リアサスペンション

長さ275ｍｍ内寸235ｍｍ上穴径12ｍｍ下穴径8ｍｍのさすです。インナーシャフトに錆びなくオイルのにじみもありません。アウターに錆ありますが、曲がりや大きな傷はありません。

特殊なピボットボルトです。ねじ山もシッカリしておりプレート押さえのビスも附属します。

長さ245ｍｍ内寸210ｍｍ上穴径10ｍｍ下穴径8ｍｍのサスです。インナーシャフトに錆やオイルにじみはなく曲がりのない傷錆の少ないさすです。実走時抜けは感じられませんでした。

長さ325ｍｍ内寸290ｍｍ上穴径10ｍｍ下穴径8ｍｍのサスです。
曲りなくインナーシャフトに錆、オイルもれ在りません。上のボルト穴部のゴムブッシュ、メタルもシッカリしています。

長さ245ｍｍ内寸215ｍｍ上穴径10ｍｍ下穴径8ｍｍのサスでインナーシャフトに錆びなくオイルにじみも見られません全体に曲がりなく傷もありません。実走時抜けは感じませんでした。

長さ340ｍｍ内寸310ｍｍ上穴径10ｍｍ下穴径8ｍｍのサスで傷錆少なく曲がりありません。インナーシャフトに錆やオイルにじみもなく抜けは感じられませんでした。

ショーワのサスでプリロード調節可タイプです。
インナーシャフトに錆やオイルもレ在りませんがボトムダンパーは欠落しています。曲りなく傷錆も少ないです。
長さ340ｍｍ内寸300ｍｍ上下穴径各12ｍｍです。

長さ２４５ｍｍ　内寸２１０ｍｍ　上穴径１０ｍｍ　下穴径８ｍｍのサスです。
インナーシャフトにサビやオイルにじみなく、全体にキズサビ少ないです。
曲がりもありません。上部ボルト穴のゴムブッシュも劣化少ないです。
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長さ310mm内寸275mm上下穴径各10mmのサスで
プリロード5段階調整可能です
小錆びありますがインナーシャフトに錆・オイル滲みありません
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長さ２８０ｍｍ　内寸２４５ｍｍ　上穴径１０ｍｍ　下穴径８ｍｍのスプリングが上下２分割になったサスです。
インナーシャフトのスライド部にサビやオイルにじみ見られません。
ダンパーゴムもしっかりしています。上部ボルト穴のゴムブッシュに劣化あり、できれば要交換です。
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長さ305ｍｍ/内寸270ｍｍ/上穴径10ｍｍ/下穴径8ｍｍのサスペンション。サビ・傷少なく曲がりもありません。インナーシャフト部分は、ゴムのカバー付です。オイルの滲みもありません。上部ボルト穴のゴムブッシュも、しっかりしています。
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長さ３００ｍｍ　内寸２６０ｍｍ　上穴径１０ｍｍ　下穴径８ｍｍのサスで、キズサビ少なく程度の良いパーツです。
上ボルト穴のゴムブッシュも劣化少ないです。
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長さ430ｍｍの専用サスです。小錆ありますが曲りや傷なくオイルのにじみもありません。取付ボルトもネジ山に損傷無く実走時抜けは感じませんでした。

長さ３７５ｍｍ　内寸３３５ｍｍ　上ボルト穴１０ｍｍ　下ボルト穴８ｍｍのサスでプリロード調整可タイプです。
黒塗装されておりキズ、サビなく曲がりやオイルににじみありません。
上部ボルト穴のゴムブッシュにややヘタリがあります。走行時ヌケは感じませんでした。
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長さ310ｍｍ内寸275ｍｍ上下ボルト穴径各10ｍｍのサスで傷錆びなく曲がりもありません。インナーシャフトも錆びなくオイルのにじみもありません。上部ボルト穴のゴムブッシュも磨耗ありません。

