キャブレター

フローとのパンクなく、バルブの詰まり・ピストンの固着ありません。
一応セミO/Hしています。
ジェットNo.（35）（85）　エアクリーナー側外径37ｍｍ　IN側取り付けピッチ43ｍｍ　
80108010　アイラブモーター　Gダッシュ　AF23-1031

TK製　5KN1-00-1C23
エンジン側外径24ｍｍ　内径19ｍｍ
エアクリ側外径38ｍｍ　内径32ｍｍ
各リンク機構に異常ありません。
ピストン作動もスムーズでエンジンのふき上がりも良好でした。
メイン88　スロー44

消耗品であるゴム類、ガスケット・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
チューニング（調整）は専門家にご依頼ください。




51115003

実動車から外したパーツです。漏れがありますので、Ｏ/Ｈ要します。
本体の変形なく、キズ等も少ないです。断線ありません。
82006004

TK製　5AU-00-7J17
分解チェック済　各リンク機構に異常ありません。
ピストン作動スムーズです。
エアクリ側外径37ｍｍ　エンジン側外径24ｍｍ
メイン不明　スロー46

TK製,各リンク機構に異状なくピストン作動スムーズです,チョークの作動スムーズでスロットルバルブも正常ですメイン84,スロー44,エンジン側外径24mm,エアクリ側外径38mm,刻印4KN9-23-7F18

純正ミクニ/MIKUNI,　分解チェック済　各通路に詰まりありません。
メイン不明 ,スロー15 ,エンジン側外径 32mm,エンジン側内径 25mm,エアクリ側外径 33mm,エアクリ側内径27mm,

純正実動,ケイヒン KEIHIN,
各通路に詰まりありません。
リンク・スロットルバルブの作動正常です。
エンジン側内径19mm,エアクリ側外径38mm,刻印GQ　WHA-A-JM22

ケイヒン　P13　770ALFウ
各リンク機構に異常なくピストン作動スムーズです。
エアクリ側外径37ｍｍ　エンジン側内径14ｍｍ　
メイン68　スロー38

ケイヒン　PB型　11B-A-DCフ
実動テスト済　オートチョークやスロットルバルブの開閉はスムーズでした。
分解チェック済で各ジェットやノズルも詰まりありません。
メイン85　スロー35
チャンバー内に汚れありません。
エンジン側内径18ｍｍ　エアクリ側外径36ｍｍ　内径32ｍｍ

実働車からの取り外しパーツで、作動確認済みです。
チョークレバーが折れて欠損しております。
錆と汚れがあります。
エアクリ側口径35mm／マニホ側口径15mm
ジョイントピッチ42mm
パッキンはありません。
使用前には、OHをお願い致します。
「90308009」

純正実動,ケイヒン KEIHIN PB型,チョークの作動スムーズでスロットルバルブも正常です,チャンバー内に汚れありません機能に問題ありません
分解チェック済　各通路に詰まりありません。
メイン65,スロー35,エンジン側内径17mm,エアクリ側外径37mm,エアクリ側内径32mm,刻印80TAMJス

純正実動,ミクニ/MIKUNI/VM,チョークの作動スムーズでスロットルバルブも正常です,チャンバー内に汚れありません
分解チェック済　各通路やに詰まりありません。
メイン85,スロー25,エンジン側内径21mm,エアクリ側外径33mm,エアクリ側内径31mm,刻印W4-35

純正実動,ミクニ MIKUNI VM,チョークの作動スムーズでスロットルバルブも正常です,チャンバー内に汚れありません機能に問題ありません
分解チェック済　各通路に詰まりありません。
メイン80,スロー15,エンジン側内径21mm,エアクリ側外径32mm,エアクリ側内径27mm,刻印B8-356-2

ケイヒン KEIHIN,チョークの作動スムーズでスロットルバルブも正常です,チャンバー内に汚れありません
分解チェック済　各通路に詰まりありません。
メイン88,スロー35S,エンジン側外径28mm,エンジン側内径18mm,エアクリ側外径40mm,エアクリ側内径35mm,刻印003（D）DDI

O/H済みです。
各リンク機構に異常ありません。
ピストン作動もスムーズでチョークバルブも異常ありません。
ケイヒン　No,PWS-43E4-1I0
エアクリ側外径36ｍｍ　内径31ｍｍ
エンジン側内径16ｍｍ
メイン72番　スロー42S番

実動車のパーツで、作動O.Kです。
オートチョーク付。錆、汚れは少ない方です。
エアクリーナー口外径35mm。マニーホールド口内径20mm。
ジョイントピッチ間約57mm。
使用前にOHをして下さい。
31108010
アイラブモーター アドレスV100(12V） CE11A-1943

