リアホイール

アーム、本体に少々錆と汚れあります。固着ありません。パッド残り3mm、シャフト穴径12mm。

固着ありません。パッド残り3.5〜4mm、シャフト穴径15mm。アームに錆と色ハゲあります。ケースにほとんど色ハゲありません。少し小傷と汚れあります。

■商品説明■
カラー付き。首下200ｍｍ　径12ｍｍ。部分的にかすかな錆あります。目立った曲がりありません。カラーに傷あります。

シューの外径130ｍｍ　ライニング厚3ｍｍ　ワレ・汚れ・錆び・変形ありません。摺動跡ありません。シャフト穴径14ｍｍ。作動OKです。傷あります。アイラブモーター　ボルティー250　NJ47A

アームに固着ありません。アームに錆たくさんあります。ケースに錆と汚れあります。パッド残り2mm、シャフト穴径17mm、固定溝幅15mm。アイラブモーター　XL125R(12V) JD04

固着ありません。パッド残り3mm。ケースに腐食錆と汚れあります。固定ネジ付き。シャフト穴径15mm。アイラブモーター　RG125(12V) GT125

J18×2.75　アサヒ製アルミホイールです。
小サビありますが傷は少なく、大きな振れありません。
計測時0.4ｍｍの振れがありましたが走行にはほとんど支障ないと思われます。
ハブベアリングも摩耗は軽度です。
ローターボルトもナメや損傷ありません。
タイヤは130/70-18　ダンロップ製　少し劣化ひび割れあります。
出来れば交換してください。



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アルミのハウジングにやや錆を感じます。傷はなく、レバーやカムの作動は正常です。ブレーキシュー残は4ｍｍありますが、やや劣化しています。できれば交換してご使用ください。アクスル軸受け部のメタルに損傷・摩耗ありません。

バックパネルに変形、削れ無く、ブレーキカムの固着もありません。パネルは少しアルミハゲしています。ライニング残量は3.5mm程度です。アイラブモーター　GB250クラブマン　MC10

バックパネルに変形、削れ無く、ブレーキカムの固着もありません。ライニング残量は3.0mmほどで、十分に使用可能です。

鉄製黒色ホイール
ホイールに小傷は少なく、リム打ちありません。
振れは少々あるが走行には問題ない程度です。
ハブベアリングは固着しているため要交換です。
タイヤはトレッド部に小さなひび割れあり今一歩のタイヤです。
残り山は3分山程度です。
ホイールサイズ10×2.15
タイヤサイズ80-90-10


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アイラブモーター　チョイノリ50(12V) CZ41A-1772

バックパネルに変形・削れなく、ブレーキカムの固着ありません。ライニング残量は3.5ｍｍで十分使用できます。リターンスプリング付。アイラブモーター　エイプ50(12V) AC16

バックパネルに変形、潰れなく、ブレーキカムの固着はなく、ライニング残量は2.5mmです。バックパネルはアルミハゲがかなり目立ちます。

バックパネルに変形、削れなく、ブレーキカムの固着はありません。またバックパネルは色ハゲは少々しています。ライニングは付いていません。

バックパネルに変形、潰れなく、ブレーキカムの固着はありません。ライニング残量は3.0mmで十分に使用出来ます。

バックパネルに色ハゲ目立ちますが、変形・削れなく、ブレーキカムの固着ありません。ライニング残量は3.2ｍｍ程度です。

鉄製シルバーのホイールです
リム打ちはないが、振れがかなり大きく、振れの修正が必要です
ハブベアリングのゴリはなく、ブレーキドラムに荒れ及び傷はありません
タイヤはひび割れが多く、交換してください
ホイールサイズJ10x2.50
タイヤサイズ3.50-10
アイラブモーター　ポエット50　4NO-3095
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ブレーキカムが錆びて固着しています。OHが必要です。バックパネルはアルミハゲしているが、変形はしていません。ブレーキライニングは付いていません。シャフト穴径12mm。アイラブモーター　GT50ミニトレ　3M7

ホイールにリム打ちが1ヶ所あり、振れが少しあります。使用には問題ない程度です。タイヤはひび割れはなく、残り山は3分山程度です。ホイールサイズJ10x2.15。タイヤサイズ3.00

バックパネルに変形、削れ無くブレーキカムの固着はありません。ライニング残量は2.5mmで十分に使用できます。シャフト穴径12mm。

バックパネルに変形削れなくブレーキカムの固着ありません。ライニング残量は3mmで十分に使用出来ます。シャフト穴径　12mm

バックパネルに変形削れなくブレーキカムの固着ありません。ライニング残量は3.5mmで十分に使用出来ます。シャフト穴径　15mm。アイラブモーター　セロー225(12V)　1KH

81年式　バックパネルはアルミハゲが大変目立ちます。変形及び潰れは無くブレーキカムの固着はありません。ライニング残量は4mmです。シャフト穴径　15mm

鉄製シルバーのホイールです。ホイールに少々サビが出ています。リム打ちはなく振れは少しあります。ブレーキドラムのサビが目立つため、ペーパー研磨すれば使用出来ると思います。スプライン部の削れはありません。タイヤはトレッド部に小さなひび割れがあり残り山は2分山のタイヤで今いっぽのタイヤです。ホイールサイズ　Ｊ10×2.15、タイヤサイズ　90

