リアサスペンション

作動時の感触は完全に抜けた状態です
スプリングのヘタリ・折れはなく取り付け部は異常ありません。
要O/Hです
取り付け穴ピッチ290ｍｍ
スプリングには錆が出ています
51411010

サスの作動時の感触は、60kg程度で下がったままになっています
スプリングの折れはありません！
サビが少しでております
取り付け穴ピッチは275mmです
CBR250 MC19-1015
50911006

全体に傷・錆少ないです。
インナーシャフトに錆やオイル滲みありません。
下部ボルト穴部に加工あります。
長さ約350mm,取付ピッチ300mm,上ボルト穴径12mm,下ボルト穴径10mm

インナーシャフトにサビ・傷ありません,抜けは感じませんでした長さ約355mm,取付ピッチ325mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径10mm上取付幅39mm,下取付幅30mm

抜けは感じませんでした
少し錆ありますがオイル滲みなく、曲がりもありません。
長さ約360mm,取付ピッチ320mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径10mm

抜けは感じませんでした
インナーシャフトに錆ありませんが色はげ目立ちます。
長さ約415mm,取付ピッチ380mm,上ボルト穴径12mm,下ボルト穴径12mm上取付幅22mm,下取付幅21mm

オイル漏れ・滲みありません,抜けは感じませんでした
外観は全体に傷・錆少ないです。
インナーシャフトにメッキハゲありません。
下取付内幅26ｍｍ　外幅34ｍｍ
長さ約425mm,取付ピッチ400mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径10mm上取付幅21mm,

全体にサビあります。スプリング色ハゲしてます。オイル漏れなく取り付け使用に問題ありません。穴径上１．１５ｃｍ、下穴０．９５ｃｍ、長さ約２９ｃｍ。
42704008

'86年式。KT7.表面錆目立ちますが抜け、ヘタリありませんでした。弊社テスト２人乗り(130kg)問題ありませんでした。上側にシルバー塗料付着あります。曲がり無く取付出来ます。（サイズ・約）全長315ｍｍ、上穴径10ｍｍ(幅28.5ｍｍ)下二股外寸42.5ｍｍ(内寸32.5ｍｍ、穴径10ｍｍ)。
02607011
アイラブモーター CBR250F MC14-1004

ヌケありません。
スプリングやインナーに少し錆あります。
取り付けピッチ315ｍｍ　上ボルト穴径10ｍｍ　下ボルト穴径10ｍｍ
上取り付け幅30ｍｍ　下取り付け内幅28ｍｍ外幅37ｍｍ

■商品説明■
穴〜穴の長さ285ｍｍ、実動車のパーツです。滲みや抜けありません。スプリングに少々錆と色ハゲあります。インナーチューブと上下に錆と汚れあります。上下取り付けボルト径12mm、10mm付き。取り付け部幅上24.5mm、下37mm。アイラブモーター　NSR250R(12V) MC16

社外,
メーカー不明　左右で長さが異なり右側は短いです。
上ボルト穴部厚さ20ｍｍ　下ボルト穴部内幅33ｍｍ
下部ボルト穴部のブラケットは加工溶接されています。
左側はピギーバック型　全長375ｍｍ　内寸330ｍｍ　上ボルト穴径12ｍｍ　上ボルト穴部厚さ20ｍｍ　下ボルト穴径10ｍｍ　下ボルト穴部内幅26ｍｍ
傷・錆少ないです。荷重テスト時、作動はスムーズでした。
インナーシャフトに少し錆あります。
長さ約245mm,取付ピッチ205mm,上ボルト穴径12mm,下ボルト穴径10mm

長さ350ｍｍ　内寸305ｍｍ　上ボルト穴径8ｍｍ　下ボルト穴径14ｍｍ
上ボルト穴部厚さ21ｍｍ　下ボルト穴部厚さ22ｍｍ
少し錆ありますがインナーシャフトにサビやキズ・オイルの滲みありません。
加重テスト時、ヌケは感じませんでした。
上下ボルト穴部のゴムブッシュに少し劣化ひび割れありますが破れはありません。

