リアサスペンション

■商品説明■
ボトム、スプリング、アッパーブラケット部に錆と変色あります。
若干抜けあります。
全長約370mm、取り付けピッチ約335mm。上下取り付け内径14mm。

■商品説明■
サスの感触は少し抜け気味です、ふわふわした状態です。60kg程度なら使用可能です。取付けには異常ありません。外観はメッキ部分にメッキハゲが出ています。スプリングの折れや、ヘタリは無いように思います。

■商品説明■
弊社テスト1人乗り（70kgくらいの人で）抜け感じられ下りたままの状態がありました。インナー表面にすり傷と錆びあります。アウター表面、スプリングとも色あせあります。所々に色ハゲあります。全長（穴芯〜穴芯）約34cm。取り付け穴内径（上下とも）約13.8mm。

■商品説明■
サスペンションの外観は少しメッキハゲとサビが出ています。サスのインナーシャフトは、削れ傷があり、サビが少し出ています。各取付け部の潰れはありません。サスの感触は抜け気味ですが、60kg程度なら使用可能です。スプリングの経たりはありません。取付け穴ピッチ335mmです。アイラブモーター　GB250クラブマン　MC10

黒プラスチックパーツで、少し艶落ちありますが傷はありません。
01609004
アイラブモーター XLR250R MD16-1001

■商品説明■
サス全体にサビが目立ちますが60kg程度なら使用出来ると思います。取り付け部は異常ありません。取り付け穴ピッチ　320mm。インナーシャフトにもサビが出ています。

全体に少し錆とヌケがあります。曲がり、及び削れはありません。上部取付部径29ｍ／ｍ　下部コの字取付部内径30ｍ／ｍ　

■商品説明■
抜け・ヘタリなく、取り付け部良好で、スプリングの折れ・ヘタリ等もありません。十分使用可能です。全長320mm　取り付けピッチ280mm。上・下ボルト穴径各10mm。取り付け部上部厚さ25mm　下部内幅39mm

アルミキャストのアームとスチールのステーとのリンクです
ビス　ナットは全て揃っています　傷・錆も少ないです
6140505

■商品説明■
曲がりありません。走行問題ありません。スプリングに色ハゲ少ないですが少し錆びあります。上下とチューブに錆と汚れあります。上取り付けボルト径12mm、取り付け幅24.5mm。下ボルト径10mm、取り付け幅36mm、上下ピッチ間285mm。アイラブモーター　NSR250(12V) MC16

長さ350ｍｍ　内寸310ｍｍ　上ボルト穴径8ｍｍ
下ボルト穴径14ｍｍ
上ボルト穴部厚さ21ｍｍ　下ボルト穴部厚さ23ｍｍ
ややサビありますが、インナーシャフトに傷・サビ・オイル滲みなく、全体に曲がりもありません。
荷重テストでも抜けは感じませんでした。



61514001

サビと縦キズがダンパーに見られます。
操作は未確認です。
ブッシュの割れはありません
上下取り付け寸法約28.5cm/カラー内径10.2mm/12.2mm/アジャスタは7段です。
SHOWA　KV3-003
92407005

■商品説明■
インナー少しサビ広がっていますが漏れはなく試乗時の衝撃も少なく快調に走れました。表面全体、点状のサビ少し広がっていて数ヶ所５ｍｍぐらいの塗装はげもあり少し目には付きますが使用は出来ます。本体にしっかりと付いていたので取り付けに問題ありません。全長約２９ｃｍ、穴の径上下共１ｃｍ。

金属、メッキ部サビがあり、全体的に小キズ少しあります。多少へたりあります。上穴内径：10mm　上下穴間隔：３２�p　下穴内径：10mm　 30605107/8

長さ350ｍｍ　内寸305ｍｍ　上ボルト穴径8ｍｍ　下ボルト穴径14ｍｍ
上ボルト穴部厚さ21ｍｍ　下ボルト穴部厚さ22ｍｍ
少し錆ありますがインナーシャフトにサビやキズ・オイルの滲みありません。
加重テスト時、ヌケは感じませんでした。
上下ボルト穴部のゴムブッシュに少し劣化ひび割れありますが破れはありません。

社外,
メーカー不明　左右で長さが異なり右側は短いです。
上ボルト穴部厚さ20ｍｍ　下ボルト穴部内幅33ｍｍ
下部ボルト穴部のブラケットは加工溶接されています。
左側はピギーバック型　全長375ｍｍ　内寸330ｍｍ　上ボルト穴径12ｍｍ　上ボルト穴部厚さ20ｍｍ　下ボルト穴径10ｍｍ　下ボルト穴部内幅26ｍｍ
傷・錆少ないです。荷重テスト時、作動はスムーズでした。
インナーシャフトに少し錆あります。
長さ約245mm,取付ピッチ205mm,上ボルト穴径12mm,下ボルト穴径10mm

