リアサスペンション

SHOWA/ショーワ,抜けは感じませんでした
上ボルト穴部厚さ30ｍｍ　下ボルト穴部内幅28ｍｍ
少し錆ありますがインナーシャフトに傷・錆・オイル滲みありません。
長さ約315mm,取付ピッチ275mm,上ボルト穴径12mm,下ボルト穴径12mmプリロード7段階

抜けは感じませんでした
上ボルト穴部厚さ30ｍｍ　下ボルト穴部内幅28ｍｍ
少し錆ありますがインナーシャフトに傷・錆・オイル滲みありません。
長さ約315mm,取付ピッチ275mm,上ボルト穴径12mm,下ボルト穴径12mmプリロード7段階
ダストシール欠落しています。

ヌケなく、スプリングもヘタリありません。
メッキハゲ・錆が少しあります。
取り付け穴ピッチ305ｍｍ　上ボルト穴径10ｍｍ　下ボルト穴径10ｍｍ
上取り付け幅20ｍｍ　下取り付け幅20ｍｍ

ヌケなく、スプリングもヘタリありません。
メッキハゲ・錆が少しあります。
取り付け穴ピッチ310ｍｍ　上ボルト穴径10ｍｍ　下ボルト穴径10ｍｍ
上取り付け幅19ｍｍ　下取り付け幅19ｍｍ

長さ335ｍｍ　内寸300ｍｍ　上下ボルト穴径12ｍｍ
上ボルト穴部厚さ28ｍｍ　下ボルト穴部内幅32ｍｍ
全体に小錆ありますがキズ少なくオイルの滲みもありません。
加重テスト時、ヌケは感じませんでした。
プリロードは5段階に調整可能です。

長さ335ｍｍ　内寸300ｍｍ　上下ボルト穴径12ｍｍ
上ボルト穴部厚さ28ｍｍ　下ボルト穴部内幅32ｍｍ
KYB製　全体に小錆ありますがキズ少なくオイルの滲みもありません。
加重テスト時、ヌケは感じませんでした。
プリロードは5段階に調整可能です。

全長315ｍｍ　上、下穴共12ｍｍ 下部コ形内寸28ｍｍ<ｂｒ>作動未確認です。
全体にサビ目立ちます。

長さ335ｍｍ内寸290ｍｍ上ボルト穴径14ｍｍ下ボルト穴径10ｍｍのサスでインナーシャフトに錆ありやや動き渋いですが、あまり抜けは感じません。傷や曲がりはなしです。
00308010
アイラブモーター エリミネーター250 EL250A-0012

リアリジッドサスで、スチールメッキのパーツです。
長さ250mm 内寸205mm 上下ボルト穴径各15mm
傷錆少なく曲がりありません。

アイラブモーター エストレア250 BJ250A-0034
00910008

長さ330mm 穴内〜内290mm ボルト穴径上14mm下10mm
ボルト部厚さ上下20mm
小錆ありますが、傷少なく曲がりありません。
プリロード5段階調節型です。
インナーシャフトにサビやオイル漏れなく、荷重テストでも、抜けは感じませんでした。

62411007
アイラブモーター エリミネーター250 EL250A-0090

長さ315mm 穴内〜内270mm ボルト穴径上下12mm
ボルト部上厚さ30mm下内幅28mm
プリロードは7段階に調整可能です。
サビ多目ですが、荷重テストでは抜けは感じませんでした。インナーシャフトにはサビ少なく、オイルの滲み等ありません。

曲がりはなし。走行問題なし。
スプリングに錆と色はげ少々あり。
アウターチューブ、上下少々錆あり。
上取付ボルト径11mm。取り付け巾28mm。
下取り付けボルト径12mm。取り付け内巾32mm。
ボルト上空22mm。上下ピッチ間315mm。
31109011
アイラブモーター GPZ250R (12V)EX250E-0003