傷錆少なく曲がりありません。各ピボット部も磨耗なくピボットボルトも附属します。

長さ270ｍｍ内寸上下ボルト穴径各8ｍｍのサスです。傷錆少なく曲がりありません。オイルのにじみも無く抜けも感じられませんでした。

ショーワ製の４４５−８４１のサスでサイズは長さ４００ｍｍ、内寸３５５ｍｍ、上ボルト穴径１５ｍｍ、下ボルト穴径１０ｍｍです。
小サビありますが、インナーシャフトは錆びなく、オイルのにじみもありません。
片側の下のネジがなめており、取り付けには一工夫必要です。
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長さ350ｍｍ内寸右側310ｍｍ左側305ｍｍ上穴径8ｍｍ下穴径右側8ｍｍ左側14ｍｍの左右非対称のサスです。
インナーシャフトに油もれやサビ在りません。アウターチューブに小錆あります。
上下ボルト穴のゴムブッシュにヘタリ在りません。

長さ325ｍｍ内寸295ｍｍ上ボルト穴径10ｍｍ下ボルト穴径8ｍｍのサスでキズサビ少なく曲りありません。
インナーシャフトに油もれも見られません。
上ボルト穴のメタルゴムブッシュもシッカリしています。

長さ405ｍｍ内寸360ｍｍ上ボルト穴径10ｍｍ下ボルト穴径10ｍｍのサスです。
小サビありますがインナーシャフトは錆びなくオイルのにじみもありません。

全長180ｍｍ/内寸135ｍｍ/上穴径18ｍｍ/下穴径12ｍｍ
赤コイルのサスです。
インナーシャフトにサビや漏れは無く、ダンパーゴムや上部メタル部分に劣化も見られません。
良品です。
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長さ295ｍｍ内寸245ｍｍ上穴、下穴径各12ｍｍのサスです。
カバーレスタイプでクロームメッキのスプリングに錆があります。インナーシャフトは錆少なく上下ヴォルと穴のゴムブッシュがダンパーゴムに劣化少ないです。
オイルモレはありません。

長さ345ｍｍ内寸310ｍｍ上ボルト穴径10ｍｍ下ボルト穴径7ｍｍのカバーレスサスです。
プリロード調整タイプで傷錆少なく曲がりありません。上下ボルト穴も損傷や磨耗ありません。

長さ370ｍｍ内寸325ｍｍ上下ボルト穴径各14ｍｍのサスです。
メッキパーツで小サビありますがインナーシャフトはきれいで油モレもありません。大きな傷や曲がり無く上下のピボット部のゴムブッシュもシッカリしています。

長さ320ｍｍ内寸270ｍｍ上ボルト穴径各12ｍｍのフルカバードサスです。
白のカバーは少し変色あります。
他は傷錆少なく曲がりありません。上下ピボットのメタルやゴムプッシュもしっかりしています。

長さ355ｍｍ内寸310ｍｍ上ボルト穴径12ｍｍ下ボルト穴径10ｍｍのサスです。
ラバーはグレーに塗られており色ハゲがあります。インナーチューブも錆が出ていますが老いるにじみはありません。
上下のメタルはシッカリしていますがゴムブッシュは劣化あります。

長さ310ｍｍ内寸265ｍｍ上下ボルト穴径各10ｍｍのサスです。
傷錆少なくオイルの漏れはありません。上下のボルト穴のゴムブッシュに劣化はありますがメタルは磨耗ありません。

長さ300ｍｍ内寸260ｍｍ上下ボルト穴径各10ｍｍのサスです。
錆はありますがオイルモレやインナーシャフトの錆はありません。上ボルト穴のメタルやゴムブッシュもシッカリしています。

長さ330ｍｍ内寸295ｍｍ上ボルト穴径10ｍｍ下ボルト穴径8ｍｍのサスです。曲がりなくインナーシャフトに傷錆ありません。オイルのにじみもありません。

長さ275ｍｍ内寸235ｍｍ上ボルト穴径10ｍｍ下ボルト穴径8ｍｍのサスです。
曲り無く傷錆も少ないです。インナーシャフトにオイルのにじみはありません。走行も少ないです。

長さ320ｍｍ内寸275ｍｍ上下ボルト穴径各12ｍｍのサスです。
錆が多いですが老いるのにじみなく抜けは感じられません。上下ボルト穴のゴムブッシュにやや劣化あります。

長さ345ｍｍ内寸310ｍｍ上ボルト穴径10ｍｍ下ボルト穴径8ｍｍのサスで傷錆少なくインナーシャフトにオイルのにじみもありません。
各ゴムブッシュも劣化少ないです。

