フロントフォーク正立

26π/,全長約380ｍm,全体に傷・錆少なく曲がりありません。
インナーシャフトに点錆あります。
ダストシールはヒビあります。
作動はスムーズでした。

インナーチューブに取付跡及び点錆があります。左右共オイルシートに破れがあり、右側のみオイルにじみがあります。
左ボトムケースの下部に色はげがかなりあります。両ボトムケースに汚れがあります。
トップキャップ付き。全長840ｍｍ。シャフト穴径10ｍｍ。
00307004
アイラブモーター TS50 SA11A

ダストシールにひび割れ多くフォーク左右とも少し抜けあります
インナーシャフトの曲がりや傷ありません
アウターシリンダーは少々所々に小傷あります
インナーシャフト径26mm
52108011　アイラブモーター　CPIビーク125 ☆RFTJROAAX1L5215☆

ヌケありません。
オイルの滲みありません。
インナーチューブに傷なくダストシールの破れもありません。
シリンダーは少し点傷あります。
全長420ｍｍ　インナーチューブ径27ｍｍ



51318007

目視による曲がりは無く、左右共に油漏れ無く、ダストシールも大丈夫です。全長９２３ｍｍ。インナー径３５ｍｍ。ブーツ付きで、上部はバンド無しで破れは有りません。インナーは下部に点サビがまばらに有り、アウター部の所々に腐食が有り、片方はキズ数ヶ所と腐食は、もう片方に比べて多目です。

にじみ少しありますが、ダストシール破れ無く目視での曲がり有りません。ボトムケースは腐食が所々に有り、少し多目で左側は小さなケズレキズ数ヶ所有ります。インナーチューブは取り付け跡と点サビ少しあります。インナー径35mm、全長917mm。
32306105

オイルシール・オイル漏れ有りません インナーはほとんど傷は有りません。点さび少し有ります。 アウターに腐食有ります。1本は比較的少ないです 曲がりは有りません。全長921ｍｍ　インナー径35ｍｍ 取付可能です　ジャバラにやぶれはありませんが、汚れ有ります。 22300412 /8

目視による曲がりは無く、にじみも有りません。ダストシールのヒビ無く、インナーチューブに微量の点サビと、ボトムケースは薄い腐食がまばらとケズレキズ少しあり、インナーブーツは破れ無く、バンドしっかりしていますが色あせ有ります。左右ともに同じ様な状態です。全長953mm。インナー径35mm。
33106103

９０年式インナー左右共細かいスリキズや少し点サビありますが可動部殆どサビ、キズなく使用出来ます。左右共少しオイル滲みありますが使用出来る程度だと思います。シール破れあるので交換して下さい。蛇腹は付いてません。ボトムケース左右共腐食や２ｃｍぐらいのガリキズありますがワレはありません。本体にしっかりと付いていました。インナー上からアクスルの中心約８２．５ｃｍ、径３．５９ｃｍ。

インナー左右ともスリキズ　少し点サビあり。　可動部はサビ　キズ少なめ。　左右とも少しオイル滲みあり。　シール類のヤブレあるので交換　ＯＨ必要。　ボトムケース左右とも腐食　2ｃｍぐらいのガリキズあり　ワレなし。　本体にしっかりついてました。　インナー上からアクスルの中心約67.5ｃｍ　インナー径3.07ｃｍ 「72406002」

Ｆ事故車からの取外し。　インナー曲りあるので交換下さい。　アウターは使用できるでしょう。　アウター左右ともガリキズ　細かい塗装ハゲあり。　ワレ　カケなし。　インナー上からアクスルの中心約73ｃｍ　インナー径4.07ｃｍ　アクスル径1.96ｃｍ　キャリパーピッチ約8ｃｍ　パーツＮＯ．MW3-30 「70707001」
　アイラブモーター　ＣＤ７５０Ｆ　　？

インナー左右ともスリキズ　少しサビあり。　可動部はサビ　キズ少なめ。　左右とも少しオイル滲みあり。　使用できる程度でしょう。　アウター左右とも少しアルミサビ　数ヶ所ガリキズあり。　本体にしっかりついてました。　インナー上からアクスルの中心約36.5cm　インナー径3cm　アクスル径1.2cm

