リアサスペンション

自由長265ｍｍ　基準値通りです。
新品のときに外したようです。
サビありません。



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純正,インナーシャフトに点錆あります,単体入庫の為、機能詳細は不明です,全体的にサビが広がっています長さ約37cm,取付ピッチ33.5cm,上下ボルト径14mm,上取付幅180mm,下取付幅180mm

自然長272ｍｍ　直径85ｍｍ
ハード型サスペンションに交換した際に取り外したものです。
傷・錆少ないです。



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長さ340ｍｍ　内寸300ｍｍ　上下ボルト穴径各10ｍｍ
上ボルト穴部厚さ28ｍｍ　下ボルト穴部内幅32ｍｍ
プリロードは5段階に調整可能です。
下部のダンパーゴムは欠落しています。
現状でオイル滲みありません。
作動はスムーズです。
少しヌケを感じましたが使用可能な程度です。
全体に少しサビが出ています。
インナーシャフトにはサビやオイル滲みありません。

全長約340ｍｍ　上下取付部品付 特に抜けは有りません。現状使用は出来ます　 タンデム時に少々ヌケをかんじますので気になる方はO/H後の使用をお勧めします 各取付部付近に少々腐食有ります。 外筒きれいです ゴムカバーの破れ有りません 目視による曲がりは有りません。 取付問題有りません。

全体的に色褪せ、傷、日焼け、錆びあります
変形等はなく、へたれもありません
全長約215mm

全長約310mm・上穴約10.5mm・下穴約10.9mm
各所に少々錆跡あります。インナーロッド錆少しあります
抜けあるのでＯＨ後に使用して下さい
目視での曲がりなく取り付け問題ありません。
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片方のみ。スプリングとアウター部に錆目立ちます。インナー部かすかに錆びありますがシュードー部はきれいです。オイル漏れありません。上穴のダンパーゴムありません。取り付けピッチ約31.5cm。

全長315ｍｍ　上、下穴共12ｍｍ 下部コ形内寸28ｍｍ<ｂｒ>作動未確認です。
全体にサビ目立ちます。

ジャンク。部品取りされるか、OHして使用して下さい。インナーロッド、錆あり、ダンプラバー取れてます。ダンパー表面、上下取り付け周り、スプリングに錆目立ちます。（サイズ・約）全長362mm、上穴径10mm、下二股外寸33mm（内寸26.5mm）
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アイラブモーター AR125 AR125A-0114

少々ヌケ気味です　曲がりは有りません。
オイルにじみありません　インナーに点さび少し有ります。すり傷有ります
ダンパー・スプリング上下に目立った錆び有ります
全長（上穴中心〜下穴中心）31.5ｃｍ
上穴12ｍｍ　下側コの字外寸41.5ｍｍ
内寸32ｍｍ　穴径12ｍｍ
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ネジピッチ30ｍｍ　アップ用スペーサーです。
ネジ径各10ｍｍ　上部ネジ部の内幅20ｍｍ
下部ネジ部厚さ17ｍｍ　
ゴールドアルマイトですが少しメッキに色ハゲあります。
錆・傷少ないです。
ネジ類の損傷ありません。



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抜けあります。弊社テスト、一人乗り60kg位の人で大丈夫ぐらいです。 インナーロッドに点錆あります。 ダンプラバーの割れ・欠け有りません。 ダンパー表面、上下取り付け周り、スプラインに錆あります。 曲がり無く、取付可能でスプリングアジャスター調整して使用して下さい。 現状、５段階の中央（３）で、セットされてます。 （サイズ・約）全長310mm、上二股外寸33mm（内寸26.5mm、ネジ穴径10.5mm） 下穴径10mm。

要OH. 弊社テスト、一人乗り６０ｋｇぐらいで、下ったままです。
アジャスターは一番低いところで、調整して有ります。
使用に伴う、錆や擦傷有ります。インナーロッド、わずかに点錆有ります。
バンプラバーの割れ欠け在りません。取付け可能。
（サイズ・約）全長、３１０ｍｍ、上穴、１０ｍｍ（幅、２０ｍｍ）、下二股内寸、２６ｍｍ（ボルト穴、１０ｍｍ）。
アイラブモーター　AR80　AR080A-0210
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カヤバ製の極太モノサスです　長さ340ｍｍ　内寸290ｍｍ上下穴径　各12ｍｍのサスはプリロードをエアーで調整しバネレートをリモートで4段階に調整します
ゴムの蛇腹カバーに破れ有ります
錆少なめです
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特殊なピボットボルトです。ねじ山もシッカリしておりプレート押さえのビスも附属します。

まがりはありません。にじみは無く見えますがわかりません。さびはあります

全体的に傷、色ハゲ、錆びあります
変形等はなく、へたれもありません
全長約215mm

インナースリキズ　少し点サビあり。　少しオイル滲みあり。　乗ったカンジヌケは感じません　使用可能でしょう。　全体にスリキズ　スクラッチキズあり。　本体にしっかりついてました。　穴の中心から中心約31ｃｍ　コの字の外径4.95ｃｍ　内径4.04ｃｍ　穴の径上1.2ｃｍ　下1.23ｃｍ 「72706002」

