リアサスペンション

ZX用の少し長めのショックです
傷・錆少なく曲がりありません
インナーシャフトに錆なくオイル漏れ・抜けありません
長さ325mm・内寸292mm・上穴10mm・下穴8mmです
5190504

長さ275ｍｍ　内寸237ｍｍ　上穴10ｍｍ・下穴8ｍｍ
ショックで傷・錆も少ないです　曲がりは有りません。
下部の取付ビス付きです
完使用は1万ｋｍ程度です
6120505

アルミキャストのアームとスチールのステーとのリンクです
ビス　ナットは全て揃っています　傷・錆も少ないです
6140505

クロームメッキのインナーシャフト　ボトムは傷・錆も少ないです
スプリングに錆少なめです　油もれもなく、抜けは有りません。
長さは330ｍｍで内寸は290ｍｍです
上穴径　下穴径とも10ｍｍです
6230505

総クロームメッキのショック。　点サビあり。　プリロード5段調節可。　ショーク製。　オイル漏れ認められず抜けないようです。　長さは357ｍｍで内寸307ｍｍ　上穴径　下穴径とも15ｍｍ 「72505005」

長さ355ｍｍ　内寸305ｍｍ　上穴・下穴各13ｍｍのサスで左右のスプリングの色が異なります
とちらか年式の違いのものを流用しているようです
曲がり、大きな傷は有りません。
小錆び有ります　インナーシャフトに錆少なめです
プリロードも5段階調整可です
6040507

アルミキャストのリンクで各ピボット部分のベアリングＯＫです
給油のみで充分使えます
傷・錆少ないです
ピボットシャフト付き
506050７

長さ328ｍｍ　内寸298ｍｍ　上穴径10ｍｍ・下穴8ｍｍのサスで傷・錆も少ないです
曲がりは有りません。油もれ、ぬけもありません
6080507

長さ270mm・内寸245mm・上穴径下穴径ともに8mmです
走行距離短く傷・錆・曲がりほとんどありません
508050７

長さ270mm・内寸245mm・上下穴径7mmのサスです
曲がりなく傷・錆少ないです
上下取り付けビス付きです
514050７

長さ325mm・内寸290mm・上穴径10mm・下穴径8mm
傷・錆少ないです。曲がりありません
上部ボルトのゴムブッシュも劣化少ないです
油漏れありません
518050７

錆びたくさん有ります。曲がり、傷は有りません。
オイル漏れも有りません　インナーシャフトもきれいです
長さ310ｍｍ　内寸270ｍｍ　上下穴径各10ｍｍ
6250507

長さ345mm・内寸300mm上下穴径各12mmです
カヤバ製の極太サスでプリロードはエアで無段階に
バネのテンションは4段階にリモートコントロールできます
実走テスト時ふわつきは感じませんでした
5300507

カヤバ製の極太モノサスです　長さ340ｍｍ　内寸290ｍｍ上下穴径　各12ｍｍのサスはプリロードをエアーで調整しバネレートをリモートで4段階に調整します
ゴムの蛇腹カバーに破れ有ります
錆少なめです
6020508

長さ300mm・内寸260mm。上下ビス穴10mmのサスです
経年劣化でインナーチューブに錆たくさんあります。
抜けあまり感じません。フルカバードサスで
アッパーは緑色塗装で色あせあります。
上下のゴムブッシュはしっかりしています
5070509

長さ370ｍｍ　内寸330ｍｍ　上穴径12ｍｍ　下穴径10ｍｍのフルカバーのショックです
点さび少し有ります。オイル漏れも有りません
傷少々です　実走時 抜けは感じませんでした
6070509

長さ375ｍｍ　内寸330ｍｍ　上穴径12ｍｍ　下穴径10ｍｍのフルカバードサスです
クロームメッキ部に細い点さび少し有ります。
オイルのにじみはなく、抜けは感じません
大きな傷は有りません。
6300509

長さ245mm内寸215mm上穴径10mm下穴径8mmのサスでインナーシャフトに錆やオイルにじみなく、抜けは感じられません。アウターやスプリングブラケットに小錆ありますが曲がりや傷はありません。