社外不明。　リジットです。　スリキズ　スクラッチキズあり。　本体にしっかりついてました。　スイングアームノーマルだとＲフェンダー少しタイヤにあたります。　穴の中心から中心約24ｃｍ　取り付け幅1.96ｃｍ　ネジ穴の径1.06ｃｍ 「71206011」
　アイラブモーター　エストレア２５０　　BJ250A-0171　

乗った感じ大きな抜けありません インナーに錆びあります しっかりと付いていました 上カラー付いていません 穴の中心〜中心約30cm、取り付け幅上約2.1cm、下約2cm 穴径上1.4cm、下1cm

ロッド表面のメッキがはがれ錆があります。ダンパーの割れはありません。
全長345ｍｍ・カラー内径10ｍｍ・ブッシュ内径14ｍｍ。全体に錆があり、片側に削れ傷あります。
アジャスタ3段。抜けがありスプリングに自家塗装してあります。

自家塗装をしています。曲がりはありませんが、若干の抜け、摺動部に錆、全体に色はげと傷が見られます。
全長325ｍｍ・ブッシュ内径15ｍｍ。ブッシュの破れありますがダンパーの割れはありません。片側が削れています。アジャスタ3段。

乗った感じ抜けはありませんでした。少々色あせ、傷有ります。しっかりとついていました。上カラーついてません。穴の中心〜中心約30cm。取付幅上下とも2cm。穴の径上約1.4cm、下1cm。
61809008
アイラブモーター 250TR BJ250F

長さ340ｍｍ　内寸300ｍｍ　上下ボルト穴径各10ｍｍ
上ボルト穴部厚さ28ｍｍ　下ボルト穴部内幅32ｍｍ
プリロードは5段階に調整可能です。
下部のダンパーゴムは欠落しています。
現状でオイル滲みありません。
作動はスムーズです。
少しヌケを感じましたが使用可能な程度です。
全体に少しサビが出ています。
インナーシャフトにはサビやオイル滲みありません。

インナーサビ　少しオイル滲みあり。　試乗してませんが乗ったカンジヌケはなさそうで使用可能でしょう。　スプリングコスレ　塗装ハガレあり。　表面少し腐食あり。　本体にしっかりついてました。　穴の中心から中心約27.5ｃｍ　コの字の外径3.52ｃｍ　内径2.82ｃｍ　穴の径上下とも1ｃｍ 「71606002」

抜けや目視での曲りなくしっかりと付いていました。
全体に使用に伴う錆・傷多いです。
固さ調整機能付いていますが作動確認していません。
全長約330ｍｍ　取り付け幅上部30ｍｍ　下部26ｍｍ　
82809003

’８３年式。要OH。
抜けてます。錆目立ちます。曲がり、へたり在りません。取付け可能。
（サイズ・約）全長３６２mm、上穴径１０mm（幅２６mm）、下穴径１２ｍｍ（幅２６ｍｍ）。

アイラブモーター　RG250ガンマ GJ21A-1039
01009012

乗った感じ大きな抜けありません 少し錆と傷あります しっかりと付いていました 穴の中心〜中心約31.5cm 取り付け幅上下とも2cm、穴径上下とも1.2cm 下側ゴム劣化しています

乗った感じ大きな抜けはありません。錆、傷有ります。しっかりと付いていました。穴の中心〜中心約29.5ｃｍ。
取付幅上約3ｃｍ。コの字の外径3.9ｃｍ。内径3ｃｍ。穴の径上下とも1ｃｍ。
60109008
アイラブモーター GSXR250 GJ72A-1149

乗ったカンジヌケは感じませんでした 少しサビ　キズはあります 本体にしっかりついてました。 穴の中心から中心約31.5cm　 取り付け幅上下とも約2cm　穴の径上下とも1.2cm　　

乗ったカンジヌケはなく使用できてました。　走行27856ｋｍと少し走ってます。　スプリング少しサビ　本体少しアルミサビ　細かいケズレあり。　本体にしっかりついてました。　穴の中心から中心約34.5ｃｍ　取り付け幅上約2.6ｃｍ　3ｃｍ　コの字の外径4.3ｃｍ　内径3.1ｃｍ　穴の径上1ｃｍ　下1.04ｃｍ 「71507004」
　アイラブモーター　スカイウェブ２５０　　CJ41A-1006　

