リアサスペンション

■商品説明■
曲がりありません。走行問題ありません。スプリングに錆と色ハゲと汚れあります
上部に色ハゲと少々汚れあります、下部に錆と色ハゲ多いです
上穴径10mm、取り付け幅20mm、下ボルト径8mm
取り付け内幅20mm、ボルト上空き18mm、上下ピッチ間305mm

オイル漏れ・滲みありません,抜けは感じませんでした
傷・錆はほとんどありません。長さ約350mm,取付ピッチ320mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径8mm下取付幅20mm

カバーは水色自家塗装されています。
色剥げ・色むら目立ちます。
傷少なく歪みやねじれなく錆も少ないです。
荷重テスト時、ヌケは感じませんでした。
長さ約310mm,取付ピッチ265mm,上ボルト穴径12mm,下ボルト穴径10mm

オイル漏れ・滲みありません,抜けは感じませんでした
長さ約350mm,取付ピッチ315mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径8mm上取付幅20mm,

インナーシャフトにサビ・傷ありません,オイル漏れ・滲みありません
上ボルト穴厚さ16ｍｍ　
傷・錆少ないです。
曲がりもなく荷重テスト時、ヌケは感じませんでした。
上ボルト穴部のゴムブッシュに劣化やひび割れありません。
長さ約360mm,取付ピッチ325mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径8mm

試乗時の抜けは感じられず。　全体に少しサビ　スクラッチ傷あり。　本体にしっかりついてました。　穴の中心から中心約32ｃｍ　上側外径1.74ｃｍ　コの字の外径2.64ｃｍ　内径2.04ｃｍ　穴の径上1ｃｍ　下0.8ｃｍ 「70906006」

オイル漏れ・滲みありません,抜けは感じませんでした
小錆ありますが傷ありません。
長さ約350mm,取付ピッチ315mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径8mm上取付幅20mm,

傷・錆少ないです。
曲がりありません。
インナーシャフトにオイル滲みなく荷重テスト時、ヌケは感じませんでした。
長さ約340mm,取付ピッチ300mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径8mm

乗った感じ、抜けはありませんでした。 全体に錆やコスリキズあります。 しっかりと付いていました。 穴中心〜穴中心全長約32cm、取付部幅上2cm コの字外径幅3.1cm、内径2cm、穴径上1cm、下7.5mm。

サスに抜け・ヘタリなく取り付け部に異常ありません。
スプリングの折れ・ヘタリもありません。
取り付け穴ピッチ300ｍｍ
傷・錆ありません。長さ約330mm,上ボルト穴径12mm,下ボルト穴径8mm

長さ345ｍｍ内寸310ｍｍ上ボルト穴径10ｍｍ下ボルト穴径8ｍｍのサスで傷錆少なくインナーシャフトに錆やオイル滲みありません走行時抜けは感じませんでした。

オイル漏れ・滲みありません,抜けは感じませんでした
プリロード3段調整可能です。
長さ約350mm,取付ピッチ315mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径8mm上取付幅20mm,

長さ345ｍｍ　内寸305ｍｍ　上ボルト穴径10ｍｍ　下ボルト穴径8ｍｍ
上ボルト穴部厚さ21ｍｍ　下ボルト穴部内幅21ｍｍ
上部アルミ部に色剥げと小錆ありますが全体にキズ・サビ少なく曲り等ありません。
上ボルト穴部ゴムブッシュに劣化やひび割れありません。
荷重テスト時、ヌケは感じませんでした。

乗った感じ大きな抜けありません しっかりと付いていました 少し錆びあります 上カラー付いていません 穴中心〜中心約15cm、取り付け幅上約3.9cm、下約2cm 穴径上1.8cm下1.2cm 一番太い部部分幅約64ｍｍ

長さ330ｍｍ内寸285ｍｍ上下ボルト穴径各14ｍｍ厚さ20ｍｍのサスです。
年式相応に錆多く、多少の抜けを感じます。傷や曲がりはなく、ボルト部のゴムブッシュも劣化や変形ありません。
00609003
アイラブモーター YB125 A7-0136

長さ265mm 穴内〜内230mm ボルト穴径上10mm下8mm
ボルト部上厚さ20mm下内幅20mm
傷サビ少なくオイル漏れありません。
曲がりもなく、荷重テストでも抜けは感じませんでした。
ゴムブッシュの損傷もありません。

アイラブモーター グランドアクシス100 SB01J-1141

少し錆ありますが傷は少ないです。
アウターカバーは傷ありません。
荷重テスト時、少し抜けを感じましたが使用可能な程度です。
長さ約31.5cm,取付ピッチ27.5cm,上ボルト穴径14mm,下ボルト穴径8mm

小錆ありますが傷少なくオイル滲みありません。
荷重テスト時、ふわつきありませんでした。
長さ約355mm,取付ピッチ320mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径8mm