■商品説明■
穴〜穴の長さ285ｍｍ、実動車のパーツです。滲みや抜けありません。スプリングに少々錆と色ハゲあります。インナーチューブと上下に錆と汚れあります。上下取り付けボルト径12mm、10mm付き。取り付け部幅上24.5mm、下37mm。アイラブモーター　NSR250R(12V) MC16

ヌケありません。
スプリングやインナーに少し錆あります。
取り付けピッチ315ｍｍ　上ボルト穴径10ｍｍ　下ボルト穴径10ｍｍ
上取り付け幅30ｍｍ　下取り付け内幅28ｍｍ外幅37ｍｍ

'86年式。KT7.表面錆目立ちますが抜け、ヘタリありませんでした。弊社テスト２人乗り(130kg)問題ありませんでした。上側にシルバー塗料付着あります。曲がり無く取付出来ます。（サイズ・約）全長315ｍｍ、上穴径10ｍｍ(幅28.5ｍｍ)下二股外寸42.5ｍｍ(内寸32.5ｍｍ、穴径10ｍｍ)。
02607011
アイラブモーター CBR250F MC14-1004

全体にサビあります。スプリング色ハゲしてます。オイル漏れなく取り付け使用に問題ありません。穴径上１．１５ｃｍ、下穴０．９５ｃｍ、長さ約２９ｃｍ。
42704008

オイル漏れ・滲みありません,抜けは感じませんでした
外観は全体に傷・錆少ないです。
インナーシャフトにメッキハゲありません。
下取付内幅26ｍｍ　外幅34ｍｍ
長さ約425mm,取付ピッチ400mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径10mm上取付幅21mm,

抜けは感じませんでした
インナーシャフトに錆ありませんが色はげ目立ちます。
長さ約415mm,取付ピッチ380mm,上ボルト穴径12mm,下ボルト穴径12mm上取付幅22mm,下取付幅21mm

抜けは感じませんでした
少し錆ありますがオイル滲みなく、曲がりもありません。
長さ約360mm,取付ピッチ320mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径10mm

全体に傷・錆少ないです。
インナーシャフトに錆やオイル滲みありません。
下部ボルト穴部に加工あります。
長さ約350mm,取付ピッチ300mm,上ボルト穴径12mm,下ボルト穴径10mm

インナーシャフトにサビ・傷ありません,抜けは感じませんでした長さ約355mm,取付ピッチ325mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径10mm上取付幅39mm,下取付幅30mm

サスの作動時の感触は、60kg程度で下がったままになっています
スプリングの折れはありません！
サビが少しでております
取り付け穴ピッチは275mmです
CBR250 MC19-1015
50911006

作動時の感触は完全に抜けた状態です
スプリングのヘタリ・折れはなく取り付け部は異常ありません。
要O/Hです
取り付け穴ピッチ290ｍｍ
スプリングには錆が出ています
51411010

サスの感触は60kg程度で、下がったままになっています
完全な抜けた状態です
スプリングのヘタリ及び折れ等はなく、取り付け部は異常ありません
取り付け穴ピッチ285mm
60911003
アイラブモーター　NSR250　MC16-1006

サス完全に抜けています。スプリングは折れ及びへたりありません。取付穴ピッチ→260mm。
62909009
アイラブモーター NSR150SP NS150SP-0005

二人乗りで試乗したときのヌケ少なく使用可能。　表面少し点サビあり。　スプリング数ヶ所1ｃｍぐらいの塗装ハガレあり。　本体にしっかりとついていました。　穴の中心から中心約28.5cm　穴の径上1.2cm　下1cm

ヌケや油漏れなく、取り付けには問題ありません。外観はスプリング内側にサビとアウターとインナｰにもまばらに有りますが、片方は少な目でマシな方です。もう片方は上部にもサビ有りますが、光沢もソコソコ有ります。ピッチの中心から中心迄約338mm。上下穴径14mm
30506103

ヌケありません。
サビが目立ち、塗料付着やメッキハゲもあります。
スプリングは損傷ありません。
取り付けピッチ320ｍｍ　上取り付け幅30ｍｍ
下取り付け内幅35ｍｍ　外幅46ｍｍ

少しサビとスプリングの色ハゲありますがオイル滲み等なく、ヌケは感じませんでした。
長さ約360mm,取付ピッチ315mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径10mm上取付幅39mm,下取付幅30mm

インナーシャフトにサビ・傷ありません
オイル滲みもありません。
作動はスムーズでした。
全体に傷・サビ少ないです。
長さ約325mm,取付ピッチ285mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径10mmプリロード5段階

