フロントフォーク正立
Front fork/ Front suspension

〜50cc
PIAGGIO
商品コード(Item Code):
HU0994
販売価格:
¥16,093
在庫:
ヤフオク出品中!
サスペンションは付属しません。
錆を落としてシルバー塗装されています。
曲がり・ネジ部の損傷ありません。
錆を落としてシルバー塗装されています。
曲がり・ネジ部の損傷ありません。

〜50cc
HONDA
商品コード(Item Code):
HU1576
販売価格:
¥4,950
在庫:
ヤフオク出品中!
オイルが少し滲んでおり少しヌケ気味です。
スライド部にメッキハゲあります。
曲がりなくハンドルストッパー部も異常ありません。
スライド部にメッキハゲあります。
曲がりなくハンドルストッパー部も異常ありません。

〜50cc
HONDA
商品コード(Item Code):
HU1890
販売価格:
¥8,712
在庫:
ヤフオク出品中!
サスペンションは付属しません。
曲がりありません。
ハンドルストッパー部は少し摩耗見られます。
ステムシャフトの曲がり・ネジ部の損傷ありません。
錆を落として黒塗装してあります。
曲がりありません。
ハンドルストッパー部は少し摩耗見られます。
ステムシャフトの曲がり・ネジ部の損傷ありません。
錆を落として黒塗装してあります。

〜50cc
HONDA
商品コード(Item Code):
HU1891
販売価格:
¥7,546
在庫:
ヤフオク出品中!
変形等なくブッシュも摩耗ありません。

〜50cc
HONDA
商品コード(Item Code):
HU1977
販売価格:
¥6,050
在庫:
ヤフオク出品中!
サスペンションは付いていません。
曲がりなく、ネジ部も異常ありません。
ハンドルストッパー部に少し摩耗あります。
0
曲がりなく、ネジ部も異常ありません。
ハンドルストッパー部に少し摩耗あります。
0

〜50cc
YAMAHA
商品コード(Item Code):
HU2685
販売価格:
¥9,801
在庫:
ヤフオク出品中!
サスペンションは付いていません。
小傷ありますが曲がりありません。
小傷ありますが曲がりありません。

〜50cc
BETA
商品コード(Item Code):
HU4319
販売価格:
¥6,050
在庫:
ヤフオク出品中!
ヌケなくオイル滲みありません。
ダストシール破れありません。
シリンダーに点傷あります。
全長380mm インナーチューブ径27mm
インナーチューブ状態
ダストシール破れありません。
シリンダーに点傷あります。
全長380mm インナーチューブ径27mm
インナーチューブ状態

〜50cc
HONDA
商品コード(Item Code):
HU4719
販売価格:
¥8,470
在庫:
ヤフオク出品中!
カラーNo.G-117M
サスペンションは付属しません。
色ハゲ・サビ目立ちます。
曲がり等ありません。
サスペンションは付属しません。
色ハゲ・サビ目立ちます。
曲がり等ありません。

〜50cc
YAMAHA
商品コード(Item Code):
HU5254
販売価格:
¥9,680
在庫:
ヤフオク出品中!
PW用ではなくキャロット(3L5)の物と思われます。
ダストシールはヒビ・破れあります。
インナーチューブに歪みなく、少しメッキの劣化がある程度です。
作動はスムーズでした。
ハンドルストッパーに傷なく、上下べアリングレースやステムシャフトも傷・サビありません。
ダストシールはヒビ・破れあります。
インナーチューブに歪みなく、少しメッキの劣化がある程度です。
作動はスムーズでした。
ハンドルストッパーに傷なく、上下べアリングレースやステムシャフトも傷・サビありません。

〜50cc
YAMAHA
商品コード(Item Code):
HU5763
販売価格:
¥17,303
在庫:
ヤフオク出品中!
26π/,全長約670mm,
左右ともヌケています。
インナーチューブにメッキハゲや傷はほとんどありません。
曲がりありません。
ダストシール破れありません。
シリンダーは小傷あります。
左右ともヌケています。
インナーチューブにメッキハゲや傷はほとんどありません。
曲がりありません。
ダストシール破れありません。
シリンダーは小傷あります。