インナー左右共少しサビやスリキズ有りますが、可動部はサビ、キズ少ないです。 左右共オイル滲み殆ど無く使用出来ます。 アウター左右共少しアルミサビやガリキズ有ります。しっかりと付いていました。 インナー上からアクスルの中心約36.5cm、キャリパーピッチ約4.5cm、 インナー径3cm、アクスル径1.2cm。

インナー左右ともサビ　スリキズあり。　可動部はサビ　キズ少なめ。　左右ともオイル滲みあり。　シール類の破れあるので交換　ＯＨ下さい。　ブーツはなし。　アウター左右ともアルミサビ　塗装ハゲ　ひっかきキズあり。　本体にしっかりついてました。　インナー上からアクスルの中心約84.5ｃｍ　インナー径3.5ｃｍ　アクスル径1.5ｃｍ 「72807007」
　アイラブモーター　MTX200R　　MD07-1001　

インナー左右とも少しサビ　スリキズあり。　可動部も少しサビ　キズあるので磨いてください。　左右とも少しオイル滲みあるのでＯＨください。　アウター左右とも少しアルミサビ　スリキズ　ガリキズあり。　ワレ　カケなし。　本体にしっかりついてました。　インナー上からアクスルの中心約40.5ｃｍ　インナー径3.1ｃｍ　アクスル径1.23ｃｍ 「70407002」
　アイラブモーター　キャビーナ５０　　AF33-1002　

左右ともオイルにじみ少なく使用できます。ダストシールついてません。インナー上からアクスル中心約36.7cm。キャリパーピッチ約8.3cm。インナー径2.7cm。アクスル径1cm。
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アイラブモーターライブDIOZX50 AF35

左右共オイルにじみ少なく使用できます。ダストシートついてません。
インナー上からアクスルの中心約36．7ｃｍ。
インナー径2.7ｃｍ。
キャリパーピッチ約8.3ｃｍ。
アクスル径1ｃｍ。
60109011
アイラブモーターライブDIOZX50 AF35

インナー左右共錆、キズ少ないです。 左右共オイル滲み少なく使用出来ていました。 アウター左右共少しキズあります。 しっかりと付いていました。 インナー上からアクスルの中心約36.5cm、インナー径3cm、アクスル径1.2cm。 アイラブモーター ギア50 UA03J

インナー左右共に少々点サビと傷がありますが、可動部には少ないです。
オイルの滲みとシールのダメージも、左右共に見られます。要交換・要OHです。
アウター左右とも傷があります。
インナー上部〜アクスル中心約395mm インナー径30mm アクスル径12mm

91409003

長さ380ｍｍ　径26ｍｍ　正立フォーク
インナーチューブに少し点錆ありますが傷少なく作動はスムーズです。
ボトムケースは小さな削れ傷あります。
荷重テスト時、オイルの滲みなくヌケ感じませんでした。
ダストシールに劣化ひび割れあります。出来ればO/Hがベストです。

インナー左右共全体に点サビや線状のスリキズありオイル漏れ、ダスト、オイルシールの破れもあるのでＯＨが必要です。ボトムケース左右共全体に２ｃｍぐらいのケズレや細かいコスレキズありますがワレはありません。本体にしっかりと付いていたので取り付けに問題ありません。インナー上からアクスルの穴の中心約７６ｃｍ、径３．５６ｃｍ。

先端〜シャフト芯882ｍｍ　インナーチューブ径36ｍｍ。アウターチューブ径47ｍｍ　シャフト穴径15ｍｍ。キャリパー取り付けピッチ45ｍｍ　フェンダー取り付けピッチ15ｍｍ　 インナーチューブに目だった傷・汚れ・Kび・曲がり等ありません。アウターチューブに目だった曲がり等ありません。かすかな細かい錆び・傷あります。ゴムブーツに目立った汚れはありませんが破れあります。オイル漏れはありません。作動OKです。

目視による曲がりは無く、にじみなく、ダストシールにヒビもありません。インナーは取り付け跡と左に一部少し大き目のサビ有りますが、それ以外は少しの点サビで、アウター部は　バフガケされていますが、プロの手では有りません。全長727mm。インナー径33mm。取付け出来ます。
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曲がりありません。抜け不明、ダストシールは汚れ多いです。OH、シール交換して下さい。ブーツに汚れありますが破れありません。インナーチューブに少し点錆びあります。ボトムケースには腐食錆と汚れあります。小さな擦り傷あります。チューブ径35mm、全長約910mm、シャフト穴径12mm。キャリパーピッチ間84mm、トップキャップ付き。

