リアサスペンション

ヌケや油漏れなく走行に問題なく取り付け出来ます。インナー錆無く、ラバークッションも劣化無しです。ピッチの中心から中心迄約250mm。上下穴径8mm。下穴は取り付けボルト付き。アウターカバーにキズと汚れ有ります。取付可能です。
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全体的な変形無く、ヌケや漏れ無しでインナーやラバークッションも問題有りません。キズや錆比較的少なく、少しの色あせ程度です。ピッチの中心〜中心迄約220mm。上下取り付けボルト付きで、上穴径10mm。下穴径8mm、取付可能。
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取り付けピッチ210ｍｍ　U字部底〜シャフト芯23ｍｍ
U字部内幅20ｍｍ　取り付け部にくすみあります。
シリンダー部に汚れあります。
スプリング部に錆・汚れあります。
作動OKです。
アイラブモーター　キュート/Cute50　53L-1343

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全長約340ｍｍ　上下取付部品付 特に抜けは有りません。現状使用は出来ます　 タンデム時に少々ヌケをかんじますので気になる方はO/H後の使用をお勧めします 各取付部付近に少々腐食有ります。 外筒きれいです ゴムカバーの破れ有りません 目視による曲がりは有りません。 取付問題有りません。

インナーのダンパー部曲りあります、車体に付いていた時は使用出来てました。全体に細かいサビあり目立ちます。全長約２８．５ｃｍ、コの字の外径３．９２ｃｍ、内径３ｃｍ、取り付け穴の径上側０．９８ｃｍ、下側０．９８ｃｍ。

目視での曲りはありません。左右共インナーからのオイル漏れはなく使用出来ます。インナー左右共全体に点サビあり磨いても落ちませんがケズレはなく使用は出来ます。取り付けにも問題ありません。取り付け穴から穴の全長約３２ｃｍ、取り付け穴の径上側１．１８ｃｍ、下側０．９９ｃｍ。

インナーシャフトにサビ・傷ありません,オイル漏れ・滲みありません
ヌケありません。
長さ約270mm,取付ピッチ240mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径8mm上取付幅20mm,下取付幅20mm

オイル漏れ・滲みありません,抜けは感じませんでした
インナーシャフトも錆やオイルにじみありません。
曲がりありません。
長さ約275mm,取付ピッチ240mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径8mm上取付幅21mm,下取付幅19mm

小錆ありますがオイル滲みありません。
荷重テスト時、ヌケは感じませんでした。長さ約300mm,取付ピッチ275mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径8mm下取付幅19mm

抜けは感じませんでした
インナーシャフトに錆やオイル滲みありません。
スプリングに色ハゲあります。
長さ約265mm,取付ピッチ240mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径8mm上取付幅20mm,

インナーシャフトにサビ・傷ありません,オイル漏れ・滲みありません,抜けは感じませんでした。
下部のゴムダンパーは欠落しています。
上ボルト穴厚さ20ｍｍ　
全体に傷・錆少ないです。
長さ約265mm,取付ピッチ230mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径8mm下取付幅20mm

少しヌケを感じますが傷少なく曲がりありません。
スプリングに小錆あります。
長さ約295mm,取付ピッチ255mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径8mm下取付幅19mm

傷・錆少なく曲がりありません。
オイル滲みありません。
インナーシャフトに錆なく作動スムーズでした。
長さ約270mm,取付ピッチ255mm,上ボルト穴径8mm,

抜けは感じませんでした
傷・錆少なく曲がりありません。
長さ約265mm,取付ピッチ230mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径8mm

抜けは感じませんでした
傷・錆少ないです。
長さ約315mm,取付ピッチ280mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径10mm下取付幅20mmプリロード5段階

抜けは感じませんでした
傷少ないです。
インナーシャフトも良好です。
長さ約280mm,取付ピッチ260mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径12mm上取付幅20.5mm,下取付幅20mm