長さ360ｍｍ内寸320ｍｍ上ボルト穴径10ｍｍ下ボルト穴径8ｍｍ上ボルト穴部厚さ20ｍｍ下ボルト部分内巾20ｍｍのサスで、 傷錆少なく曲がりありません。
オイルの漏れもなく荷重テストで抜けは感じませんでした。
02709003
アイラブモーター マジェスティ125FI LPRSE2710*5A106668

オイル漏れ・滲みありません,抜けは感じませんでした
長さ約350mm,取付ピッチ315mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径8mm上取付幅20mm,
少し錆と小傷ありますが曲がりありません。

長さ350ｍｍ、内寸310ｍｍ、上ボルト穴径10ｍｍ、下ボルト穴径8ｍｍのサスです。傷錆少なく曲りありません。オイルのにじみもなく、実走テストでも抜けは感じませんでした。上ボルト穴、ゴムブッシュも劣化ありません。
01406012
アイラブモーター シグナスX125 SE12J-1057

左右共スプリングのへたりありませんがメッキ部、上下アルミ部に錆び有ります。ケースには傷、けずれもみられますが、曲がり、固着はありません。上下取付ピッチ30.5ｃｍ、φ10ｍｍ。61806010
アイラブモーター　K90 K90-3450

長さ335�o 内寸285�o 上下ボルト穴径各12mm
上下ボルト部厚さ各16mm
小錆ありますが傷や曲がりはなく、インナーシャフトにも錆やオイル漏れはありません。
荷重テストでも抜けは感じませんでした。
上下ボルト部ゴムブッシュも摩耗や劣化ありません。

アイラブモーター ボビィ80 1M4-0011
02310004

抜けやにじみ無く、インナーはカバー付きの為、確認出来ません。アウターのカバーは色あせ多く、全体的に錆所々に有ります。下側の取り付け穴にボルト付いています。上穴径12mm。下穴径8mm。取り付けピッチ中心〜中心迄約312mm。
32606010
アイラブモーター タウンメイト80（6v） 22K-1005

長さ540ｍｍ、内寸490ｍｍ、上下ボルト穴径各10ｍｍのサスで錆はありますが傷や曲りなく、実走時抜けは感じませんでした。
プリロード・テンシン延縮の調整可能です。
01307004
アイラブモーター YZ125 4CX-0182

長さ245ｍｍ内寸210ｍｍ上ボルト穴径10ｍｍ下ボルト穴径8ｍｍのサスで、小錆ありますが傷や曲がりありません。
オイルのにじみもなく荷重テストでも抜けは感じませんでした。
00108007
アイラブモーター ジョグ90 3WF-0130

長さ245mm 内寸210mm ボルト穴径上10mm下8mm
傷錆少なく曲がりなしのサスです。
インナーシャフトに小錆ありますが、オイル漏れはなく荷重テストでも抜けは感じませんでした。
上ボルト部ゴムブッシュも劣化はありません。

アイラブモーター JOG90 3WF-2047
00810006

小錆ありますが傷少なくオイル滲みありません。
荷重テスト時、ふわつきありませんでした。
長さ約355mm,取付ピッチ320mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径8mm

長さ345ｍｍ内寸310ｍｍ上ボルト穴径10ｍｍ下ボルト穴径8ｍｍ上ボルト部厚さ20ｍｍ下ボルト部内巾20ｍｍの サスで傷錆少なく曲がりありません。
オイルのもれも無く荷重テストでは抜けは感じませんでした。
01609010
アイラブモーター シグナスX125 LPRSE08000007863

曲りなし。インナー左右共全体に点状のサビあり磨いてもらえば落ちる程度です。スプリング部左右共目立ったサビはなし。穴の中心から中心の全長約33cm、コの字外径2.67cm、内径2cm。取り付け穴上0.98cm、下0.8cm。

まだ新しい方でヌケや油漏れ等なく、走行に問題ありません。インナーにはカバーがしてあり、上下穴にはボルト付いています。ピッチの中心〜中心迄約323mm。上穴径10mm。下穴径8mm。外観的にはスプリング内部に、小サビが上部にある程度できれいな方です。
31006103

■商品説明■
曲がりや変形ありません。全体に錆跡や汚れありますが充分使えます。ピッチ穴径上10mm・下12mm。ピッチ間約270mm。

長さ350mm 内寸310mm ボルト穴径上14mm下8mm
上ボルト部厚さ19mm下打ち幅20mm
フルカバードサスです。
錆多目ですが、傷は少なく曲がりありません。
プリロードは3段階調節型です。
オイル漏れはなく、荷重テストで抜けは感じませんでした。

アイラブモーター RD125 404-0015
01110005

乗った感じ抜けは有りません。傷有ります。 穴中心〜中心約500ｍｍ　取り付け幅上約26ｍｍ　下約23ｍｍ　 穴径上下共10ｍｍ　

曲がりは有りません。走行問題有りません。スプリングに錆、汚れ有ります。下部に錆びたくさん有ります。上部に色はげ少々あります。
上穴径10mm。取付内幅20mm。下ボルト径8mm。取付内幅20mm。ボルト上空18mm。上下ピッチ間35mm。
60209008
アイラブモーター トレーシーCZ125（12V） 36F-0034