〜50cc
BETA
商品コード(Item Code):
HU6917
販売価格:
¥5,060
在庫:
ヤフオク出品中!
27π/,全長約385mm,
インナーチューブに少し点錆あります。
オイル滲みなく、作動はスムーズです。
ダストシールの劣化ひび割れありません。
傷少なく曲がりありません。
アウターチューブも傷・錆少ないです。
インナーチューブに少し点錆あります。
オイル滲みなく、作動はスムーズです。
ダストシールの劣化ひび割れありません。
傷少なく曲がりありません。
アウターチューブも傷・錆少ないです。

〜50cc
HONDA
商品コード(Item Code):
HU6974
販売価格:
¥7,392
在庫:
ヤフオク出品中!
27π/,全長約360mm,オイル漏れ・滲みありません,抜けありません
シリンダー傷少ないです。
インナーチューブ中央から上部にかけて少しメッキハゲありますがスライド部にはありません。
ダストシールは破れありません。
シリンダー傷少ないです。
インナーチューブ中央から上部にかけて少しメッキハゲありますがスライド部にはありません。
ダストシールは破れありません。

〜50cc
HONDA
商品コード(Item Code):
HU7809
販売価格:
¥12,936
在庫:
ヤフオク出品中!
,全長約500mm,フォークの曲がりありません
ヌケありません。
インナーチューブはスライド部から上部にかけてメッキハゲ・錆・摩耗目立ちます。
ダストシール破れありません。
シリンダーは色ハゲあります。
インナー径21.5mm
フロントアクスル部内径10mm
ヌケありません。
インナーチューブはスライド部から上部にかけてメッキハゲ・錆・摩耗目立ちます。
ダストシール破れありません。
シリンダーは色ハゲあります。
インナー径21.5mm
フロントアクスル部内径10mm