長さ355ｍｍ内寸310ｍｍ上穴径12ｍｍ下穴径10ｍｍの朱色カバーつきのサスです。インナーは錆多いのですオイルもれは見られません。アウターは小錆色ハゲありますが大きな傷ありません。上下のゴム穴ブッシュはシッカリしています。

長さ237ｍｍで太さ12ｍｍのシャフトは傷錆少なく曲がりもありません。ガソリンタンクの固定のパイプ付です。ナットの頭ねじ山に損傷ありません。

オールクロームメッキのサスです。インナーシャフトに錆びなくオイルのにじみも見られません。スプリングに少し片寄りが在りますが使用に支障なくシャフトに曲りありません。長さは370ｍｍ内寸320ｍｍ上下穴径17ｍｍ14ｍｍです。片方に擦傷あります。

長さ275ｍｍ内寸235ｍｍ上穴径12ｍｍ下穴径8ｍｍのさすです。インナーシャフトに錆びなくオイルのにじみもありません。アウターに錆ありますが、曲がりや大きな傷はありません。

特殊なピボットボルトです。ねじ山もシッカリしておりプレート押さえのビスも附属します。

長さ245ｍｍ内寸210ｍｍ上穴径10ｍｍ下穴径8ｍｍのサスです。インナーシャフトに錆やオイルにじみはなく曲がりのない傷錆の少ないさすです。実走時抜けは感じられませんでした。

長さ325ｍｍ内寸290ｍｍ上穴径10ｍｍ下穴径8ｍｍのサスです。
曲りなくインナーシャフトに錆、オイルもれ在りません。上のボルト穴部のゴムブッシュ、メタルもシッカリしています。

長さ245ｍｍ内寸215ｍｍ上穴径10ｍｍ下穴径8ｍｍのサスでインナーシャフトに錆びなくオイルにじみも見られません全体に曲がりなく傷もありません。実走時抜けは感じませんでした。

長さ340ｍｍ内寸310ｍｍ上穴径10ｍｍ下穴径8ｍｍのサスで傷錆少なく曲がりありません。インナーシャフトに錆やオイルにじみもなく抜けは感じられませんでした。

ショーワのサスでプリロード調節可タイプです。
インナーシャフトに錆やオイルもレ在りませんがボトムダンパーは欠落しています。曲りなく傷錆も少ないです。
長さ340ｍｍ内寸300ｍｍ上下穴径各12ｍｍです。

長さ２４５ｍｍ　内寸２１０ｍｍ　上穴径１０ｍｍ　下穴径８ｍｍのサスです。
インナーシャフトにサビやオイルにじみなく、全体にキズサビ少ないです。
曲がりもありません。上部ボルト穴のゴムブッシュも劣化少ないです。
81605011

長さ310mm内寸275mm上下穴径各10mmのサスで
プリロード5段階調整可能です
小錆びありますがインナーシャフトに錆・オイル滲みありません
5170511

長さ２８０ｍｍ　内寸２４５ｍｍ　上穴径１０ｍｍ　下穴径８ｍｍのスプリングが上下２分割になったサスです。
インナーシャフトのスライド部にサビやオイルにじみ見られません。
ダンパーゴムもしっかりしています。上部ボルト穴のゴムブッシュに劣化あり、できれば要交換です。
82205011

長さ305ｍｍ/内寸270ｍｍ/上穴径10ｍｍ/下穴径8ｍｍのサスペンション。サビ・傷少なく曲がりもありません。インナーシャフト部分は、ゴムのカバー付です。オイルの滲みもありません。上部ボルト穴のゴムブッシュも、しっかりしています。
92805011

長さ３００ｍｍ　内寸２６０ｍｍ　上穴径１０ｍｍ　下穴径８ｍｍのサスで、キズサビ少なく程度の良いパーツです。
上ボルト穴のゴムブッシュも劣化少ないです。
83005011

長さ430ｍｍの専用サスです。小錆ありますが曲りや傷なくオイルのにじみもありません。取付ボルトもネジ山に損傷無く実走時抜けは感じませんでした。

長さ３７５ｍｍ　内寸３３５ｍｍ　上ボルト穴１０ｍｍ　下ボルト穴８ｍｍのサスでプリロード調整可タイプです。
黒塗装されておりキズ、サビなく曲がりやオイルににじみありません。
上部ボルト穴のゴムブッシュにややヘタリがあります。走行時ヌケは感じませんでした。
81005012

