フロントフォーク正立

サスペンションは付属しません。
錆を落としてシルバー塗装されています。
曲がり・ネジ部の損傷ありません。

ヌケなくオイル滲みありません。
ダストシール破れありません。
シリンダーに点傷あります。
全長380ｍｍ　インナーチューブ径27ｍｍ
インナーチューブ状態

27π/,全長約390ｍm,正立フォークです,オイル滲みがあります
インナーチューブのスライド部から上部にかけてメッキハゲ目立ちます。
ダストシールのひび割れありません。
シリンダーに点傷あります。
少しヌケ気味です。

,全長約710ｍm,正立フォークです
径29ｍｍ　スライド部はきれいですが上部に点錆あります。
ボトムもアルミ錆ありますが傷は少ないです。
ダストシールはひび割れありますがオイル滲みありません。
作動はスムーズでした。

全長約500ｍm,フォークの曲がりありません
少しヌケあります。
インナーチューブはスライド部から上部にかけてメッキハゲ・錆・摩耗目立ちます。
ダストシール破れありません。
シリンダーは赤自家塗装で色ハゲあります。
インナー径21.5ｍｍ
フロントアクスル部内径10ｍｍ

26π/,全長約440ｍm,ヌケありません。
インナーチューブに曲がりありません。
全体に傷・錆少ないです。
ダストシールにひび割れありません。

ヌケなく曲がりありません。
ダストシールより上に少し錆多いです。
ダストシールはひび割れあります。
オイル漏れありません。
シリンダーに色ハゲあります。
全長390ｍｍ　インナーチューブ径25ｍｍ

27π/,全長約370ｍm,
インナーチューブに傷やメッキハゲありません。
ダストシールの破れありません。
シリンダーは傷・錆少ないですが塗料付着あります。
ヌケあります。

純正 27π/,全長約365ｍm,
インナーチューブに小錆ありますが作動スムーズで曲がりありません。
傷少ないです。
ダストシールは劣化ひび割れありません。

26π/,全長約380ｍm,全体に傷・錆少なく曲がりありません。
インナーシャフトに点錆あります。
ダストシールはヒビあります。
作動はスムーズでした。

27π/,全長約370ｍm,
インナーチューブに傷やメッキハゲありません。
ダストシールの破れありません。
シリンダーは傷・錆少ないです。
ヌケあります。

27π/,全長約375ｍm,
少しヌケを感じますが作動はスムーズです。
インナーシャフトはメッキの劣化と点錆あり、アウターチューブは塗装の劣化あります。
傷は少ないです。
ダストシールの破れありません。

26π/,全長約350ｍm,正立フォークです
カバー内に錆なく作動はスムーズでヌケは感じません。
カバーに破れありません。

倉庫整理品です。新古品で移動の際の小傷がある場合があります
00H02003821
01108003

傷錆少なく曲がりありません。
インナーシャフトも錆少なく、オイル漏れもありません。
荷重テストで抜けは感じませんでした。
ハンドルストッパーや上下ベアリングレースも傷なしです。
ステムシャフトやナットも損傷ありません。

アイラブモーター パル50 AF17-2253
00810006

新古品　左右セット
00H02002921
GPR50Rと共用
6150506

インナー左右共点錆やキズあり、可動部も少し錆、キズあります。 左右共オイル滲みあり、オイルシールダメージあり、ダストシールも付いてないので交換、OHして下さい。 アウター左右共アルミ錆や傷あります。 目視での曲がり無く、しっかりと付いていました。 インナー上からアクスルの中心約69.5cm、キャリパーピッチ約9.5cm、インナー径2.9cm、アクスル径1.2cm。

左右共オイルにじみ少なく使用できます。ダストシートついてません。
インナー上からアクスルの中心約36．7ｃｍ。
インナー径2.7ｃｍ。
キャリパーピッチ約8.3ｃｍ。
アクスル径1ｃｍ。
60109011
アイラブモーターライブDIOZX50 AF35