〜50cc
HONDA
商品コード(Item Code):
HU8763
販売価格:
¥15,576
在庫:
ヤフオク出品中!
35π/,全長約900mm,正立フォークです
オイルが滲んでヌケ気味です。
スライド部に錆はありませんが全体にメッキハゲ・点錆あります。
ダストシールの破れありません。
シリンダーはアルミハゲあります。
オイルが滲んでヌケ気味です。
スライド部に錆はありませんが全体にメッキハゲ・点錆あります。
ダストシールの破れありません。
シリンダーはアルミハゲあります。
〜50cc
KYMCO
27π/,全長約390mm,正立フォークです,オイル滲みがあります
インナーチューブのスライド部から上部にかけてメッキハゲ目立ちます。
ダストシールのひび割れありません。
シリンダーに点傷あります。
少しヌケ気味です。
インナーチューブのスライド部から上部にかけてメッキハゲ目立ちます。
ダストシールのひび割れありません。
シリンダーに点傷あります。
少しヌケ気味です。
〜50cc
YAMAHA
25π/,全長約500mm,正立フォークです,インナー傷・サビ少ないです,オイル漏れ・滲みありません
ボトムケースに少し錆ありますが傷は少ないです。
作動はスムーズでした。
各シールは交換・O/Hがベストです。
ボトムケースに少し錆ありますが傷は少ないです。
作動はスムーズでした。
各シールは交換・O/Hがベストです。
〜50cc
YAMAHA
26π/,全長約360mm,正立フォークです
傷・錆少ないです。
インナーチューブに錆やオイル滲みありません。
アウターチューブも傷・錆少ないです。
曲がりありません。
傷・錆少ないです。
インナーチューブに錆やオイル滲みありません。
アウターチューブも傷・錆少ないです。
曲がりありません。
〜50cc
YAMAHA
26π/,全長約380mm,正立フォークです,オイル漏れ・滲みありません,抜けありません
インナーチューブに錆・傷少なく曲がりありません。
カバーブーツに破れありません。
アウターチューブは傷・錆少ないです。
インナーチューブに錆・傷少なく曲がりありません。
カバーブーツに破れありません。
アウターチューブは傷・錆少ないです。
〜50cc
HONDA
27π/,全長約635mm,正立フォークです
ダストシールより上20mmくらいから点錆が出ています。
研磨・再メッキが必要です。
ダストシールはひび割れありません。
荷重テスト時、作動はスムーズでオイル滲みもありませんでした。
経年劣化ありシールか交換がベストです。
ボトムケースは細かいスクラッチ傷あり、塗装の劣化もあります。大きな傷はありません。
ダストシールより上20mmくらいから点錆が出ています。
研磨・再メッキが必要です。
ダストシールはひび割れありません。
荷重テスト時、作動はスムーズでオイル滲みもありませんでした。
経年劣化ありシールか交換がベストです。
ボトムケースは細かいスクラッチ傷あり、塗装の劣化もあります。大きな傷はありません。
〜50cc
HONDA
純正
傷・錆少なく曲がりありません。
ハンドルストッパー部も傷少ないです。
カバーブーツに破れなくステムシャフトやナットも損傷ありません。
傷・錆少なく曲がりありません。
ハンドルストッパー部も傷少ないです。
カバーブーツに破れなくステムシャフトやナットも損傷ありません。
〜50cc
YAMAHA
純正 26π/,全長約380mm,正立フォークです
オイル漏れ・滲みありません,抜けありません
インナーチューブに錆・傷少なく曲がりありません。
カバーブーツに破れありません。
アウターチューブは傷・錆少ないです。
オイル漏れ・滲みありません,抜けありません
インナーチューブに錆・傷少なく曲がりありません。
カバーブーツに破れありません。
アウターチューブは傷・錆少ないです。
〜50cc
SYM
27π/,全長約395mm,
カバーブーツに破れありません。
アウターチューブも傷・錆少ないです。
荷重テスト時、ヌケは感じず作動はスムーズでした。
カバーブーツに破れありません。
アウターチューブも傷・錆少ないです。
荷重テスト時、ヌケは感じず作動はスムーズでした。
〜50cc
HONDA
27π/,全長約370mm,フォークの曲がりありません,オイル漏れ・滲みありません
全体に傷・錆少ないです
アウターチューブは細かい色剥げあります。
荷重テスト時、ヌケは感じませんでした。
ダストシールに劣化やひび割れありません。
全体に傷・錆少ないです
アウターチューブは細かい色剥げあります。
荷重テスト時、ヌケは感じませんでした。
ダストシールに劣化やひび割れありません。
〜50cc
YAMAHA
26π/,全長約380mm,正立フォークです,オイル漏れ・滲みありません,抜けありません
インナーチューブに傷・錆少なく曲がりありません。
カバーブーツに破れあります。
アウターチューブは傷・錆少ないです。
インナーチューブに傷・錆少なく曲がりありません。
カバーブーツに破れあります。
アウターチューブは傷・錆少ないです。
〜50cc
YAMAHA
26π/,全長約380mm,ダストシールに破れありません。