ショーワのサスで、デイトナブランドです。白塗装で傷錆少なく曲がりありません。
インナーシャフトも錆なく、オイルの漏れもなしです。荷重テストで抜けは感じませんでした。
長さ290ｍｍ内寸250ｍｍ上ボルト穴径10ｍｍ下ボルト穴径8ｍｍです。
01509007
アイラブモーター JOG90SE 3WF-1811

長さ265mm 内寸230mm ボルト穴径上10mm下8mm
ボルト部上厚さ20mm下内幅20mm
錆ありますが、傷は少なく曲がりもありません。
オイルの漏れもなく、荷重テストで抜けは感じませんでした。
上ボルト部ゴムブッシュも劣化ありません。

アイラブモーター グランドアクシス100 SB01J-1326
00410006

全体にサビあります。目視での曲がりなくインナーのオイルもれありません。取り付け使用に問題ありません。長さ約２７ｃｍ。上穴約１１．６ｍｍ、下穴約１１．６ｍｍ、凹内側約２ｃｍ。

ヌケやにじみ等なく、取り付けには問題有りません。上穴に取り付けボルト付きで径は10mm。下穴径8mm。中心〜中心迄約323mm。インナーはカバー付きで状態確認出来ずで、点サビがまばらに有りますが、光沢もソコソコあり、スプリング内部は小錆有ります。
30106105

■商品説明■
実動車のパーツで抜けやにじみありません。タンク、上下ボルト径7mm、10mm付き。錆や色ハゲ少ないですが下部ピッチ穴ゴムに破損あります。ピッチ間約285mm

少々汚れ有りますが錆、色はげの少ない綺麗なパーツです。
取付ボルト、上下付。ピッチ間240ｍｍ。
02007004
アイラブモーター アクシス100 SB01J-1222

長さ350mm 内寸310mm ボルト穴径上10mm下8mm
上ボルト部厚さ20mm 下ボルト部内幅20mm
キズ錆少なく曲がりもありません。
オイル漏れもなく、加重テストでも抜けは感じませんでした。
上ボルト穴部のゴムブッシュも劣化ありません。

アイラブモーター シグナスX125 SE12J-1007
00410003

取り付けピッチ220ｍｍ　U字部底〜シャフト芯22ｍｍ　U字部内幅20ｍｍ
取り付け部・シリンダーに汚れあります。スプリングに錆び・汚れ有ります。ピストンロッドに錆び・汚れ・オイル漏れありません。
クッションラバー破損しています。作動はOKです。
61010003
アイラブモーター　JOG90　3WF-0012

タンク付き。実働車のパーツでにじみ・ヌケありません。チェック済み
インナーバーにサビありますが、アウターチューブ・タンクには点サビ程度です。
スプリングには錆と色ハゲが少々あります。
ピッチ穴径・上下共10ｍｍ・上ボルト付き。取り付け部幅・上25ｍｍ・下23ｍｍ。
上下ピッチ間約500ｍｍ
80908009　アイラブモーター　YZ125　4EX-0181

■商品説明■
曲がりありません。走行問題ありません。スプリングに錆と色ハゲと汚れあります
上部に色ハゲと少々汚れあります、下部に錆と色ハゲ多いです
上穴径10mm、取り付け幅20mm、下ボルト径8mm
取り付け内幅20mm、ボルト上空き18mm、上下ピッチ間305mm

長さ355mm 内寸315mm 上ボルト穴径10mm下8mm
上ボルト穴部厚さ20mm 下内幅20mm
傷錆少なく曲がりありません。
オイルの漏れもなく、加重テストでは抜けは感じませんでした。
プリロード3段階調節型です。
上ボルト穴部ゴムブッシュ、劣化ありません。

アイラブモーター マジェスティ125 5CA-6034
00510004

実働車からの取り外しパーツで、オイルの滲みや抜けはチェック済みです。
少々錆が見られますが、汚れは少なくスプリングの色ハゲもありません。（錆は少々）
片方、プラスティックカバーが外れています。
取り付け穴径10mm/下ボルト径8mm/コの字幅20mm/上下ピッチ330mm
92208010

■商品説明■
倒立単筒型、取付間隔（ｃｔｃ）?282ｍｍ。目立った傷、変形等は無し。スプリング部に部分的に細かな錆の発生あり。又、上下取付部金具に白錆の発生あり。ピストン部に汚れあり。ピストンロッドに錆あり。

乗ったカンジヌケはなく使用できてました。　全体にサビ　コスレ　点腐食あり。　本体にしっかりついてました。　穴の中心から中心約25.5ｃｍ　取り付け幅上約3.5ｃｍ　下約5ｃｍ　穴の径上下とも1.2ｃｍ 「70807004」
　アイラブモーター　ＴＺＲ５０　　3TU-0638　

長さ360mm 穴内〜内320mm ボルト穴径上10mm下8mm
ボルト部上厚さ20mm下内幅20mm
インナーシャフトにサビやオイル漏れなく、荷重テストで抜けは感じませんでした。