フロントフォーク正立

曲がりはありません。 左右共、ダストシールに破れは無く、滲み、抜けもありません。 インナーチューブにほんの少し、点錆跡があります。 ボトムケースには腐食サビが多くあり、右のボトムの下部に削れ傷が、 左のボトムの上部に打ち傷が少々あります。 チューブ径35mm。全長約920mm。 キャリパーピッチ間84mm。シャフト穴径12mm。 右フォークのキャップ無し。 アイラブモーター SX125R (12V) SF41B-1040

荷重テストではヌケありませんでした。
ダストシールは破れありません。
ブーツに汚れあります。
インナーチューブに曲がりありませんが全体に左右とも上部に点錆あります。
シリンダーはシルバーに再塗装されており、細かい擦り傷あります。
全長650ｍｍ　インナーチューブ径36ｍｍ

長さ605ｍｍ　径25ｍｍ　正立フォーク
大きな傷や曲がりなく、作動はスムーズです。
インナーシャフトに細かい点錆ありますが、スライド部はキレイです。
ダストシールも現状で劣化やひび割れありません。
荷重テスト時、ヌケは感じませんでしたが、経年劣化あり出来れば各シールは交換がベストです。
ボトムケースは赤塗装で少し色ハゲと小サビありますが大きな傷ありません。
外側にブッシュとのスレ傷がある程度です。



50217008

少しヌケ気味です。
インナーチューブのスライド部に点キズありませんが全体にメッキハゲ・点錆あります。
ダストシールに破れありません。
シリンダーは異常ありません。
全長620ｍｍ　インナーチューブ径25ｍｍ



52802011

31π/,全長約680ｍm,正立フォークです,オイル漏れ・滲みありません
ダストシールから上　ステムまでのところにほとんど錆ありません。
傷や曲がりなく作動はスムーズです。
経年劣化あり出来ればOHがベストです。
ボトムケースは少しアルミ錆多いです。
傷は少ないです。

フォークカバーは付属しません。トップキャップにはエアバルブが付いており、プリロード調節可能です。インナーチューブに傷・錆び少なく、曲がりや大きな傷ありません。荷重テスト時、オイル滲みは見られません。ダストシールも劣化やヒビ割れありません。ボトムケースは銀塗装で傷・錆び少ないです。

30π/,全長約775ｍm,フォークの曲がりありません
カバーブーツ内に点錆なく作動はスムーズです。
アウターチューブは銀塗装されており傷・錆少ないです。
カバーブーツは破れあり要交換です。
ダストシールにひび割れありません。

35π/,全長約890ｍm,
左右ともオイル滲みなくダストシールも劣化ありません。
スライド部に傷ありません。
インナーチューブの曲がりありません。
ヌケは感じません。シリンダーきれいです。
全体に傷・錆少ないです。

加重テストではヌケありませんでした。
ダストシールは未確認です。
ブーツに汚れあります。
インナーチューブに曲がりありませんが全体に左右ともメッキハゲ・サビ目立ちます。
シリンダーは色ハゲしています。
全長650ｍｍ　インナーチューブ径36ｍｍ



50217006

33π/,全長約760ｍm,フォークの曲がりありませんダストシールは左右ともひび割れがあります。
少しオイルが滲んでヌケ気味です。
インナーチューブのスライド部から上部にかけて所々メッキハゲ・サビあります。
シリンダーは傷少ないです。

長さ540ｍｍ　インナーチューブ径27ｍｍ
インナーチューブ上部に小錆あります。
作動はスムーズでした。
ボトムケースに損傷ありません。
カバーブーツに破れありません。