抜けなくスライド部にサビありません。
シリンダーは傷少ないです。
ブーツに破れありません。
抜けなくスライド部にサビありません。
シリンダーは傷少ないです。
ブーツに破れありません。
〜50cc
HONDA
27π/,全長約360mm,
傷・錆少なく曲がりありません。
作動はスムーズでした。
オイル滲みなくダストシールも劣化ありません。
傷・錆少なく曲がりありません。
作動はスムーズでした。
オイル滲みなくダストシールも劣化ありません。
〜50cc
SUZUKI
27π/,全長約655mm,倒立フォークです
アウターチューブ径39mm
インナーチューブ下部に少し点錆ありますがスライド部はきれいで傷・錆なく曲がりありません。
ダストシールに劣化やひび割れありません。
アウターチューブは少し点錆ありますが傷は少ないです。
アウターチューブ径39mm
インナーチューブ下部に少し点錆ありますがスライド部はきれいで傷・錆なく曲がりありません。
ダストシールに劣化やひび割れありません。
アウターチューブは少し点錆ありますが傷は少ないです。
〜50cc
peugeot
作動はスムーズです。
小錆ありますが傷は少なく曲がりありません。
〜50cc
HONDA
27π/,全長約660mm,正立フォークです
インナーチューブに曲がり・傷ありません。
ダストシールから上30mmくらいから上に点錆あります。
作動はスムーズです。オイル滲みありません。
ダストシールは破れあり要交換です。
ボトムケースは少し色剥げと錆ありますが傷は少ないです。
インナーチューブに曲がり・傷ありません。
ダストシールから上30mmくらいから上に点錆あります。
作動はスムーズです。オイル滲みありません。
ダストシールは破れあり要交換です。
ボトムケースは少し色剥げと錆ありますが傷は少ないです。
〜50cc
HONDA
26π/,全長約375mm,
傷・錆少ないです。
荷重テスト時、作動はスムーズでした。
ダストシールは劣化やひび割れありません。
傷・錆少ないです。
荷重テスト時、作動はスムーズでした。
ダストシールは劣化やひび割れありません。
〜50cc
HONDA
,全長約710mm,正立フォークです
径29mm スライド部はきれいですが上部に点錆あります。
ボトムもアルミ錆ありますが傷は少ないです。
ダストシールはひび割れありますがオイル滲みありません。
作動はスムーズでした。
径29mm スライド部はきれいですが上部に点錆あります。
ボトムもアルミ錆ありますが傷は少ないです。
ダストシールはひび割れありますがオイル滲みありません。
作動はスムーズでした。
〜50cc
HONDA
26π/,全長約375mm,
傷・錆少ないです。曲がりありません。
ダストシールも劣化・ヒビ割れありません。
オイル滲みありません。
荷重テスト時、ヌケは感じませんでした。
傷・錆少ないです。曲がりありません。
ダストシールも劣化・ヒビ割れありません。
オイル滲みありません。
荷重テスト時、ヌケは感じませんでした。
〜50cc
HONDA
27π/,全長約360mm,傷・錆少なく曲がりありません。
作動はスムーズでした。
ダストシールも破れありません。
作動はスムーズでした。
ダストシールも破れありません。
〜50cc
SUZUKI
錆とインナーシャフトに点錆ありますがブーツ内は錆少なく、全体に歪みありません。
傷少なく作動はスムーズです。
右側ブーツに小さな破れあります。
アウターは青メタリックにリペイントされています。
〜50cc
YAMAHA
26π/,全長約375mm,正立フォークです
インナー傷・サビ少ないです
ダストシール破れありません。
シリンダーに小傷あります。
ヌケありません。
アクスル穴径10mm
インナー傷・サビ少ないです
ダストシール破れありません。
シリンダーに小傷あります。
ヌケありません。
アクスル穴径10mm
〜50cc
HONDA
27π/,全長約370mm,オイル滲みがあります
インナーチューブに傷やメッキハゲありません。
ダストシールの破れありません。
ヌケあります。
シリンダーは傷少ないです。
インナーチューブに傷やメッキハゲありません。
ダストシールの破れありません。
ヌケあります。
シリンダーは傷少ないです。
〜50cc
HONDA
全長約500mm,フォークの曲がりありません
少しヌケあります。
インナーチューブはスライド部から上部にかけてメッキハゲ・錆・摩耗目立ちます。
ダストシール破れありません。
シリンダーは赤自家塗装で色ハゲあります。
インナー径21.5mm
フロントアクスル部内径10mm
少しヌケあります。
インナーチューブはスライド部から上部にかけてメッキハゲ・錆・摩耗目立ちます。
ダストシール破れありません。
シリンダーは赤自家塗装で色ハゲあります。
インナー径21.5mm
フロントアクスル部内径10mm
〜50cc
YAMAHA
26π/,全長約350mm,正立フォークです
カバー内に錆なく作動はスムーズでヌケは感じません。
カバーに破れありません。
カバー内に錆なく作動はスムーズでヌケは感じません。
カバーに破れありません。
〜50cc