金属、メッキ部サビがあり、全体的に小キズ少しあります。多少へたりあります。上穴内径：10mm　上下穴間隔：３２�p　下穴内径：10mm　 30605107/8

■商品説明■
インナー少しサビ広がっていますが漏れはなく試乗時の衝撃も少なく快調に走れました。表面全体、点状のサビ少し広がっていて数ヶ所５ｍｍぐらいの塗装はげもあり少し目には付きますが使用は出来ます。本体にしっかりと付いていたので取り付けに問題ありません。全長約２９ｃｍ、穴の径上下共１ｃｍ。

サビと縦キズがダンパーに見られます。
操作は未確認です。
ブッシュの割れはありません
上下取り付け寸法約28.5cm/カラー内径10.2mm/12.2mm/アジャスタは7段です。
SHOWA　KV3-003
92407005

長さ350ｍｍ　内寸310ｍｍ　上ボルト穴径8ｍｍ
下ボルト穴径14ｍｍ
上ボルト穴部厚さ21ｍｍ　下ボルト穴部厚さ23ｍｍ
ややサビありますが、インナーシャフトに傷・サビ・オイル滲みなく、全体に曲がりもありません。
荷重テストでも抜けは感じませんでした。



61514001

■商品説明■
曲がりありません。走行問題ありません。スプリングに色ハゲ少ないですが少し錆びあります。上下とチューブに錆と汚れあります。上取り付けボルト径12mm、取り付け幅24.5mm。下ボルト径10mm、取り付け幅36mm、上下ピッチ間285mm。アイラブモーター　NSR250(12V) MC16

アルミキャストのアームとスチールのステーとのリンクです
ビス　ナットは全て揃っています　傷・錆も少ないです
6140505

■商品説明■
抜け・ヘタリなく、取り付け部良好で、スプリングの折れ・ヘタリ等もありません。十分使用可能です。全長320mm　取り付けピッチ280mm。上・下ボルト穴径各10mm。取り付け部上部厚さ25mm　下部内幅39mm

全体に少し錆とヌケがあります。曲がり、及び削れはありません。上部取付部径29ｍ／ｍ　下部コの字取付部内径30ｍ／ｍ　

■商品説明■
サス全体にサビが目立ちますが60kg程度なら使用出来ると思います。取り付け部は異常ありません。取り付け穴ピッチ　320mm。インナーシャフトにもサビが出ています。

黒プラスチックパーツで、少し艶落ちありますが傷はありません。
01609004
アイラブモーター XLR250R MD16-1001

■商品説明■
サスペンションの外観は少しメッキハゲとサビが出ています。サスのインナーシャフトは、削れ傷があり、サビが少し出ています。各取付け部の潰れはありません。サスの感触は抜け気味ですが、60kg程度なら使用可能です。スプリングの経たりはありません。取付け穴ピッチ335mmです。アイラブモーター　GB250クラブマン　MC10

■商品説明■
弊社テスト1人乗り（70kgくらいの人で）抜け感じられ下りたままの状態がありました。インナー表面にすり傷と錆びあります。アウター表面、スプリングとも色あせあります。所々に色ハゲあります。全長（穴芯〜穴芯）約34cm。取り付け穴内径（上下とも）約13.8mm。

■商品説明■
ボトム、スプリング、アッパーブラケット部に錆と変色あります。
若干抜けあります。
全長約370mm、取り付けピッチ約335mm。上下取り付け内径14mm。

■商品説明■
サスの感触は少し抜け気味です、ふわふわした状態です。60kg程度なら使用可能です。取付けには異常ありません。外観はメッキ部分にメッキハゲが出ています。スプリングの折れや、ヘタリは無いように思います。