キャブレター

EG始動時のアイドリング・吹き上がり安定していました。
表面少し腐食や中身GSカスあります。バルブの固着やジェットのツマリありません。
GSホース付く所折れてるので補修して下さい。
走行15259ｋｍ。
少しですがOHしていますが、使用前に必ずもう1度OHして下さい。
メイン122番、スロー45番。マニホ側外径3.49ｃｍ、内径2.9ｃｍ。エアクリ側外径5ｃｍ、内径4.4ｃｍ。
KEIHIN、PE型。マニホは付いてません。
01807001
アイラブモーター KDX200SR DX200G-0188

5BM-00-7K20
実働テスト済みで、チョークやスロットルの作動正常です。
チャンバー内も汚れはなく、各ジェットやノズルは点検済みです。

アイラブモーター JOG-C50 SA01J-0080

TK製2JA00-7H21のVMキャブで実動テスト済みです。
チョーク、スロットルの作動も正常でチャンバー内 も汚れ在りません。
各ジェット、ノズルは軽OH済みです。
00309008
アイラブモーター JOG50 2JA-1894

05年式。実働より取り外し、アイドリング時に漏れ有ります。バルブ固着在りません。表面、腐食目立ちます。曲り、潰れ無く、取付け可能です。（サイズ・約）刻印・003　B　WBQ、エアクリ側外径38mm、インシュレーター側外径28mm。ジェット番数は未確認です。

TK製5GD3-20-3H08のキャブで実動テスト済みです。オートチョーク、スロットルの作動正常で、チャンバー内の汚れもありません。
各ジェット、ノズルは点検調整して使用ください。
00209003

5BM-01-9D26のVMキャブです。
実働テスト済みです。
チョークスロットルの作動はスムーズで、チャンバー内の汚れもありません。
各ジェット・ノズルは点検済みです。

アイラブモーター JOG-C50 SA01J-0621
01210003

ケイヒンのAPB型C0CタイプのVMキャブで実動テスト済みです。
オートチョークやスロットルの作動スムーズで、チャンバー内も汚れありません。
各ジェットノズルもクリーニング済みです。
00109005

純正実動/簡易OH済,ケイヒン/KEIHIN/APB型,機能に問題ありませんメイン80S,スロー40,エンジン側内径17mm,エアクリ側外径37mm刻印COAALJア

ケイヒン　PB　0504AAVFヌ
作動スムーズです。
エアクリ側外径37ｍｍ　エンジン側内径17ｍｍ
メイン85　スロー35



0

動作確認してませんがジェットの詰まりありません。
表面色褪せや中身少しGSカスあります。
トップ・バネ付いていません。チョークの所カバー割れていて動きもグラグラなので交換してください。
簡易OHはしています。メイン70S番　スロー38S番　
マニホ側内径15ｍｍ　エアクリ側外径37ｍｍ　
内径33ｍｍ　KEIHIN　PB型　3FAAPJへ　
80908011　アイラブモーター　郵政カブ50(12V) MD50-2204

TK　5XN4-10-6D27
各バルブ作動・ピストン作動正常です。
エアクリ側外径38ｍｍ　エンジン側外径24ｍｍ
メイン70　スロー44



0

純正実動/簡易OH済,ケイヒン/KEIHIN/APB型,機能に問題ありませんメイン80S,スロー40,エンジン側内径17mm,エアクリ側外径37mm,刻印COAAMKス

純正実動,ケイヒン/KEIHIN,各リンク機構に異状なくピストン作動スムーズです,EG始動時のアイドリング・吹き上がり安定していましたメイン72S,スロー35S,エンジン側外径27mm,エアクリ側外径41mm,刻印NVK　00B B　BCL

各リンク機構に異常なくピストン作動もスムーズですがフロートのピボット部に欠けあるため部品取りとしてご使用ください。
ミクニ　エアクリ側外径44ｍｍ　内径40ｍｍ
エンジン側外径35ｍｍ　内径28ｍｍ
メイン140番　スロー40番

TK製VMキャブです。5KN1-00-1E24の刻印があります。
実働テスト済みでスロットルバルブやオートチョークの作動は正常です。分解チェック済みで各ジェットやノズル通路に詰まりは見られません。
チャンバー内も汚れはありません。
メインジェットは89番・スロージェットは44番が付いています。口径はエンジン側外径24ｍｍ・内径19ｍｍ、エアクリーナー側外径37ｍｍ・内径31mmです

純正実動,
スロットルバルブの作動は正常で各通路に詰まりありません。
可変ベンチュリーも作動スムーズです。
エンジン側外径34mm,エンジン側内径26mm,エアクリ側外径30mm,エアクリ側内径27mm,刻印5CA-D-10-6C10