ヌケありません。
メッキハゲ・錆目立ちます。
長さ約350mm,取付ピッチ330mm,上ボルト穴径12mm,下ボルト穴径10mm上取付幅20mm,下取付幅24mm

インナーシャフトにサビ・傷ありません,オイル漏れ・滲みありません,抜けは感じませんでした長さ約285mm,取付ピッチ255mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径8mm上取付幅21mm,下取付幅19mm

抜けは感じませんでした
インナーシャフト少しメッキハゲあります。
スプリングは異状ありません。
長さ約340mm,取付ピッチ320mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径8mm上取付幅21mm,下取付幅19mm

インナーシャフトにサビ・傷ありません,オイル漏れ・滲みありません,抜けは感じませんでした
傷・錆少なく曲がりありません。
長さ約305mm,取付ピッチ270mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径10mm下取付幅20mm

ヌケありません。
スプリングも異常ありません。
取り付け穴ピッチ255ｍｍ　上ボルト穴径10ｍｍ　下ボルト穴径8ｍｍ
上取り付け幅21ｍｍ　下取り付け内幅19ｍｍ外幅27ｍｍ



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ヌケなく、スプリングも異常ありません。
取り付け穴ピッチ255ｍｍ　上下取り付けボルト径各8ｍｍ
上取り付け内幅19ｍｍ　外幅27ｍｍ
下取り付け内幅19ｍｍ　外幅27ｍｍ



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■商品説明■
インナーシャフトカバーにスリ傷とアウターカバーに点錆びあります。下取り付けブラケットにも錆びあります。抜けや滲みやへたりありません。全長360mm、取り付けピッチ330mm、上取り付けパイ10mm、下取り付けパイ8mm。

■商品説明■
外観は少々汚れ気味ですが、取り付けには異常なく、スプリングのヘタリ及び折れはありません。感触は60kg程度で下がったままで、抜けています。取り付け穴ピッチ310mm。

■商品説明■
全体に錆びが目立ちスプリングも錆が出ています、一応清掃しています
抜け・ヘタリなくスプリングの折れやヘタリありません
上部ダンパーゴムもしっかりしています
作動時、少々きしみ音が出ますが60ｋｇ程度なら使用できます

傷・錆はほとんどありません。
ヌケは感じません。
長さ約320mm,取付ピッチ285mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径8mm下取付幅19mm

取り付けピッチ210ｍｍ　U字部底〜シャフト芯23ｍｍ
U字部内幅20ｍｍ　取り付け部にくすみあります。
シリンダー部に汚れあります。
スプリング部に錆・汚れあります。
作動OKです。

全体に傷・錆少ないです。
インナーシャフトに点錆あります。
スライド部はきれいです。
荷重テスト時ヌケは感じませんでした。
オイル滲みありません。
長さ約325mm,取付ピッチ280mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径12mm

小錆ありますが傷少なく曲がりありません。
インナーシャフトに錆・オイル滲みありません。
荷重テスト時、少しふわつきありましたが走行に支障ない程度です。
長さ約310mm,取付ピッチ280mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径8mm

傷・錆少ないです。
荷重テスト時ヌケは感じませんでした。
長さ約280mm,取付ピッチ255mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径8mm

抜けは感じませんでした
傷・錆少なく曲がりありません。
長さ約265mm,取付ピッチ230mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径8mm

全体に小錆ありますが傷少なく曲がりありません。
インナーシャフトもサビやオイル滲みなく、ヌケは感じませんでした。
長さ約385mm,取付ピッチ335mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径10mm下取付幅31mmプリロード7段階

小錆ありますが傷は少ないです。
荷重テスト時、ふわつき感じませんでした。
長さ約305mm,取付ピッチ265mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径10mm下取付幅21mm

ヌケありません。
外観も綺麗です。
取り付け穴ピッチ295ｍｍ　上ボルト穴径10ｍｍ　下ボルト穴径8ｍｍ
上取り付け幅21ｍｍ　下取り付け内幅19ｍｍ　外幅26ｍｍ
長さ約320mm,