フルカバーのサスで長さ375ｍｍ内寸330ｍｍ上ボルト穴径12ｍｍ下ボルト穴径10ｍｍあります。インナーチューブに小サビありますがオイル漏れはなく傷は少ないです。上下ゴムブッシュもシッカリしています。

長さ315ｍｍ内寸270ｍｍ上下ボルト穴径各12ｍｍのサスです。傷は少なく曲りもありません￥が錆が多いです。上下のゴムブッシュはシッカリしています。

長さ340ｍｍ内寸300ｍｍ上下ボルト穴径各10ｍｍのリザーブタンクはドガルボンサスです。
テンション、プリロードが調整できます。
インナーシャフトにオイルのにじみありません。全体に少し錆があります。

長さ275ｍｍ内寸230ｍｍ上下下ボルト穴径各10ｍｍのサスです。傷錆少なく曲がりありません。オイルのにじみも無く抜けは感じません。上下のゴムブッシュもシッカリしています。

長さ325ｍｍ内寸290ｍｍ上ボルト穴径10ｍｍ下ボルト穴径8ｍｍのサスです。
傷錆少なく曲りありません。走行時抜けは感じませんでした。

長さ345ｍｍ内寸310ｍｍ上ボルト穴径10ｍｍ下ボルト穴径8ｍｍのサスで傷錆少なくインナーシャフトに錆やオイル滲みありません走行時抜けは感じませんでした。

長さ250ｍｍ内寸215ｍｍ上ボルト穴径10ｍｍ下ボルト穴径8ｍｍのサスで錆多目です。
曲りや傷はありません。上ボルト穴のゴムブッシュもシッカリしています。

長さ245ｍｍ内寸210ｍｍ上ボルト穴径10ｍｍ下ボルト穴径8ｍｍのサスで小サビありますが傷や曲がり無く老いるのもレもありません。
走行時抜けは感じられませんでした。上ボルト穴のゴムブッシュもシッカリしています。

長さ325ｍｍ内寸295ｍｍ上ボルト穴径10ｍｍ下ボルト穴径8ｍｍのサスです。
キズ錆少なく曲がりありません。オイルの漏れも無く上ボルト穴のゴムブッシュもシッカリしています。

長さ250ｍｍ内寸210ｍｍ上下ボルト穴径各10ｍｍのサスでキズ錆少なくオイルのにじみもありません。

長さ325ｍｍ内寸290ｍｍ上ボルト穴径10ｍｍ下ボルト穴径8ｍｍのサスで傷錆少なく曲がりありません。抜けやオイル漏れもありません。上部ボルト穴のゴムブッシュもシッカリしています。

長さ325ｍｍ内寸290ｍｍ上ボルト穴径10ｍｍ下ボルト穴径8ｍｍのサスです。
キズ錆少なく曲がりありません。抜けやオイルにじみもありません。上ボルト穴のゴムブッシュも劣化ありません。

長さ390ｍｍ内寸320ｍｍです。上のボルト穴のゴムブッシュははずされています。
下のゴムブッシュシッカリしています。ゴムブッシュなしでの上ボルト穴径は23ｍｍですが下ボルト穴径は25mmです。少し錆多いですが焼けやオイルモレはありません。nc31の純正でわ無いようです。

長さ245ｍｍ内寸210ｍｍ上ボルト穴径10ｍｍ下ボルト穴径8ｍｍのサスです。キズ錆少なくゴムブッシュ類も劣化ありません。インナーシャフトニ錆やオイルにじみもありません。

長さ２８５ｍｍ　内寸２５０ｍｍ　上ボルト穴１０ｍｍ　下ボルト穴８ｍｍのサスです。
キズサビ少なく、曲がりもありません。走行６０００ｋｍのサスです。
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KYB製のエアーサスで、プリロード無段階・テンション4段階に調節できます。
サイズは全長335ｍｍ/内寸300ｍｍ/上下ボルト穴径12ｍｍです。
小サビありますが、オイル漏れやカバーブーツの破れもありません。
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横置モノサスのリンクです。走行2000ｋｍの新同品でキズ錆殆どありません。