ケイヒン PB型 80Yタイプ
実働テスト済みで、オートチョークやスロットルの作動正常です。
チャンバー内も汚れはなく、各ジェットやノズルは点検済みです。

アイラブモーター タクト50 AF51-1210
61211009

TK製5AU-00-7E14のキャブです。
ダブルワイヤー仕様でスロットルやエンジンスターターの作動スムーズでチャンバー内も汚れありません。実走テスト済みですが各ジェットノズルは点検調整後使用ください。
インテーク口径32ｍｍアウトレット口径19ｍｍです。
03107007
アイラブモーター ビーノ50 5AU-0353

ケイヒン　NVK　00B　B　DDア
エンジン側外径28ｍｍ　内径18ｍｍ
エアクリ側外径40ｍｍ　内径34ｍｍ
メイン72　スロー35
各リンク機構に異常ありません。
ピストン作動スムーズです。



50717006

純正実動/簡易OH済,ケイヒン/KEIHIN,機能に問題ありませんメイン78S,スロー38S,エンジン側内径17mm,エアクリ側外径37mm,刻印APBCOBANJニ

純正実動/簡易OH済,ケイヒン/KEIHIN/APB型,機能に問題ありませんメイン78S,スロー38S,エンジン側内径17mm,エアクリ側外径37mm,刻印COAALBソ

5GD1-01-1K01
実働テスト済みで、チョークやスロットルの作動スムーズで、チャンバー内も汚れありません。
各ジェットやノズルは点検済みです。


01211001

純正実動/簡易OH済,ケイヒン/KEIHIN,各リンク機構に異状なくピストン作動スムーズです作動は正常ですメイン72S,スロー35S,エンジン側外径27mm,エアクリ側外径41mm,刻印VK　ODB-B-THa

ケイヒン　APB　B7A　A　PFセ
各リンク機構に異常なくピストン作動スムーズです。
エアクリ側外径37ｍｍ内径30ｍｍ　エンジン側内径17ｍｍ
メイン78S　スロー35S

TK製5EM3-10-9114型VMキャブです。実動テスト済みで、オートチョーク、スロットの作動スムーズでチャンバー内も汚れありません。
02509005
アイラブモーター JOG-50 SA16J-0524

PB型　ケイヒン　30C　A　LHカ
分解チェック済　スロットルバルブやチョークの作動正常です。
チャンバー内に少しガソリンカスがありますが使用に支障ない程度です。
各ジェットやノズルに詰まりありません。
メイン70　スロー38
エンジン側内径14ｍｍ　エアクリ側外径37ｍｍ　内径33ｍｍ

純正実動,ケイヒン/KEIHIN,
各リンク機構に異状なくピストン作動スムーズです,
EG始動時のアイドリング・吹き上がり安定していました
メイン72S,スロー35S,エンジン側外径27mm,エアクリ側外径41mm,刻印NVK　00B-C-REキ

APB型　COB　C　OFフ
分解チェック済　スロットルバルブやオートチョークの作動正常です。
チャンバー内に汚れありません。
各ジェットやノズルに詰まりありません。
メイン78S　スロー38S
エンジン側内径17ｍｍ　エアクリ側外径37ｍｍ　内径31ｍｍ

ケイヒン　A3E2MCPWS
エンジン側外径32ｍｍ内径17ｍｍ
エアクリ側外径36ｍｍ内径31ｍｍ
メイン72　スロー38
各リンク機構に異常ありません。
ピストン作動スムーズです。



50318007

ケイヒン/KEIHIN,
各リンク機構に異状なくピストン作動スムーズです機能に問題ありません
メイン72S,スロー35S,エンジン側外径27mm,エアクリ側外径41mm,刻印VK　ODB-B-ULa

APB型　COC　D　PGト
分解チェック済　スロットルバルブやオートチョークの作動正常です。
チャンバー内に汚れありません。
各ジェットやノズルに詰まりありません。
メイン７８Ｓ　スロー38S
エンジン側内径17ｍｍ　エアクリ側外径37ｍｍ　内径31ｍｍ

ケイヒン　PB　80LAIIシ
エンジン側内径17ｍｍ　エアクリ側外径37ｍｍ内径33ｍｍ
メイン75A　スロー35
各リンク機構に異常ありません。
ピストン作動スムーズです。

オートチョークつき。固着はありません。錆、汚れ、少々あります。使用前にO/H必要です。エアークリーナー口外径35mm。マニホールド口内径17.5mm。プラスチック、パッキン付き。ジョイントボルトのピッチ42mm。ハーネスに線切れは有りません。
63009009
アイラブモーター キャノピー50（12V） TA02-1112

ケイヒン PB型 80Mタイプ
実働テスト済みで、オートチョークやスロットルの作動スムーズです。
チャンバー内も汚れはなく、各ジェットやノズルは点検済みです。

アイラブモーター スーパーDIO-SR50 AF28-1402
61211009

メーカーは不明、品番TK5AU007CDA
各リンク機構に異常なく、ピストン作動もスムーズで、エンジンの吹き上がりも問題ありません
エアクリーナー側外径33mm・エンジン側外径24mm
メインジェット番号72・スロージェット番号46