傷・錆少なくオイル滲みありません。
荷重テスト時、ヌケは感じませんでした。
長さ約245mm,取付ピッチ210mm,上ボルト穴径10mm,上下ボルト径8mm,下取付幅20mm

傷・錆少ないです。曲がりありません。
荷重テスト時、少しふわつきを感じました。長さ約250mm,取付ピッチ210mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径10mm下取付幅19mm

カバーの塗装に少し劣化あります。
インナーチューブに小錆ありますが曲がりなくオイル滲みもありません。
荷重テスト時、少しふわつきを感じましたが作動はスムーズです。長さ約360mm,取付ピッチ325mm,上ボルト穴径12mm,下ボルト穴径10mm

少しふわつきを感じますが作動はスムーズです。
小錆ありますが傷少なくインナーシャフトに錆やオイル滲みありません。
長さ約280mm,取付ピッチ255mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径8mm

インナーシャフトにサビ・傷ありません,オイル漏れ・滲みありません,抜けは感じませんでした
傷・錆少なく曲がりありません。
作動はスムーズでした。
長さ約285mm,取付ピッチ250mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径8mm下取付幅20mm

スプリングに小錆ありますが曲がりありません。
オイルにじみなくふわつきもありません。
長さ約305mm,取付ピッチ275mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径10mm下取付幅20mm

抜けは感じませんでした
傷少ないです。
インナーシャフトも良好です。
長さ約280mm,取付ピッチ260mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径12mm上取付幅20.5mm,下取付幅20mm

少し錆ありますが作動はスムーズでした。
少しふわつきあります。曲がりありません。
長さ約270mm,取付ピッチ235mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径8mm

抜けは感じませんでした
メッキハゲ目立ちます。
カバーはリペイントされています。
長さ約365mm,取付ピッチ330mm,上ボルト穴径12mm,下ボルト穴径10mm上取付幅20mm,下取付幅24mm

少しふわつきを感じますが作動はスムーズです。
小錆ありますが傷少なくインナーシャフトに錆やオイル滲みありません。
長さ約280mm,取付ピッチ255mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径8mm

抜けは感じませんでした
上ボルト穴部に小錆ありますが傷少ないです。
インナーシャフトも良好です。
長さ約280mm,取付ピッチ260mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径12mm上取付幅20.5mm,下取付幅20mm

ヌケ・漏れありません。
インナーのサビも無く、ラバークッションの劣化も見られません。
アウター部分とスプリングには、サビが見られます。
ピッチの中心から中心まで約257ｍｍで上穴径10ｍｍ、下穴径8mmです。
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■商品説明■
倉庫整理品です。新古品で移動の際の小傷がある場合があります PN：C144C210000
PN：C144C220000
ＰＧＯ　ＴＲＥＸ１２５パーツは
ｃｈａｒｇｅ１２５にも使用できます。
　5200506

ヌケありません。
小キズあります。
下部シリンダー小さな凹みあります。
取り付け穴ピッチ280ｍｍ　上ボルト穴径10ｍｍ　下ボルト穴径10ｍｍ
上取り付け幅16ｍｍ　下取り付け幅16ｍｍ　

■商品説明■
抜け、へたり在りません。弊社テスト、一人乗り60kg位で問題ない程度です。錆、擦傷有ります。インナーロッドの、傷、錆無く、バンプラバーの割れ欠け在りません。曲り無く、取り付け使用できます。（サイズ・約）全長290mm、上穴径10mm（幅30mm）下二股外寸37.5mm（内寸28mm、ボルト穴径8mm）

■商品説明■
1966年式。　スプリング錆が目立ちます。弊社テスト、二人乗り120kg位で問題ない程度でした。インナーロッド片側に錆少々有ります。上下取付け周りに腐食有ります。曲り無く取り付け出来ます。（サイズ・約）全長303mm、上下穴径10mm(幅20mm)。