長さ310ｍｍ内寸275ｍｍ上下ボルト穴径各10ｍｍのサスで傷錆びなく曲がりもありません。インナーシャフトも錆びなくオイルのにじみもありません。上部ボルト穴のゴムブッシュも磨耗ありません。

傷錆少なく曲がりありません。各ピボット部も磨耗なくピボットボルトも附属します。

長さ270ｍｍ内寸上下ボルト穴径各8ｍｍのサスです。傷錆少なく曲がりありません。オイルのにじみも無く抜けも感じられませんでした。

ショーワ製の４４５−８４１のサスでサイズは長さ４００ｍｍ、内寸３５５ｍｍ、上ボルト穴径１５ｍｍ、下ボルト穴径１０ｍｍです。
小サビありますが、インナーシャフトは錆びなく、オイルのにじみもありません。
片側の下のネジがなめており、取り付けには一工夫必要です。
80106002

長さ350ｍｍ内寸右側310ｍｍ左側305ｍｍ上穴径8ｍｍ下穴径右側8ｍｍ左側14ｍｍの左右非対称のサスです。
インナーシャフトに油もれやサビ在りません。アウターチューブに小錆あります。
上下ボルト穴のゴムブッシュにヘタリ在りません。

長さ325ｍｍ内寸295ｍｍ上ボルト穴径10ｍｍ下ボルト穴径8ｍｍのサスでキズサビ少なく曲りありません。
インナーシャフトに油もれも見られません。
上ボルト穴のメタルゴムブッシュもシッカリしています。

長さ405ｍｍ内寸360ｍｍ上ボルト穴径10ｍｍ下ボルト穴径10ｍｍのサスです。
小サビありますがインナーシャフトは錆びなくオイルのにじみもありません。

全長180ｍｍ/内寸135ｍｍ/上穴径18ｍｍ/下穴径12ｍｍ
赤コイルのサスです。
インナーシャフトにサビや漏れは無く、ダンパーゴムや上部メタル部分に劣化も見られません。
良品です。
91506002

長さ295ｍｍ内寸245ｍｍ上穴、下穴径各12ｍｍのサスです。
カバーレスタイプでクロームメッキのスプリングに錆があります。インナーシャフトは錆少なく上下ヴォルと穴のゴムブッシュがダンパーゴムに劣化少ないです。
オイルモレはありません。

長さ345ｍｍ内寸310ｍｍ上ボルト穴径10ｍｍ下ボルト穴径7ｍｍのカバーレスサスです。
プリロード調整タイプで傷錆少なく曲がりありません。上下ボルト穴も損傷や磨耗ありません。

長さ370ｍｍ内寸325ｍｍ上下ボルト穴径各14ｍｍのサスです。
メッキパーツで小サビありますがインナーシャフトはきれいで油モレもありません。大きな傷や曲がり無く上下のピボット部のゴムブッシュもシッカリしています。

長さ320ｍｍ内寸270ｍｍ上ボルト穴径各12ｍｍのフルカバードサスです。
白のカバーは少し変色あります。
他は傷錆少なく曲がりありません。上下ピボットのメタルやゴムプッシュもしっかりしています。

長さ355ｍｍ内寸310ｍｍ上ボルト穴径12ｍｍ下ボルト穴径10ｍｍのサスです。
ラバーはグレーに塗られており色ハゲがあります。インナーチューブも錆が出ていますが老いるにじみはありません。
上下のメタルはシッカリしていますがゴムブッシュは劣化あります。

長さ310ｍｍ内寸265ｍｍ上下ボルト穴径各10ｍｍのサスです。
傷錆少なくオイルの漏れはありません。上下のボルト穴のゴムブッシュに劣化はありますがメタルは磨耗ありません。

長さ300ｍｍ内寸260ｍｍ上下ボルト穴径各10ｍｍのサスです。
錆はありますがオイルモレやインナーシャフトの錆はありません。上ボルト穴のメタルやゴムブッシュもシッカリしています。