リアサスペンション

抜けは感じませんでした
インナーシャフトに錆ありませんが色はげ目立ちます。
長さ約415mm,取付ピッチ380mm,上ボルト穴径12mm,下ボルト穴径12mm上取付幅22mm,下取付幅21mm

オイル漏れ・滲みありません,抜けは感じませんでした
外観は全体に傷・錆少ないです。
インナーシャフトにメッキハゲありません。
下取付内幅26ｍｍ　外幅34ｍｍ
長さ約425mm,取付ピッチ400mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径10mm上取付幅21mm,

抜けは感じませんでした
上ボルト穴部厚さ30ｍｍ　下ボルト穴部内幅28ｍｍ
少し錆ありますがインナーシャフトに傷・錆・オイル滲みありません。
長さ約315mm,取付ピッチ275mm,上ボルト穴径12mm,下ボルト穴径12mmプリロード7段階
ダストシール欠落しています。

プッシュロッドに錆び有ります　スプリングは塗装のはがれはあるものの錆びは有りません。 取付ボルト・ナットにも異常はありません 試乗のさい、抜け等、気になることはありません 長さ310ｍｍ　うち寸280ｍｍ　上穴・下穴各10ｍｍ

曲がり等はなく問題なく取り付け出来ます。インナーのオイル漏れもなく動きも良いです。スプリング部少し塗装ハゲしていますが使用に問題ありません。全長約２５．５cm取り付け下側径約１．１７cm上側０．９３cmです

全体にサビあります。スプリング色ハゲしてます。オイル漏れなく取り付け使用に問題ありません。穴径上１．１５ｃｍ、下穴０．９５ｃｍ、長さ約２９ｃｍ。
42704008

'86年式。KT7.表面錆目立ちますが抜け、ヘタリありませんでした。弊社テスト２人乗り(130kg)問題ありませんでした。上側にシルバー塗料付着あります。曲がり無く取付出来ます。（サイズ・約）全長315ｍｍ、上穴径10ｍｍ(幅28.5ｍｍ)下二股外寸42.5ｍｍ(内寸32.5ｍｍ、穴径10ｍｍ)。
02607011
アイラブモーター CBR250F MC14-1004

作動時の感触は抜けた感じがしますが、スプリングのヘタリ・折れはありません
取り付け部良好です。
少々ふわふわしています
取り付け穴ピッチ340ｍｍ

61411011

長さ335ｍｍ　内寸290ｍｍ　上ボルト穴径14ｍｍ　下ボルト穴径12ｍｍ
上下ボルト穴部厚さ各20ｍｍ　ピギーバックタイプ
SHOWA製　倒立型に装備されています。
プリロードは5段階に調整可能です。
現状でインナーシャフトに少しオイルの滲みありますがサビはありません。
傷少ないですが下部の塗装に色ハゲがあります。
スプリングにも少し錆あります。
荷重テストでヌケは感じませんでした。



52017012

ヌケありません。
スプリングに色ハゲあります。
取り付け穴ピッチ335ｍｍ　上ボルト穴径10ｍｍ　下ボルト穴径10ｍｍ
上取り付け幅20ｍｍ　下取り付け幅27ｍｍ

サスペンション全体にサビが目立ちます。
スプリングのヘタリ及び折れはありませんが完全に抜けております。
取り付け部は異常ありません。
取り付け穴ピッチ　310mm
61710003
アイラブモーター バンディット250（12V) GJ74A-1006

取り付けピッチ300ｍｍ　U字部底〜シャフト芯20ｍｍ
U字部内幅30ｍｍ　取り付け部・シリンダー部にくすみ・点状の錆あります。
スプリング部に部分的に汚れ・塗料跡あります。
オイル漏れありません。作動OKです。
62110007
アイラブモーター　FZR250 2KR-1749

ヌケありません。
スプリングやインナーに少し錆あります。
取り付けピッチ315ｍｍ　上ボルト穴径10ｍｍ　下ボルト穴径10ｍｍ
上取り付け幅30ｍｍ　下取り付け内幅28ｍｍ外幅37ｍｍ

純正,インナーシャフトに点錆あります,単体入庫の為、機能詳細は不明です,全体的にサビが広がっています長さ約39cm,取付ピッチ35.5cm,上下ボルト径12mm,上取付幅25mm,下取付幅25mm16M-00

加重テストではヌケなく、ヘタリもありませんでした。
スプリングは少し錆あります。
取り付けピッチ345ｍｍ　上ボルト穴径10ｍｍ　下ボルト穴径10ｍｍ
上取り付け幅30ｍｍ　下取り付け内幅31ｍｍ　外幅43ｍｍ



62215006

長さ360ｍｍ　内寸320ｍｍ　上下ボルト穴径各10ｍｍ
上ボルト穴部厚さ20ｍｍ　下ボルト穴部内幅20ｍｍ
やや錆目立ちますがインナーシャフトにサビやオイル漏れありません。
作動はスムーズで、荷重テスト時、ヌケは感じませんでした。
傷少なく曲がりありません。