全長約27.8ｃｍ上下ボルト穴10ｍｍコの字内径30ｍｍ抜け気味、ロッドダンパー表面点錆が発生しています。
アジャスター5段走行14950ｋｍ取付使用できます。
アイラブモーター　KS80　MX080A-0029
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インナーシャフト及びアウターシリンダーにメッキはげとサビが多く少し抜けてます。　スプリングのヘタリ折れなし。　少し抜けてます。　スプリングのヘタリ　折れはなし。　全長約290mm　取り付けピッチ255mm 「72907010」
　アイラブモーター　ＫＳ80　　MX080A-0044　

インナーシャフトに点傷あります 少し抜けあります 取り付け部は異常ありません。 全長310mm、取り付け穴ピッチ280mm、下部コの字部内径26mm

サスの感触は抜け気味です。60ｋｇ程度で下がったままになります。
スプリングの折れ・ヘタリはありません。
取り付け部も良好です。
取り付け穴ピッチ360ｍｍ
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アイラブモーター　ZZR400 ZX400K-0119

長さ335ｍｍ　内寸290ｍｍ　上ボルト穴径14ｍｍ　下ボルト穴径12ｍｍ
上下ボルト穴部厚さ各20ｍｍ　ピギーバックタイプ
SHOWA製　倒立型に装備されています。
プリロードは5段階に調整可能です。
現状でインナーシャフトに少しオイルの滲みありますがサビはありません。
傷少ないですが下部の塗装に色ハゲがあります。
スプリングにも少し錆あります。
荷重テストでヌケは感じませんでした。



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実動車のパーツで、にじみ、抜けなしのチェック済みです。 錆が多くあります。 スプリングにも少々錆があり、ペイント付着もありますが、色落ちはありません。 ピッチ穴径10mm。下取付ボルト（径10mm）付。下取付部内幅30mm。ピッチ間約250mm。 アイラブモーター KSR50 MX050B-0047

抜けは感じませんでした
上ボルト穴部厚さ30ｍｍ　下ボルト穴部内幅28ｍｍ
少し錆ありますがインナーシャフトに傷・錆・オイル滲みありません。
長さ約315mm,取付ピッチ275mm,上ボルト穴径12mm,下ボルト穴径12mmプリロード7段階
ダストシール欠落しています。

ヌケありません。
小錆ありますが傷は少ないです。
取り付け穴ピッチ270ｍｍ　上ボルト穴径13ｍｍ　下ボルト穴径10ｍｍ
上取り付け幅20ｍｍ　下取り付け幅20ｍｍ　
長さ約295mm,

錆多いです。傷や曲がりありません。
少しヌケを感じますが使用に支障ない程度です。
長さ約340mm,取付ピッチ295mm,上ボルト穴径12mm,下ボルト穴径12mm

KYB製の極太サイズで長さ340ｍｍ内寸290ｍｍ上ボトル穴10ｍｍ下ボトル穴12ｍｍのサイズです。
プリロード調整ツマミ付きでエアーホースや蛇腹のラバーブーツも破れ損傷ありません。

ショーワのサスでプリロード調節可タイプです。
インナーシャフトに錆やオイルもレ在りませんがボトムダンパーは欠落しています。曲りなく傷錆も少ないです。
長さ340ｍｍ内寸300ｍｍ上下穴径各12ｍｍです。

目視で曲りなし。インナー目立つキズやサビはなし。オイル漏れしてるので要O/H。ひどくはないので使用は出来ます。表面何ヶ所か5mmの塗装はげます。穴の中心から中心の全長約３１ｃｍ、取り付け穴の径上側1.14cm、下側1.22mm。

スプリングに錆と色ハゲ多いです
上下にはメッキツヤあります
実動車のパーツで抜け、滲みありません
充分使えます。ピッチ穴径10mm
下ボルト10mm付き。ピッチ間280mm
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アイラブモーター　AR50 AR050A-0123

KYB製のエアーサスで、プリロード無段階・テンション4段階に調節できます。
サイズは全長335ｍｍ/内寸300ｍｍ/上下ボルト穴径12ｍｍです。
小サビありますが、オイル漏れやカバーブーツの破れもありません。
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抜けありません。 弊社テスト1人乗り、60kg位の人で少しふわふわと感じられました。 スプリング調整で固さ変えて下さい。 インナーロッドに（中央）サビあります。 オイルにじみ、ダンプラバー割れ欠けありません。 スプリングにサビ目立ち、ダンパー表面、上下取付周りにもサビあります。 曲がり無く、取付可能。 （サイズ・約）全長307mm、上穴径10mm 下ニ股外寸32.5mm（内寸26.5mm、穴径10.5mm）

SHOWA/ショーワ,抜けは感じませんでした
上ボルト穴部厚さ30ｍｍ　下ボルト穴部内幅28ｍｍ
少し錆ありますがインナーシャフトに傷・錆・オイル滲みありません。
長さ約315mm,取付ピッチ275mm,上ボルト穴径12mm,下ボルト穴径12mmプリロード7段階