ミクニ　37B11　P8-411
バルブ作動・ピストン作動スムーズです。
エアクリ側外径30ｍｍ　

ケイヒン/KEIHIN,各リンク機構に異状なくピストン作動スムーズです機能に問題ありませんメイン72S,スロー35S,エンジン側外径27mm,エアクリ側外径41mm,刻印VK　0DACQFR

新品
中国製　新品
インテークマニホ付き
メイン80,スロー32,エンジン側内径22mm,エアクリ側外径34mm,エアクリ側内径29mm,刻印PZ22-CBI18

純正実動,ケイヒン KEIHIN,各リンク機構に異状なくピストン作動スムーズです機能に問題ありませんメイン88,エンジン側内径17mm,エアクリ側外径27mm,エアクリ側内径24mm,刻印PA-31FDBLニ

ミクニ MIKUNI VM,チャンバー内に白いカス汚れあります。
分解チェック済　スロットルバルブの作動スムーズでした。
各通路に詰まりありません。
メイン62.5,スロー20,エンジン側内径17mm,エアクリ側外径37mm,エアクリ側内径31mm,

ケイヒン KEIHIN,各リンク機構に異状なくピストン作動スムーズですメイン88S,スロー38S,エンジン側内径17mm,エアクリ側外径37mm,エアクリ側内径30mm,刻印APB-BIA-A-MEト

スロー、吹き上がり良好でバルブ、各リンク作動異常ありません。
一応セミOH済みです
エアー側外径37mm、IN側取り付けボルトピッチ44mm
50109006
アイラブモーター　カブ50 C50-9278

TK製のVMキャブです。5XN4-10-5L02の刻印があります。
実働テスト済みでスロットルバルブやオートチョークの作動は正常です。分解チェック済みで各ジェットやノズル通路に詰まりは見られません。
チャンバー内も汚れはありません。メインジェット70番・スロージェット44番
口径はエンジン側外径24ｍｍ・内径19ｍｍ、エアクリーナー側外径38ｍｍ・内径32mmです

ケイヒン KEIHIN,PA型　分解チェック済
エンジン側内径17ｍｍ
エアクリ側外径28ｍｍ　内径25.5ｍｍ
メイン78　
各リンク機構に異常ありません。
ピストン作動スムーズで、エンジンの吹き上がりも正常でした。
刻印35FBKEヘ

O/H済みです。
スロー・吹きあがりも正常で、各リンク機構も異常ありません。
品番TK4JPO　04G13
エアクリ側外径38ｍｍ
インレットマニホ側外径24ｍｍ
メイン95番　スロー42番

ミクニ MIKUNI VM,チョークの作動スムーズでスロットルバルブも正常です,チャンバー内に汚れありません
分解チェック済　各通路に詰まりありません。
メイン60,スロー17,エンジン側外径24mm,エンジン側内径17mm,エアクリ側外径33mm,エアクリ側内径27mm,

ミクニ　CORR　
エンジン側内径20ｍｍ
エアクリ側外径37ｍｍ　内径32ｍｍ
各リンク機構に異常ありません。
ピストン作動スムーズです。
メイン68.5　スロー22.5

ケイヒン KEIHIN APB型,
各リンク機構に異常ありません。
ピストン作動スムーズです。
メイン88,スロー35,刻印31B-D-PCタ

ケイヒン KEIHIN, 純正実動/,ケイヒン/KEIHIN,各リンク機構に異状なくピストン作動スムーズです
作動は正常です
メイン72S,スロー35S,エンジン側外径27mm,エアクリ側外径41mm,刻印VK　メイン72,スロー35,

実動車のパーツで作動ＯＫです
少々汚れあります。オートチョーク付き
エアクリーナー口外径35mm
マニホールド口外径24mm、使用前にOH望ましいです
51209003
アイラブモーター　BW’S50（12V) SA02J-1025

ケイヒン　PA型　05Dタイプ　VMキャブです。
オートチョークやスロットルの作動は正常でした。
チャンバー内に汚れありません。
各ジェットやノズルは点検済です。
メインジェットは固定タイプでNo.は読み取れません。
エンジン側内径17ｍｍ
エアクリ側外径27ｍｍ　内径25ｍｍ

純正実動/簡易OH済,ケイヒン/KEIHIN,各リンク機構に異状なくピストン作動スムーズですメイン85,スロー35,エンジン側内径14mm,エアクリ側外径37mm,刻印PB 770-A-GAツ