乗ったカンジヌケ感じられず。　走行走ってる物なのでＯＨはしてください。　スプリング少しサビ　スクラッチキズ　本体少し腐食　スクラッチキズあり。　本体にしっかりついてました。　穴の中心から中心約34.5ｃｍ　上側幅約2.57ｃｍ　コの字の外径4.32ｃｍ　内径3.15ｃｍ　穴の径上下とも1ｃｍ 「71806006」

乗ったカンジヌケは感じられず。　距離は知ってるので出来ればＯＨください。　走行29401ｋｍ　スプリング少しサビ　塗装ハゲ　本体少し腐食あり。　本体にしっかりついてました。　穴の中心から中心約35ｃｍ　取りつけ幅約2.97ｃｍ　コの字の外径4.3ｃｍ　内径3.14ｃｍ　穴の径上下とも1ｃｍ　　

試乗したカンジヌケはなし。　走行22986ｋｍと少し走ってます。　スプリング少しサビ　コスレあり。　本体にしっかりついてました。　全長約36ｃｍ　穴の中心から中心約33ｃｍ　取り付けは幅上約1.97ｃｍ　コの字の外径2.9ｃｍ　内径2.02ｃｍ　穴の径上下とも1ｃｍ

走行問題有りません。チェック済みOK。曲がりは有りません。一方の上カバーにすり傷、凹み有ります。メッキのこっているが、点錆び有ります。インナー、アウターチューブにも錆び有ります。スプリングに少々錆び有ります。上下ピッチ穴径14mm。取付幅20mm。上下ピッチ間270mm。
62309005
アイラブモーター サページ400（12V） NK41A-1002

両方とも全体に錆が相当あります。ピッチ穴径12ｍｍピッチ間320ｍｍ。
03107003
アイラブモーター GSX250E GJ51B-1089

汚れは有りますが、錆の少ないパーツです。ピッチ穴径10mm、下取り付けボルト径10mm付。ピッチ間約305mm。
31607004
アイラブモーター グース250 NJ46A-1006

抜けとにじみが中位有ります。錆が多くインナーにも有ります。上下取付ボルト付きで、上下穴径10ｍｍ。取付中心から中心迄約355ｍｍ。
01406011
アイラブモーター DR 250 SJ41A-1026

長さ340mm 穴内〜内300mm ボルト穴径上下12mm
ボルト部厚さ上下20mm
プリロード5段階です。
サビ多く、インナーもサビています。
現状ではオイル漏れは見られません。
荷重テストでも、抜けは感じませんでした。
傷少なく曲がりありません。
上下ボルト部のゴムブッシュも劣化等ありません。

アイラブモーター GSX250L GJ51B-1275

長さ360mm 穴内〜内320mm ボルト穴径上下10mm
ボルト部上下厚さ20mm
錆とスプリングの色ハゲありますが、傷少なく曲がりありません。
インナーにはサビやオイル漏れなく、荷重テストでも、抜けは感じませんでした。

アイラブモーター ベクスター150 CG41A-1024

実働車からの取り外しです。滲み・抜け無しのチェック済みです。
一方のカバーに凹みと傷・錆があります。左右とも全体に錆が多くあります。
スプリングには錆は少ないです。上下ピッチ穴径12ｍｍ　上下取り付け部幅20ｍｍ　
上下ピッチ約323mm
83100810　アイラブモーター　ボルティ250　NJ47A-1090

長さ325ｍｍ内寸290ｍｍ上下ボルト穴径各10ｍｍ上ボルト部厚さ30ｍｍ下ボルト部内巾30ｍｍのサスで、 傷錆少なく曲りありません。
インナーシャフトも錆やオイルにじみなく荷重テストで抜けは感じませんでした。
00109010
アイラブモーター RGガンマ�U150 NG11A-TH3020