HONDA
27π/,全長約360mm,傷・錆少なく曲がりありません。
作動はスムーズでした。
ダストシールも破れありません。
作動はスムーズでした。
ダストシールも破れありません。
〜50cc
HONDA
加重テストでは少しヌケを感じました。
オイルの滲みはありません。
ダストシールはわずかにヒビあります。
インナーチューブは曲がりなくスライド部に傷ありません。
左右とも上部に少し点錆・メッキハゲあります。
全長420mm インナーチューブ径31mm
ボトムケースはシルバー塗装してあります。
オイルの滲みはありません。
ダストシールはわずかにヒビあります。
インナーチューブは曲がりなくスライド部に傷ありません。
左右とも上部に少し点錆・メッキハゲあります。
全長420mm インナーチューブ径31mm
ボトムケースはシルバー塗装してあります。
〜50cc
HONDA
26π/,全長約440mm,ヌケありません。
インナーチューブに曲がりありません。
全体に傷・錆少ないです。
ダストシールにひび割れありません。
インナーチューブに曲がりありません。
全体に傷・錆少ないです。
ダストシールにひび割れありません。
〜50cc
HONDA
27π/,全長約500mm,正立フォークです
右側アウターチューブに少し打ち傷と色剥げありますが全体に大きな傷はありません。
錆も少ないです。
曲がりありません。
作動はスムーズです。インナーチューブのカバーブーツ内に錆ありません。
ダストシールも破れありません。
カバーブーツもきれいです。
右側アウターチューブに少し打ち傷と色剥げありますが全体に大きな傷はありません。
錆も少ないです。
曲がりありません。
作動はスムーズです。インナーチューブのカバーブーツ内に錆ありません。
ダストシールも破れありません。
カバーブーツもきれいです。
〜50cc
YAMAHA
25π/,全長約635mm,正立フォークです
インナーチューブに錆ありメッキの劣化もあります。
各シール類は経年劣化あり要O/Hです。
ボトムケースは少し錆ありますが傷は少ないです。
インナーチューブに錆ありメッキの劣化もあります。
各シール類は経年劣化あり要O/Hです。
ボトムケースは少し錆ありますが傷は少ないです。
〜50cc
HONDA
ダストシールより左右とも少しオイルが滲んでおり少しヌケ気味です。
インナーチューブは左右ともメッキハゲ・点錆あります。
曲がりありません。
全長640mm インナーチューブ径27mm
シリンダーは傷少ないですが色剥げ多いです。
インナーチューブは左右ともメッキハゲ・点錆あります。
曲がりありません。
全長640mm インナーチューブ径27mm
シリンダーは傷少ないですが色剥げ多いです。
〜50cc
HONDA
ヌケなく曲がりありません。
ダストシールより上に少し錆多いです。
ダストシールはひび割れあります。
オイル漏れありません。
シリンダーに色ハゲあります。
全長390mm インナーチューブ径25mm
ダストシールより上に少し錆多いです。
ダストシールはひび割れあります。
オイル漏れありません。
シリンダーに色ハゲあります。
全長390mm インナーチューブ径25mm
〜50cc
KYMCO
31π/,全長約435mm,正立フォークです
全体に傷・錆少ないです。
インナーシャフトも錆ありません。
カバーブーツに破れあります。
アウターチューブはやや塗装の浮きありますが傷は少ないです。
ヌケは感じませんでした。
全体に傷・錆少ないです。
インナーシャフトも錆ありません。
カバーブーツに破れあります。
アウターチューブはやや塗装の浮きありますが傷は少ないです。
ヌケは感じませんでした。
〜50cc
HONDA
27π/,全長約370mm,オイル滲みがあります
インナーチューブに傷やメッキハゲありません。
ダストシールの破れありません。
シリンダーは小錆ありますが傷は少ないです。
ヌケあります。
〜50cc
HONDA
,全長約355mm,
インナー・アウターともに傷・錆少なく曲がりありません。
ダストシールに劣化ひび割れあります。
作動はスムーズです。
インナー径27.5mm
インナー・アウターともに傷・錆少なく曲がりありません。
ダストシールに劣化ひび割れあります。
作動はスムーズです。
インナー径27.5mm
〜50cc
HONDA
27π/,全長約370mm,オイル滲みがあります
インナーチューブに傷やメッキハゲありません。
ダストシールの破れありません。
シリンダーは小錆ありますが傷は少ないです。
ヌケあります。
インナーチューブに傷やメッキハゲありません。
ダストシールの破れありません。
シリンダーは小錆ありますが傷は少ないです。
ヌケあります。
〜50cc
YAMAHA
26π/,全長約670mm,
左右ともヌケています。
インナーチューブにメッキハゲや傷はほとんどありません。
曲がりありません。
ダストシール破れありません。
シリンダーは小傷あります。
左右ともヌケています。
インナーチューブにメッキハゲや傷はほとんどありません。
曲がりありません。
ダストシール破れありません。
シリンダーは小傷あります。