50416008

ケイヒン MVK型
実働テスト済みで、オートチョークやスロットル・可変ベンチュリーの作動正常です。
チャンバー内も汚れはなく、各ジェットやノズルは点検済みです。
ダイアフラムの破れ等ありません。

アイラブモーター クレアスクーピー50 AF55-1006
53111008

ケイヒンのPWS型18FO-MC7のキャブで実動テスト済みです。オートチョーク、スロットルの作動スムーズで、 チャンバー内も汚れありません。
各ジェットノズルも通してありますが、点検調整して使用ください。
01508011
アイラブモーター ベルデ50 CA1MA-1114

5EM3-10-0A20 VMキャブです。
実働テスト済みです。
スロットルやチョークの作動は正常で、チャンバー内も汚れありません。
各ジェットやノズルは点検済みです。


00410010

純正実動/簡易OH済,ケイヒン/KEIHIN,各リンク機構に異状なくピストン作動スムーズです作動は正常です
メイン80S,スロー35S,エンジン側外径27mm,エアクリ側外径41mm,刻印VK

ＴＫ製５ＫＮ１−００−１Ｂ０６のキャブで、実動テスト済みです。
スロットル・オートチョークの作動スムーズでチャンバー内も汚れありません。
インテーク口径３２mm・アウトレット口径１９mmです。使用前に各ジェット・ノズルは点検調整後使用ください。
02607007
アイラブモーター JOGZRエボリューション50 SA16J-0186

純正実動/簡易OH済,TK製,各リンク機構に異状なくピストン作動スムーズです機能に問題ありませんメイン84,スロー44,エンジン側外径24mm,エアクリ側外径38mm刻印1YU016H23

ミクニ MIKUNI VM,各リンク機構に異状なくピストン作動スムーズです作動は正常です
インレット内径21ｍｍ　エアクリ側外径33ｍｍ
分解チェック済
メイン95,スロー25,

ケイヒン　PB　14CXIM
エンジン側外径34ｍｍ内径16ｍｍ
エアクリ側外径36ｍｍ内径31ｍｍ
メイン85　スロー35
各リンク機構に異常ありません。
ピストン作動スムーズです。
キャップは他車の流用です。

純正実動,ケイヒン KEIHIN,チャンバー内に汚れありません
PWS型　分解チェック済
スロットルの作動正常です。
各通路に詰まりありません。
メイン68,スロー40,エンジン側内径17mm,エアクリ側外径36mm,エアクリ側内径32mm,刻印43E0-1LCJ

純正実動　ケイヒン/KEIHIN/APB型,機能に問題ありませんメイン78S,スロー38S,エンジン側内径17mm,エアクリ側外径37mm刻印COBCOFナ

純正実動,ミクニ/MIKUNI/VM,チョークの作動スムーズでスロットルバルブも正常です,チャンバー内に汚れありません
分解チェック済　各通路やに詰まりありません。
メイン85,スロー25,エンジン側内径25mm,エアクリ側外径33mm,エアクリ側内径27mm,

ケイヒンVMキャブです。
PB型　BOMタイプ
実働テスト済みです。
スロットルやオートチョークの作動は正常です。
チャンバー内も汚れありません。
各ジェットやノズルは点検済みです。
メイン75A番　スロー35番
エンジン側内径17ｍｍ　エアクリ側外径37ｍｍ　内径32ｍｍ



消耗品であるゴム類・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
チューニング（調整）は専門家にご依頼ください。


60313011

O/H済みです。
TK製　NO.2FX00
各リンク機構に異常ありません。
ピストン作動もスムーズで、エンジンの吹きあがりも異常ありません。
スロットルバルブの作動も異常ありません。
エアクリ側外径35ｍｍ　内径30.6ｍｍ
エンジン側外径24ｍｍ　内径19ｍｍ
メイン76番　スロー38番

消耗品であるゴム類、ガスケット・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
チューニング（調整）は専門家にご依頼ください。




61013012

セミOH済みのキャブです
ピストン作動及びリンク機構に異常ありません
エアクリーナー側外径38mm
インレットマニホールド側取り付けボルトピッチ58mm
60111002
アイラブモーターアドレスV100 CE11A-1502

TK製　No.3KJ00-9G07
実働テスト済みです。
チョークやスロットルの作動はスムーズです。
各ジェットやノズルは点検済みです。
チャンバー内も汚れありません。
メイン76番　スロー42番
エンジン側外径24ｍｍ　内径19ｍｍ　エアクリ側外径38ｍｍ　内径31ｍｍ

消耗品であるゴム類、ガスケット・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
チューニング（調整）は専門家にご依頼ください。




62413012