長さ330mm 内寸285mm ボルト穴径上下各12mm
ボルト部厚さ各20mm
やや錆多目ですが、傷や曲がりはなくインナーシャフトにオイル漏れはありません。
荷重テストでも抜けは感じませんでした。
プリロード5段階調節型です。

アイラブモーター GT185 GT185-4377
02710010

長さ385mm 内寸330 ボルト穴径上14mm下10mm
上下ボルト部厚さ20mm
KYB製ピギーバック型サスです。
プリロード5段階調節 テンション4段階調節可能です。
小錆ありますが、傷は少なくインナーシャフトに傷やオイル漏れありません。
下部ダンパーゴムは欠落しています。
荷重テストで、抜けはかんじませんでした。

アイラブモーター GSX250刀 GJ76A-1039
01510006

長さ340ｍｍ内寸295ｍｍ上下ボルト穴径各10ｍｍ上ボルト穴部厚さ30ｍｍ下ボルト穴部内巾30ｍｍのサスで、 傷錆少なく曲がりありません。
ショーワ製でインナーシャフトに錆やオイル漏れなく、荷重テストでも抜けは感じませんでした。
00509001

長さ345ｍｍ内寸300ｍｍ上下ボルト穴径各12ｍｍのサスでプリロード5段階アジャスト出来ます。
小錆ありますが傷や曲りはありません。
オイルの漏れなく荷重テストで抜けは感じませんでした。上下ゴムブッシュも劣化ありません。
02608001
アイラブモーター GSX250L GJ51B-1293

長さ320ｍｍ内寸280ｍｍ上下ボルト穴径各10ｍｍ上ボルト部厚さ30ｍｍ下ボルト部内巾30ｍｍのサスで 傷や曲がりありません。
やや錆多くインナーシャフトにも錆見られます。現状で抜けは感じませんでした。
オイル漏れもありません。
01309011

長さ345ｍｍ内寸300ｍｍ上下ボルト穴径各12ｍｍ上ボルト部厚さ各20ｍｍのサスで錆は多いですが 傷少なく曲がりありません。
インナーシャフトも錆あります。オイルの漏れはありません。
荷重テストではやや抜けを感じます。
01809011

横置モノサスのリンクです。走行2000ｋｍの新同品でキズ錆殆どありません。

長さ350ｍｍ内寸300ｍｍ上下ボルト穴径各12ｍｍのサスで錆は多目ですが傷や曲りありません。オイルの漏れもなく実走時抜けは感じませんでした。上下ボルト穴のゴムブッシュも劣化はありません。
01907005
アイラブモーター GSX250 GJ51B-1361

長さ355ｍｍ内寸310ｍｍ上下ボルト穴径各12ｍｍの降るメッキサスです。プリロード5段階調節型で小錆あり右側の上カバー外側にすり傷あります。オイルのにじみなく走行時抜けは感じませんでした。
01206010
アイラブモーター ボルディ250 NJ47A-1009

全体に小錆ありますが傷少なく曲がりありません。
インナーシャフトもサビやオイル滲みなく、ヌケは感じませんでした。
長さ約385mm,取付ピッチ335mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径10mm下取付幅31mmプリロード7段階

アルミキャストのリンクで各ピボット部分のベアリングＯＫです
給油のみで充分使えます
傷・錆少ないです
ピボットシャフト付き
506050７

長さ350ｍｍ　内寸305ｍｍ　上下ボルト穴径各10ｍｍ　上ボルト穴部厚さ30ｍｍ
下ボルト穴部厚さ30ｍｍ　小錆ありますが傷や曲りなく、インナーシャフトにも錆・オイルの滲みありません。
荷重テスト時ヌケ感じませんでした。

全体に傷・サビ少なく曲がりありません。
インナーシャフトもサビやオイル滲みなく、ヌケは感じませんでした。
長さ約385mm,取付ピッチ335mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径10mm下取付幅31mmプリロード7段階

全体に傷・サビ少なく曲がりありません。
インナーシャフトもサビやオイル滲みなく、ヌケは感じませんでした。
長さ約385mm,取付ピッチ335mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径10mm下取付幅31mmプリロード7段階