要OH。抜け、にじみあります。擦り傷、サビ少々あります。曲がり、ネジ山潰れ有りません。取り付けは可能です。（サイズ・約）全高600mm、下左右ピッチ120mm。

92年式。サスペンションは付いていません。錆目立ちます。現車事故歴なく大きな衝撃跡ありませんでした。ストッパーに潰れあります。各ネジ山潰れありません。取り付け可能です。ステムシャフトのナット、ベアリングは写真参考にして下さい。（サイズ・約）全長680mm、ステムシャフト長さ上端〜下レース上337mm、下シャフト穴径8mm（左右外寸197.5mm、内寸135.5mm）。下二股周り、錆止め塗装して使用して下さい。

05年式。ブーツ破れ有り交換御願いします。弊社テスト、二人乗り60kgぐらいで大丈夫な程度です。感触ぬけ感じられました。インナーには、錆や擦傷無く、滲みも在りませんでした。ボトムケース表面、擦傷有ります。曲り無く、取付け出来ます。（サイズ・約）全長400mm、インナー径27mm、アクスルシャフト径12mm

インナー左右ともスリキズ　少し点サビあり。　可動部はサビ　キズ少なめ。　左右とも少しオイル滲みあり。　シール類のヤブレあるので交換　ＯＨ必要。　ボトムケース左右とも腐食　2ｃｍぐらいのガリキズあり　ワレなし。　本体にしっかりついてました。　インナー上からアクスルの中心約67.5ｃｍ　インナー径3.07ｃｍ 「72406002」

インナーシャフトに少々点錆びあります ダストシールよりオイルが滲んでいます 左右とも少し抜けあります。 アウターシリンダーは下部に削れ傷あります 全長440mm、インナーシャフト30mm。ダストシールのヒビ割れありません

インナーシャフトに点傷と錆多く、アウターシリンダーも色はげがあり。 ダストシールに破れ、オイル漏れしています。 （フォークは完全に抜けている） インナーシャフト径→25m/m アイラブモーター malic50 3L6-3035

荷重テストでは、抜けありませんでした。
インナーチューブは少し錆が出ています。
インナーチューブ径31ｍｍ



61514006

サスペンションは付いていません。
紺色(PB186)　色ハゲ目立ちますが曲がりありません。
ネジ部の損傷ありません。

26π/,全長約670ｍm,
左右ともヌケています。
インナーチューブにメッキハゲや傷はほとんどありません。
曲がりありません。
ダストシール破れありません。
シリンダーは小傷あります。

26π/,全長約360ｍm,正立フォークです
傷・錆少ないです。
インナーチューブに錆やオイル滲みありません。
アウターチューブも傷・錆少ないです。
曲がりありません。

27π/,全長約635ｍm,正立フォークです
ダストシールより上20ｍｍくらいから点錆が出ています。
研磨・再メッキが必要です。
ダストシールはひび割れありません。
荷重テスト時、作動はスムーズでオイル滲みもありませんでした。
経年劣化ありシールか交換がベストです。
ボトムケースは細かいスクラッチ傷あり、塗装の劣化もあります。大きな傷はありません。

27π/,全長約395ｍm,
カバーブーツに破れありません。
アウターチューブも傷・錆少ないです。
荷重テスト時、ヌケは感じず作動はスムーズでした。

27π/,全長約360ｍm,
傷・錆少なく曲がりありません。
作動はスムーズでした。
オイル滲みなくダストシールも劣化ありません。

27π/,全長約370ｍm,オイル滲みがあります
インナーチューブに傷やメッキハゲありません。
ダストシールの破れありません。
ヌケあります。
シリンダーは傷少ないです。

加重テストでは少しヌケを感じました。
オイルの滲みはありません。
ダストシールはわずかにヒビあります。
インナーチューブは曲がりなくスライド部に傷ありません。
左右とも上部に少し点錆・メッキハゲあります。
全長420ｍｍ　インナーチューブ径31ｍｍ
ボトムケースはシルバー塗装してあります。

27π/,全長約370ｍm,オイル滲みがあります
インナーチューブに傷やメッキハゲありません。
ダストシールの破れありません。
シリンダーは小錆ありますが傷は少ないです。
ヌケあります。