ケイヒン PB型 11L A KEネ
実動テスト済　オートチョークやスロットルバルブの開閉はスムーズでした。
分解チェック済で各ジェットやノズルも詰まりありません。
メイン92　スロー38
チャンバー内に汚れありません。
エンジン側内径18ｍｍ　エアクリ側外径36ｍｍ　内径32ｍｍ

ケイヒン　VE型　072タイプCVキャブです。
実動テスト済です。
チョークやスロットル・可変ベンチュリーの作動は正常です。
チャンバー内も汚れありません。
分解チェック済でメイン・スローも正常でした。
メイン102番　スロー35番
エンジン側外径31ｍｍ　内径26ｍｍ
エアクリ側外径50ｍｍ　内径44ｍｍ



60514003

EG始動出来ていました。表面少し腐食や中身少しGSカス有ります。 フロートは交換してください。簡易OH済み　 メイン95番　スロー35番　 マニホ側内径17ｍｍ　エアクリ側外径34ｍｍ　内径29ｍｍ　 KEIHIN　PC型04JAVEX　

ケイヒン KEIHIN PB型,
分解チェック済　各通路に詰まりなくバルブも軽く作動します。
メイン72,スロー38,エンジン側内径15mm,エアクリ側外径36mm,エアクリ側内径32mm,刻印22B-A-LKウ

ケイヒン　NVK　00ADQJア
エンジン側外径27ｍｍ　内径19ｍｍ
エアクリ側外径41ｍｍ　内径36ｍｍ
メイン123　スロー35S
各リンク機構に異常なく作動スムーズです。

純正実動/簡易OH済,ケイヒン/KEIHIN/APB型,機能に問題ありませんメイン78S,スロー38S,エンジン側内径17mm,エアクリ側外径37mm,刻印COC-A-PCカ

TK製,チョークの作動スムーズでスロットルバルブも正常です
各通路に詰まりありません。
分解チェック済　チャンバー内にガソリンカス汚れが少しあります。
メイン82,スロー42,エンジン側外径24mm,エンジン側内径19mm,エアクリ側外径38mm,エアクリ側内径31mm,刻印3CP00-BA13

TK製,チョークの作動スムーズでスロットルバルブも正常です,チャンバー内に汚れありません
分解チェック済　
各通路につまりありません。
メイン70,スロー44,エンジン側外径24mm,エンジン側内径19mm,エアクリ側外径38mm,エアクリ側内径32mm,刻印5GD1-01-1H22

純正実動/　ケイヒン/KEIHIN,各リンク機構に異状なくピストン作動スムーズです作動は正常ですメイン72S,スロー35S,エンジン側外径27mm,エアクリ側外径41mm,刻印VK

純正実動/ケイヒン/KEIHIN/APB型,機能に問題ありませんメイン80S,スロー40,エンジン側内径17mm,エアクリ側外径37mm,刻印COA-A-MAシ

ミクニ/MIKUNI,
機能に問題ありません
エンジン側内径21mm,エアクリ側外径36mm,

ミクニ MIKUNI,作動は正常です,機能に問題ありませんO/H済　エンジン側外径30mm,エアクリ側外径30mm,3P31-DO-D155
フューエルインジェクター付き

純正実動/簡易OH済,ケイヒン KEIHIN,各リンク機構に異状なくピストン作動スムーズです機能に問題ありませんメイン82,スロー35S,エンジン側外径28mm,エアクリ側外径40mm,刻印NCV5ST3-01

実動車から取り外しです。
アイドリング吹けともに問題ありませんでした。
表面アルミあせあります。
曲がり削れ無く、取付け可能。
エアクリ側外径約３７ｍｍ
エンジン側内径約１６．８ｍｍ。
31709006
アイラブモーター Gダッシュ50 AF23-1030

O/H済みです。
ケイヒン　042　CKD
各リンク機構に異常ありません。
ピストン作動もスムーズで吹き上がりも異常ありませんでした。
エアクリ側外径37ｍｍ
インレットマニホ側取り付けボルトピッチ43ｍｍ
メイン92番　スロー35S

62612005

スロー及び吹き上がり良好でした。一応セミO/Hしています。エアー側外径→37ｍｍ。In側取付ピッチ→43mm。
61809005
アイラブモーター ジャイロキャノピー TA02-1107

セミO/H済みのキャブです。ピストン作動・リンク機構に異常ありません。
取り付け良好です。
エアクリ側外径30ｍｍ　インレットマニホ側取り付けボルトピッチ44ｍｍ
60910012
アイラブモーター　ジェンマ80 CC11A-1005