左右ともダストシールにひび割れあります。少々ヌケ気味です。オイル滲みあります。フォークシャフト上部に段傷少しあります。アウターシリンダーはアルミハゲ多いです。削れなくインナーシャフトに曲がりありません。フォーク全長740mm、インナーシャフト直径33mm、フロントアクスルシャフト穴径20mm。

感触は、ふわふわした状態で、抜けています
インナーチューブに傷や錆はほとんどありません。上部にツメにひっかからない程度のわずかな点錆あります。
シリンダーは小傷少々で、ネジ部異常なく、取付けに問題ありません
ダストシールは少し固着気味です
OHしてご使用下さい
フォークシャフト径31mmです

62411005
アイラブモーター キャビーナ90 HF06-1000

インナーチューブカバーブーツ部にサビ少なく、キズもありません。
全体に曲がりありません。
カバーブーツから下部には少しサビがあります。
アクスル軸受部には損傷・変形ありません。
アウターチューブは白塗装でややさびが目立ちます。
ステム部には歪みやねじれなく、ハンドルストッパーにキズもありません。
上下ベアリングレースもボール跡薄いです。
ステムシャフト部・ハンドルロック部にロックフックの打ちキズありますが使用には支障ない程度です。
ステムナットに損傷ありません。



0

長さ420ｍｍ　径31ｍｍ　ショートフォーク
インナーチューブにキズ・サビ少なく曲がりありません。
作動はスムーズです。
現状でオイル滲みありませんが、ダストシールに劣化・ひび割れありません。
ボトムケースはキズ・サビ少なくアクスル軸受け部やキャリパーサポート部に損傷ありません。

全長約500ｍm,フォークの曲がりありません
少しヌケあります。
インナーチューブはスライド部から上部にかけてメッキハゲ・錆・摩耗目立ちます。
ダストシール破れありません。
シリンダーは赤自家塗装で色ハゲあります。
インナー径21.5ｍｍ
フロントアクスル部内径10ｍｍ

ダストシールにヒビあります。
インナーチューブは曲がりなく、サビもありません。
シリンダーは色ハゲあります。
ヌケありません。
全長430ｍｍ　径31ｍｍ

26π/,全長約350ｍm,
全体に傷・錆少なく曲がりありません。
カバーブーツに破れありません。
荷重テスト時、ヌケは感じませんでした。

33π/,全長約435ｍm,正立フォークです,フォークの曲がりありません
インナーシャフトに傷・錆少ないです。
ダストシールは外されています。
シールの劣化やひび割れ・破れありません。
作動はスムーズでした。
アウターチューブは少し色剥げと錆ありますが傷は少ないです。
各小ステーやねじ類・キャリパーサポート・アクスル軸受け部も損傷ありません。

30π/,全長約400ｍm,
傷・錆少ないです。
左右とも作動はスムーズです。
ダストシールはひび割れあり要交換です。

目視での曲がりありません。作動やオイルシールは大丈夫ですがダストシール左右ともに破れあります。滲みありません。全長926ｍｍ・インナー径36mm。インナーブーツ付で上部のバンドは付いていません。左側のディスクローターカバーの取り穴折れていますがホーク自体は問題ありません。左右とも下部に少しの点錆びあります。磨き傷あります。アウター部分の所々の腐食は少し多めでブーツに汚れあります。取り付け可能です。

新古品　左右セット
00H02002921
GPR50Rと共用
6150506

27π/,全長約360ｍm,
傷・錆少なく曲がりありません。
作動はスムーズでした。
オイル滲みなくダストシールも劣化ありません。

長さ925ｍｍ　インナーチューブ径41ｍｍ　アウターチューブ径47ｍｍ
倒立フォーク　インナーチューブ・アウターチューブ共に少し錆が多いです。
インナーチューブはオイルストーン等で研磨してのご使用がベストです。
ダストシールは劣化破れあります。
経年劣化あるため各シールは交換がベストです。
ボトム　アクスル部に少し錆ありますが損傷なく、各ネジ類もしっかりしています。