長さ370ｍｍ内寸325ｍｍ上下ボルト穴径各14ｍｍのサスです。
メッキパーツで小サビありますがインナーシャフトはきれいで油モレもありません。大きな傷や曲がり無く上下のピボット部のゴムブッシュもシッカリしています。

■商品説明■
走行問題ありません。全体のメッキに錆少しあります。スプリングにも錆少しあります。上取り付け穴径16mm、取り付け幅26mm。下取り付けボルト径10mm付き。取り付け内幅19mm。ボルト上空き17mm、上下ピッチ間315mm。アイラブモーター　CB250(12V) CB250

ヌケありません。
少しメッキハゲ・サビあります。
取り付け穴ピッチ260ｍｍ　上ボルト穴径13ｍｍ　下ボルト穴径10ｍｍ
上取り付け幅21ｍｍ　下取り付け幅20ｍｍ　



0

摺動部にオイルのにじみは見られませんが点サビが発生しています。
動作未確認です。クッションダンパーの割れはありません。
全長33.5ｃｍ　ＳＨＯＷＡ？-831　上下取り付け寸法約29ｃｍ　カラー内径10.2/12.2ｍｍ　スプリング全長16.7ｃｍ　
82407005

乗ったカンジヌケは感じられず。　走行17286ｋｍ　インナーサビあり。　全体にサビ　スクラッチキズあり。　本体にしっかりついてました。　上下ともカラーなし。　穴の中心から中心約34ｃｍ　取りつけ幅上下とも約2ｃｍ　穴の径上下とも1.4ｃｍ 「71906010」
　アイラブモーター　ＧＢ２５０クラブマン　　MC10-1020

少々抜け気味のサスペンションです。又、全体に色はげしています。取付部の潰れ等は有りません。全長335m/m、取付ピッチ300m/m
33107010
アイラブモーター NSR250R MC21-1021

全体に錆・傷広がっています。抜けなく使用出来ていました。 全長約285ｍｍ　下部取り付け幅外約43ｍｍ　内幅約32ｍｍ　 上部取り付け幅約28ｍｍ　

乗ったカンジヌケは感じられず　使用可能でしょう。　走行13111ｋｍと少し走ってます。　インナー少しサビあり。　全体に少しサビ　スクラッチキズあり。　本体にしっかりついてました。　穴の中心から中心約31ｃｍ　取り付け幅上約2.06ｃｍ　下約2.06ｃｍ　穴の径上下とも1.2ｃｍ　　 　アイラブモーター　ＬＡマスター２５０Ｔ　MC06-1000

ヌケや油漏れなく問題ありません。全体的に薄い点サビがあり、アウターは普通のサビがあり、スプリングの内側に普通のサビあります。インナーは片方はきれいで片方は一部小さなサビあります。全長約373mm。上下取付穴径14mm。取付可能　

左右共に、完全に抜けています
スプリングの折れはなく、取り付け部は異常ありません
サス取り付け穴ピッチ310mm

右のみの出品です。
左右共用品で小錆ありますが傷少なく曲りはありません。
KYB製でプリロード、テンション調整可能です。
オイルの漏れなく荷重テストで抜けは感じませんでした。
00108011

サスペンションに抜けが少々あり、60kg程度なら使用出来ると思います。
ブーツは破れています。
取り付け部は潰れ等はありません。
取り付け穴ピッチ　335mm
アイラブモーター VTZ250('84年式) MC08-1083

32510003

鉄製メッキタイプサスです
感触は作動時少し帰ってくる感じで抜けています
60kg程度なら使用できる範囲です
110kg程度だと下がったままの状態です
取付け部の潰れありません
取り付け穴ピッチ260mm
61511003
アイラブモーター　レブル250　MC13-1306

乗った感じ抜けはありませんでした。少しサビや傷あります。しっかりと付いていました。
穴中心〜中心約375ｍｍ　取り付け幅上約30ｍｍ　
コの字外径41ｍｍ　内径30ｍｍ　穴径上下共10ｍｍ
80509004

乗ったカンジヌケは感じられず。　全体にスリキズありますが綺麗。　本体にしっかりついてました。　上下ともカラーなし。　穴の中心から中心約34ｃｍ　取り付け幅上2.1ｃｍ　下2ｃｍ　穴の径上下とも1.4ｃｍ 「72506010」
　アイラブモーター　ＧＢ２５０クラブマン　　MC10-1103　

スプリングにサビは目立つが、ヘタリは無く60kg程度なら使用可能です
110kgでは下がったままです
取り付け部の潰れはありません
取り付け穴ピッチ275mm
60210008
アイラブモーター　VT250　MC15-1015