27π/,全長約370ｍm,オイル滲みがあります
インナーチューブに傷やメッキハゲありません。
ダストシールの破れありません。
シリンダーはスクラッチ傷あります。
ヌケあります。

27π/,全長約370ｍm,オイル滲みがあります
インナーチューブに傷やメッキハゲありません。
ダストシールは少しひび割れあります。
シリンダーは色ハゲ・サビ目立ちます。
ヌケあります。

26π/,全長約375ｍm,正立フォークです
インナー傷・サビ少ないです
ダストシール破れありません。
シリンダーは傷少ないです。
ヌケありません。
アクスル穴径10ｍｍ

26π/,全長約375ｍm,
傷・錆少ないです。
曲がりありません。
ヌケ感じませんでした。
作動はスムーズで、ダストシールも破れやひび割れありません。

26π/,全長約380ｍm,ダストシールに破れありません。
ブーツは付いていません。
抜けなくスライド部にサビありません。
シリンダーは傷少ないです。

27π/,全長約390ｍm,
インナーチューブスライド部より上に点錆あります。
メッキのハゲありません。
ダストシールは劣化ひび割れあり要交換です。
アウターチューブは傷少ないですがコーティングのハゲと小錆あります。
荷重テスト時、作動はスムーズでした。

新古品　左右セット
00H02002921
GPR50Rと共用
6150506

新古品　左右セット
00H02001531
6150506

インナー左右共、点サビや傷少しありますが、可動部はサビ･傷少ないです。
左右共オイル滲み少しありますが使用できる程度だと思います。
アウター左右共ガリキズあります。しっかりと付いていました。
インナー上からアクスルの中心約365ｍｍインナー径30ｍｍアクスル径12ｍｍ
81709001

インナー左右とも錆有り、可動部も錆有ります。 左右ともオイル滲み有り、シールのダメージもあるので交換・OHしてください。 アウター左右ともアルミ錆や傷有ります。 しっかりと付いていました。 インナー上からアクスルの中心約735ｍｍ　キャリパーピッチ約43ｍｍ　 インナー径27ｍｍ　アクスル径12ｍｍ　

左右ともオイルにじみ少なく使用できます。ダストシールついてません。インナー上からアクスル中心約36.7cm。キャリパーピッチ約8.3cm。インナー径2.7cm。アクスル径1cm。
60109011
アイラブモーターライブDIOZX50 AF35

擦り傷、錆目立ちます。曲がり無く、各ネジ山潰れありません。取付使用可能。サスペンション、ネジは付いていません。（サイズ・約）全長710、ステムシャフト径25.5mm、下端左右外寸187.5mm。（内寸117mm）。

抜けあります。
弊社テスト一人乗り（70kg位の人）で、抜け感じられました。
インナー表面、擦り傷、点錆あり、ダストシール割れ、右フォークに1箇所しかありませんが、 オイル滲み左右ともにあります。
アウター表面擦り傷、アルミサビあります。
目視での曲がり有りません。
全長約91cm、シャフト外径約35mm
アクスルシャフト穴径約12mm。
31908009
アイラブモーター CRM50 AD10-1201

長さ915ｍｍ　径35ｍｍ　正立フォーク　カバーブーツ付き
インナーチューブにキズ・サビ少なく曲がりありません。
ブーツ内もサビやキズなく、少しオイルの滲みありますが、作動はスムーズです。
各シールは交換がベストです。
ボトムケースは少し錆ありますが、傷は少なく、キャリパーサポートやアクスル軸受け部、小ステーに損傷ありません。

31π,全長約68.5cm,正立フォークです
曲がり・傷ありません。
インナーチューブ上部に点錆あります。
スライド部は比較的きれいで傷ありません。
ダストシールは劣化ひび割れあります。
ボトムケースは傷少ないです。
荷重テスト時、少しヌケを感じました。O/Hをお勧めします。

インナーシャフト点錆多く、左右のフォークともにダストシールに切れあり、抜けています。（オイル漏れ）シリンダーは色はげしているが、使用可です。インナーシャフト径→27.5mm。
62109007
アイラブモーター CB50（6V） CB50J-1040