ライニングと、スプリングセットです。シューに曲がりや削れ無く、ライニング残量4mmで、良品パーツです。

バックパネルに変形、削れなくブレーキカムの固着ありません。ライニング残量も4mmで、十分に使用出来ます。シャフト穴径　17mm

８２年式。バックパネルはアルミ製で、アルミハゲが少々目立ちますが、削れ、変形ありません。ブレーキカムの固着無く、ライニング残量は3,0mmで十分に使用できます。シャフト穴径17mm。

レバーに少し曲がりあります。 使用に問題ありません。 アイラブモーター　CBX250 MC10

説明■
85年式、アルミホイールです。全体にアルミ剥げ目立ちます。削れや曲がりなく振れ少々あります。ハブベアリングの潰れありません。タイヤは両サイドにひび割れあり今一歩のタイヤです。ホイールJ18×MT2.75、タイヤ120

バックパネルに変形、削れ無く、ブレーキカムに固着無く、ライニング残量は3m/mです。アイラブモーター メイト80 V80

カム固着無くレバー曲がりありません。パネル表面アルミ褪せ錆あります。削れ曲がりありません。シュー曲がりありませんが、スプリング1本欠品です。ライニング厚約3.4mm。パネル外径約14cm。シャフト穴径約15mm。アイラブモーター SR125 5NO

カム固着無く、レバー曲がりありません。パネル表面擦り傷少し色あせありますが、曲がり削れありません。スプリング錆あります。ブレーキシュー曲がり、スプリングへたりありません。取付け使用可能です。ライニング厚約2.6mm。パネル外径約13.5cm。アクスルシャフト穴径約12mm。アイラブモーター マグナ50 AC13

カム固着無く、レバー曲がりありません。 レバー錆あります。 ドラム表面色はげ目立ちます。 曲がり削れありません。 シュー曲がりスプリングへたりありません。 取付け使用出来ます。 ライニング厚約3mm。パネル外径約14cm。 シャフト穴径約15mm。

バックプレートに変形や削れなくブレーキレバーの固着ありません ライニング残量も4mmです。シャフト穴径15mm

バックパネルに変形、つぶれ有りません。ブレーキレバー固着はありません。ライニング残量も4m/mです。

説明■
ホイールは赤色で所々に少々色ハゲあります。削れや曲がりなくハブの潰れありません。振れも少なく充分使えます。タイヤはヒビ割れなくタイヤ山残り5分です。ホイールJ16×MT3.00、PCD75mm、タイヤ130

鉄製黒色ホイールです 削れや潰れなくベアリングも異常ありません。 振れは約3mmです タイヤはヒビ割れありませんがタイヤ山残り2分です（パンク） ホイール10×2.15、タイヤ80

バックパネルに削れや潰れありません ブレーキレバーに固着ありません ライニング残量も4mmで充分使えます シャフト穴径10mm

バックパネルに変形や潰れありません。ブレーキカムの固着ありません。アルミ剥げあります。

アルミホイールです。外周に小傷少しあります。少し振れあり、ハブベアリングの潰れありません。タイヤは両サイドにひび割れ多く今一歩のタイヤです。シャフト穴径12mm、ホイールJ16×1.85、タイヤ3.50

アルミ製バックパネルです。少々小傷あります。ブレーキカムの作動軽くライニング残量も3.5mmあります。リターンスプリングは付いていません。シャフト部内径15mm。アイラブモーター　 CBX125カスタム JC12

説明■
アルミ3本フォーク紫色です。振れ、曲がりありません。ホイールの色あせ、スリ傷による色ハゲあります。ベアリングは左右とも錆によるガタ、ゴリ付きあり回転が重いです。オイルシールとベアリングは要交換です。ホイールサイズ17×MT2.15・タイヤ　ダンロップ100/80

バックパネルに色ハゲと劣化目立ちます。ブレーキカムの動き良好でライニング残量も4ｍｍありまだまだ充分使えます。リアシャフト取り付け部内径17ｍｍ。

曲がりは有りません。つぶれ有りません。カム固着はありません。パネル表面に小傷有ります。シューライニング厚4ｍｍ＋位で、使用は十分可能です。 ＜サイズ約＞アクスルシャフト穴径12ｍｍ、パネル外径136ｍｍ、トルクロッド取付穴径10ｍｍ。アイラブモーター CD50 CD50

シュに削れ、曲がりありません。ライニング残量4mm。充分使えます。アイラブモーター ギア50 UA03J

シュー、スプリングは付いていません。実動車から取り外しました。曲がりありません。パネル表面に擦り傷と小傷あります。裏側腐食あります。レバー、ワッシャーに錆目立ちます。取り付け可能です。（サイズ・約）パネル外径152mm・アクスルシャフト穴径17mm。

バックパネル（シルバー）に色ハゲ目立ちます。ブレーキレバーの固着ありません。ライニング残量も5mmで充分使えます。リアシャフト穴径15mm。アイラブモーター　 ビラーゴ250 3DM

バックパネルは少々色はげしています。ブレーキレバーの固着無く、ライニング残量も6m/mで、充分に使用出来ます。シャフト穴径18m/m

92年式。バックパネル（アルミ）にスリ傷少しあります。ブレーキカムは軽くライニング残量も4mmです。リアアクスルシャフト穴径17mm。アイラブモーター　 スティード400 NC26

変形や削れありません。ライニング残量4mmで充分使えます。アイラブモーター　 リード50 AF20