ショーワ/SHOWA 35π/,全長約925ｍm,正立フォークです
カバーブーツより上に少し点錆ありますがカバー内には錆見られません。
作動はスムーズです。傷や曲がりありません。
オイル滲みもありませんが経年劣化あり出来れば各シールは交換・OHがベストです。
カバーブーツに破れありません。
ボトムケースはアルミ錆ありますが傷は少ないです。

黒塗装です。
右側のアクスル部アンダーブラケットが欠落しています。
左側のキャリパーサポート部・アクスル部に損傷ありません。
フェンダー取り付け部もネジの損傷ありません。
一応ダストシールは付属していますが、交換してご使用下さい。
全体にキズ・サビ少ないです。

61413004

長さ965ｍｍ　径41ｍｍ　正立フォーク
カバーブーツは付属しません。
インナーチューブスライド部にサビはほとんどありません。
上部に薄い点錆あります。
傷や曲がりありません。
現状で作動はスムーズですが少しオイルの滲みあり、経年劣化あるため各シールは交換してください。
ボトムケースはメッキハゲと小サビあり、外側に浅い擦り傷ありますが大きなダメージありません。
アクスル軸受け部、キャリパーサポートに損傷ありません。

37π、全長：85.5cm、インナー径：37mm、正立フォークです,フォークの曲がりありません,可動部の点サビが目立ちます,点サビは指でなぞって引っ掛かりが大きいです,シール少々ヒビ割れがあります,オイル滲みがあります,要OHです、ナット1つ欠品です

錆とインナーシャフトに点錆ありますがブーツ内は錆少なく、全体に歪みありません。
傷少なく作動はスムーズです。
右側ブーツに小さな破れあります。
アウターは青メタリックにリペイントされています。

抜けありませんが可動部に点傷が薄く入っています。
ダストシールは固着気味です。
オイル漏れありません。
インナーチューブの曲がりありません。
シリンダーはきれいで、ネジ部潰れ・取り付け部の潰れ等ありません。
インナーチューブ径33ｍｍ



60313009

インナーチューブは可動部〜上部にかけて点錆状の小傷が入っています。
ダストシールは大きくヒビ割れあります。
少しヌケ気味です。シリンダーはアルミ製でかなりアルミハゲしています。
インナーチューブ径39ｍｍ



50813011

長さ415ｍｍ　径30ｍｍ　
全体に傷・錆少なく、ブーツ内にも錆ありません。
ブーツの破れありません。
ボトムケースは左右で少し色が異なっていますが、傷は少ないです。
それぞれのステー類に損傷ありません。
現状でオイルの滲みなく、ヌケは感じませんでした。



50215011

30π/,全長約410ｍm,
ブーツは付属しません。
荷重テスト時、ヌケは感じませんでした。
曲がり等はありません。
シリンダーは小傷あります。

30π/,全長約430ｍm,フォークの曲がりありません
ヌケなくオイル滲みありません。
ブーツは右側パーツに破れあります。
インナーチューブに傷・サビありません。

長さ430ｍｍ　径30ｍｍ　正立フォーク
インナーチューブにキズ・サビ少なく曲がりありません。
ダストシール等に劣化やひび割れありませんが、経年劣化あり各シールは交換がベストです。
アウターチューブはキズ・サビ少なく、キャリパーサポート部も損傷ありません。
アクスル軸受け部も変形等ありません。

長さ935ｍｍ　径36ｍｍ　初期型　No.Y100
インナーチューブのカバーブーツ部にほとんど錆ありません。
アンダーブラケットから上には点錆あります。
キズ少なく曲がりありません。
トップキャップも損傷ありません。
カバーブーツは付属しません。
各シールは交換してください。
現状でオイルの滲みありません。作動はスムーズです。
ボトムケースは傷少ないですが左側アクスル軸受け上部の小ステーが欠けています。
使用に支障ないと思われます。
キャリパーサポートやアクスル軸受け部等に損傷ありません。
調整ダイアルも作動は正常です。

長さ935ｍｍ　径36ｍｍ　正立フォーク　初期型　No.Y100
下部にテンション調整ダイアルが付いています。
インナーチューブブーツ部にほとんど錆ありません。
アンダーブラケットから上には点錆あります。
全体にキズ少なく曲がりありません。
ボトムケースにキズ少なく、キャリパーサポートやアクスル軸受け部等に損傷ありません。
左側アクスル上部のステーが欠けています。
各シールは交換が必要です。