51814004

社外,
メーカー不明　左右で長さが異なり右側は短いです。
上ボルト穴部厚さ20ｍｍ　下ボルト穴部内幅33ｍｍ
下部ボルト穴部のブラケットは加工溶接されています。
左側はピギーバック型　全長375ｍｍ　内寸330ｍｍ　上ボルト穴径12ｍｍ　上ボルト穴部厚さ20ｍｍ　下ボルト穴径10ｍｍ　下ボルト穴部内幅26ｍｍ
傷・錆少ないです。荷重テスト時、作動はスムーズでした。
インナーシャフトに少し錆あります。
長さ約245mm,取付ピッチ205mm,上ボルト穴径12mm,下ボルト穴径10mm

荷重テストでは抜けなく、スプリングも異常ありません。
取り付け穴ピッチ300ｍｍ　上ボルト穴径10ｍｍ　下ボルト穴径10ｍｍ
上取り付け幅22ｍｍ　下取り付け幅27ｍｍ
全体に少し錆ありますが傷は少ないです。長さ約340mm,

試乗したカンジヌケはなし。　走行22986ｋｍと少し走ってます。　スプリング少しサビ　コスレあり。　本体にしっかりついてました。　全長約36ｃｍ　穴の中心から中心約33ｃｍ　取り付けは幅上約1.97ｃｍ　コの字の外径2.9ｃｍ　内径2.02ｃｍ　穴の径上下とも1ｃｍ

長さ350ｍｍ　内寸305ｍｍ　上ボルト穴径8ｍｍ　下ボルト穴径14ｍｍ
上ボルト穴部厚さ21ｍｍ　下ボルト穴部厚さ22ｍｍ
少し錆ありますがインナーシャフトにサビやキズ・オイルの滲みありません。
加重テスト時、ヌケは感じませんでした。
上下ボルト穴部のゴムブッシュに少し劣化ひび割れありますが破れはありません。

金属、メッキ部サビがあり、全体的に小キズ少しあります。多少へたりあります。上穴内径：10mm　上下穴間隔：３２�p　下穴内径：10mm　 30605107/8

インナーシャフトにサビ・傷ありません,抜けは感じませんでした長さ約350mm,取付ピッチ330mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径10mm上取付幅20mm,下取付幅21mm

ガス漏れないです。インナーに少しの点錆・アウターに錆たくさんあります。
スプリングに1ヶ所の色ハゲあります。問題ありません。
全長328mm・上穴10mm・下穴11mm。取り付け可能です。
51804012

ネジピッチ30ｍｍ　アップ用スペーサーです。
ネジ径各10ｍｍ　上部ネジ部の内幅20ｍｍ
下部ネジ部厚さ17ｍｍ　
ゴールドアルマイトですが少しメッキに色ハゲあります。
錆・傷少ないです。
ネジ類の損傷ありません。



51314007

OH/部品取りとしてご使用ください。抜けありますがスプリングのへたりありません。
さび・擦り傷あります。インナーロッド傷・錆びありません。
曲がりありません。全長約335ｍｍ　上穴径約10ｍｍ（幅約30ｍｍ）
下二股外寸約42.5ｍｍ（内寸約32ｍｍボルト穴径約10ｍｍ）
80108010　アイラブモーター　TY250スコティッシュ　53Y-0006

インナーサビ　少しオイル滲みあり。　試乗してませんが乗ったカンジヌケはなさそうで使用可能でしょう。　スプリングコスレ　塗装ハガレあり。　表面少し腐食あり。　本体にしっかりついてました。　穴の中心から中心約27.5ｃｍ　コの字の外径3.52ｃｍ　内径2.82ｃｍ　穴の径上下とも1ｃｍ 「71606002」

サビと縦キズがダンパーに見られます。
操作は未確認です。
ブッシュの割れはありません
上下取り付け寸法約28.5cm/カラー内径10.2mm/12.2mm/アジャスタは7段です。
SHOWA　KV3-003
92407005

全長293ｍｍ　上穴10ｍｍ・下穴12ｍｍ
全体に錆び有ります
スプリングにたくさん錆び有ります
抜けは有りません。使用に問題有りません。
62200412

少々ヌケ気味です　曲がりは有りません。
オイルにじみありません　インナーに点さび少し有ります。すり傷有ります
ダンパー・スプリング上下に目立った錆び有ります
全長（上穴中心〜下穴中心）31.5ｃｍ
上穴12ｍｍ　下側コの字外寸41.5ｍｍ
内寸32ｍｍ　穴径12ｍｍ
6110506

長さ350ｍｍ　内寸310ｍｍ　上ボルト穴径8ｍｍ
下ボルト穴径14ｍｍ
上ボルト穴部厚さ21ｍｍ　下ボルト穴部厚さ23ｍｍ
ややサビありますが、インナーシャフトに傷・サビ・オイル滲みなく、全体に曲がりもありません。
荷重テストでも抜けは感じませんでした。



