲がりありません。
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アイラブモーター イントルーダー400 VK51A-1032

削れや曲がりはなく、取り付け部分も良好です。
ベアリングの異状も見られません。
[92808008]

スイングアーム内に装着されるタイプのアジャスターで小錆び有ります。調整ナットに傷は有りません。ナットは軽くまわります。装着アーム口径は12×59ｍｍです。