抜けは感じませんでした
スプリングに錆目立ちます。
インナーシャフトにはメッキハゲ目立ちます。
シリンダーはアルミハゲあります。
下取付内幅30ｍｍ　外幅42ｍｍ
長さ約350mm,取付ピッチ315mm,上ボルト穴径11mm,下ボルト穴径12mm上取付幅28mm,

長さ280ｍｍ内寸245ｍｍ上下ボルト穴径各10ｍｍのサスで小サビありますがインナーシャフトはオイルにじみなくサビもありません。各ゴムブッシュも劣化少ないです。実走テストでヌケは感じませんでした。
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アイラブモーター KSR80 MX080B-0008

ヌケありません。
色ハゲ目立ちます。
取り付け穴ピッチ300ｍｍ　上ボルト穴径12ｍｍ　下ボルト穴径12ｍｍ
上取り付け幅28ｍｍ　下取り付け内幅40ｍｍ　外幅49ｍｍ

サスペンション全体に錆びあります 削れやへたりなくインナーシャフトの曲がりや傷ありません 少々抜けあります。全長360mm、取り付け穴ピッチ330mm 下部コの字内径27mm

86年式。 乗ったカンジヌケはなし。　走行15259ｋｍと少し走ってるので点検下さい。　インナー少しサビ　スリキズあり。　全体にサビ　コスレあり。　本体にしっかりついてました。　穴の中心から中心約34ｃｍ　取り付け幅上約1.99ｃｍ　下約1.99ｃｍ　穴の径上下とも1.42ｃｍ 「71507001」
　アイラブモーター　エリミネーター４００　　ZL400A-0038　

乗ったカンジ抜けは感じませんでした。　少しサビ　コスレあり。　本体にしっかりついてました。　穴の中心から中心約25.5cm　取り付け幅上約2cm　コの字の外径3.94cm　内径3.04cm　穴の径上下とも1cm

インナーシャフト、及び、ボトム部錆あり。上下取り付け、ステ部にも錆、スプリング裏側にも錆あり。実動確認ではヌケがあるとのことです。オイル漏れなど無し。全長３３０mm　上取り付け内径１４mm　下取付内径１０mm　 30306103/8

実動車のパーツで、にじみ、抜け無しのチェック済みです。 メッキツヤは残っていますが、錆があります。 スプリングには錆と汚れと少々色はげがあります。 上下ピッチ穴径10mm。上幅20mm。下内幅26mm。 ピッチ間長さ275mm。 アイラブモーター AR50 (6V) AR050A-0304

長さ335ｍｍ　内寸300ｍｍ　上下ボルト穴径12ｍｍ
上ボルト穴部厚さ28ｍｍ　下ボルト穴部内幅32ｍｍ
全体に小錆ありますがキズ少なくオイルの滲みもありません。
加重テスト時、ヌケは感じませんでした。
プリロードは5段階に調整可能です。

乗ったカンジヌケは感じられず。　走行23950ｋｍと少し走ってるので点検はしてください。　表面サビ　スクラッチキズ　数ヶ所エクボあり。　本体にしっかりついてました。　穴の中心から中心約30.5ｃｍ　取り付け幅上約2.77ｃｍ　コの字の外径4.93ｃｍ　内径4.02ｃｍ　穴の径上下とも1.2ｃｍ 「72206007」
　アイラブモーター　ＧＰＸ７５０Ｒ　ZX750F-0015　

社外不明。　リジットです。　スリキズ　スクラッチキズあり。　本体にしっかりついてました。　スイングアームノーマルだとＲフェンダー少しタイヤにあたります。　穴の中心から中心約24ｃｍ　取り付け幅1.96ｃｍ　ネジ穴の径1.06ｃｍ 「71206011」
　アイラブモーター　エストレア２５０　　BJ250A-0171　

長さ280mm 内寸245mm ボルト穴径上下各10mm
ボルト部上厚さ20mm下内幅30mm
ややサビ多くスプリングも色ハゲがあります。
インナーチューブにサビなく、オイル漏れもありません。
荷重テストでも抜けは感じませんでした。
プリロードは5段階調節型です。

アイラブモーター KSR50 MX050B-0045
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長さ280ｍｍ内寸245ｍｍ上下ボルト穴径各10ｍｍのサスでプリロード5段階調整型です。
小錆ありますがインナーシャフトはきれいで油もれもありません。走行時抜けは感じません。上部ボルト穴のメダルブッシュもシッカリしています。

長さ280ｍｍ内寸245ｍｍ上下ボルト穴径各10ｍｍ上ボルト部厚さ20ｍｍ下ボルト部内巾30ｍｍのサスで傷錆少なく曲りありません。
オイルの漏れもなく荷重テストで抜けは感じませんでした。
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アイラブモーター KSR50 MX050B-0004

サスペンション全体にメッキハゲが目立ち、少々錆びが出ています
スプリングの折れ及びヘタリ等はなく、取り付け部は異常ありません
60kg程度なら使用可能です
取り付け穴ピッチ300mm
61610006
アイラブモーター　エリミネーター250　EL250A-00