61514001

ヌケ　ガス漏れなし。　問題なし。　インナーの一部にサビあり。　アウターと取り付け部に腐食あり。　全長約323ｍｍ　上穴径11.5cm　下穴径20ｍｍ弱。　取付可能

抜けとにじみが中位有ります。錆が多くインナーにも有ります。上下取付ボルト付きで、上下穴径10ｍｍ。取付中心から中心迄約355ｍｍ。
01406011
アイラブモーター DR 250 SJ41A-1026

スプリングのみです。
（サイズ・約）長さ262mm、内径39mm
錆目立ちます。曲がりありません。
32309001　
アイラブモーター BETA250 B※060518※

自然長265ｍｍ　直径83ｍｍ
ヘタリありません。
メーカー・No.等不明です。



51115005

全長315ｍｍ　上、下穴共12ｍｍ 下部コ形内寸28ｍｍ<ｂｒ>作動未確認です。
全体にサビ目立ちます。

純正,オイル漏れ・滲みありません試乗時、ヌケは感じませんでした。
傷・サビ少なく曲がりありません。
上ボルト穴部厚さ20ｍｍ　
長さ約37cm,取付ピッチ33.5cm,上ボルト穴径1mm,下ボルト穴径0.8mmプリロード7段階

社外,
デイトナ製　少し錆ありますが傷は少ないです。
曲がりありません。
インナーシャフトにオイル滲みや錆ありません。
荷重テスト時、作動はスムーズでした。
長さ約330mm,取付ピッチ295mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径8mm下取付幅20mm

アルミキャストのリンクで各ピボット部分のベアリングＯＫです
給油のみで充分使えます
傷・錆少ないです
ピボットシャフト付き
506050７

インナー全体に少し腐食あります。
試乗時の段差での衝撃は少なく、抜けはないと思います。
表面バネ下側サビ少しあり、塗装はがれもしていて目に付きますが上側はキレイです。
全体に少し腐食もあります。
本体にしっかりと付いていたので取り付けに問題ありません。
穴の中心から中心約310mm コの字の外径42mm 内径３34.3mm 穴の径上下共12mm。
427040011

スプリングにサビがあり、サスは下がったままです
取り付け部のつぶれ等はありません。
っ取り付け穴ピッチ305mm
アイラブモーター　RGV250ガンマ　VJ21A-1256
61710008

片方のみ。スプリングとアウター部に錆目立ちます。インナー部かすかに錆びありますがシュードー部はきれいです。オイル漏れありません。上穴のダンパーゴムありません。取り付けピッチ約31.5cm。

アルミキャストのアームとスチールのステーとのリンクです
ビス　ナットは全て揃っています　傷・錆も少ないです
6140505

全体に小錆ありますが傷少なく曲がりありません。
インナーシャフトもサビやオイル滲みなく、ヌケは感じませんでした。
長さ約385mm,取付ピッチ335mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径10mm下取付幅31mmプリロード7段階

目立った傷・曲がり・オイル漏れ・変形ありません。スプリングの塗装に若干剥がれあります。作動チェック済みOK

全体に少し錆とヌケがあります。曲がり、及び削れはありません。上部取付部径29ｍ／ｍ　下部コの字取付部内径30ｍ／ｍ　

曲がり、オイルにじみありません　抜けています インナーほか、全体に少々目立った錆び有ります 全長（上穴中心から下穴中心）約293ｍｍ　上穴径10ｍｍ　下側コの字外寸39.5ｍｍ 内寸30.5ｍｍ　穴径10ｍｍ

長さ340ｍｍ　内寸300ｍｍ　上下ボルト穴径各10ｍｍ
上ボルト穴部厚さ28ｍｍ　下ボルト穴部内幅32ｍｍ
プリロードは5段階に調整可能です。
下部のダンパーゴムは欠落しています。
現状でオイル滲みありません。
作動はスムーズです。
少しヌケを感じましたが使用可能な程度です。
全体に少しサビが出ています。
インナーシャフトにはサビやオイル滲みありません。

自然長272ｍｍ　直径85ｍｍ
ハード型サスペンションに交換した際に取り外したものです。
傷・錆少ないです。



51115005

黒プラスチックパーツで、少し艶落ちありますが傷はありません。
01609004
アイラブモーター XLR250R MD16-1001

長さ340ｍｍ　内寸295ｍｍ　上下ボルト穴径各10ｍｍ　
上ボルト穴部厚さ20ｍｍ　下ボルト穴部内幅32ｍｍ
ドガルボン式　
アウターケースに少しサビありますがインナーシャフトにキズ・サビ少なくオイルの滲みもありません。
全体に曲がりありません。
プリロードは6段階に調整可能です。
現状でヌケは感じませんでした。