キャブレター

KEIHINのキャブレターです。
実動車から外したパーツです。
吹き上がり良く、アイドリングも安定していました。
ワイヤー取付ステーにワイヤーの潰れがあるので要交換ですが、キャップと一緒に交換になると思われます。
エアクリ側の取付部周辺に小キズあります。
少し目立つ色あせありますが、外傷少なく変形ありません。
マニホ側ピッチ中心から中心約43mm。
エアクリ側32mm。
30808011
アイラブモーター キムコ100(12V) RF8T-1101

実働車からの取外し。　少しサビあり。　ＥＧ側ガスケット破れてるので交換下さい。　キャブ側ピッチ約4.2ｃｍ　穴の径1.8ｃｍ 「70407002」
　アイラブモーター　キャビーナ５０　　AF33-1002　

純正実動,ケイヒン KEIHIN PB型,
スロー及び吹き上がりの状態に問題ありませんでした
ピストンに固着なく各リンクに問題ありません
インレット側の取り付けボルトピッチは44mmです
メイン105,スロー35,エアクリ側外径36mm,刻印80M-A-FAタ

純正実動,ミクニ/MIKUNI/CV,チョークの作動スムーズでスロットルバルブも正常です,ジェット類やノズル・各通路に詰まりありません,チャンバー内に汚れありませんメイン133,スロー42.5,エンジン側外径46mm,エンジン側内径40mm,エアクリ側外径58mm,エアクリ側内径55mm,

デロルト製VMキャブです。
実働テスト済みで、チャンバー内も汚れはなく、各ジェットやノズルは点検済みです。
チョークやスロットルの作動は正常です。
右側のエアーパイプ接続部分に折れがあり、補修が必要です。

アイラブモーター クリムバー240R DGM525840M☆0026☆
02611002

純正実動,ケイヒン KEIHIN,チョークの作動スムーズでスロットルバルブも正常です,チャンバー内に汚れありません
分解チェック済　各通路に詰まりありません。
メイン117.5,スロー25,エンジン側外径38mm,エンジン側内径32mm,エアクリ側外径52mm,エアクリ側内径48mm,刻印25D6-L492

純正実動,TK製,
チョークの作動スムーズでスロットルバルブも正常です,
チャンバー内に汚れありません
分解チェック済　各通路に詰まりありません。
メイン74 ,スロー54 ,
エンジン側外径 24mm,エンジン側内径 19mm,
エアクリ側外径 38mm,エアクリ側内径32mm,　
刻印5EA2-11-3B20

TK製　5FA2-10-2A31
実動テスト済　スロットルバルブ・オートチョークの作動正常です。
分解チェック済　各ノズル・ジェットは詰まりなくチャンバー内も汚れありません。
メイン74　スロー54
エンジン側外径24ｍｍ　内径17ｍｍ
エアクリ側外径37ｍｍ　内径31ｍｍ



50617009

ミクニ MIKUNI,レース用キャブ
実動テスト済　スロットルバルブ・チョークの作動正常です。
分解チェック済　各ノズル・ジェットは詰まりなくチャンバー内も汚れありません。
メイン190,スロー17.5,エンジン側外径35mm,エンジン側内径28mm,エアクリ側外径44mm,エアクリ側内径40mm,

ケイヒン　VE型　072タイプCVキャブです。
実動テスト済です。
チョークやスロットル・可変ベンチュリーの作動は正常です。
チャンバー内も汚れありません。
分解チェック済でメイン・スローも正常でした。
メイン102番　スロー35番
エンジン側外径31ｍｍ　内径26ｍｍ
エアクリ側外径50ｍｍ　内径44ｍｍ



60514003

ケイヒン MVK型
実働テスト済みで、オートチョークやスロットル・可変ベンチュリーの作動正常です。
チャンバー内も汚れはなく、各ジェットやノズルは点検済みです。
ダイアフラムの破れ等ありません。

アイラブモーター クレアスクーピー50 AF55-1006
53111008

ケイヒン NVK型 00Aタイプ CVキャブ
実働テスト済みで、スロットルやオートチョーク・可変ベンチュリーの作動はスムーズです。
チャンバー内も汚れなく、負圧ダイアフラムの作動も正常です。
各ジェットやノズルは点検済みです。

　アイラブモーター クレアスクーピー50 AF55−1006
01510012

ケイヒン製、品番00A（BPRこNVK）
各リンク機構に異常なく、ピストン作動もスムーズでエンジンの吹き上がりも問題ありません
エアクリ側外径41mm・エンジン側外径27mm
メインジェット番号72・スロージェット番号35


51616008

ケイヒン NV系型00Aタイプ
CVキャブで、実働テスト済みです。
スロットルやオートチョーク・可変ベンチュリーの作動は正常です。
各ジェットやノズルも点検済みです。


00411004

オートチョーク付き。固着はありません。少々錆、汚れ有ります。使用前にO/H必要です。キャブレター口外径39mm。マニホールド口外径27mm。
62809009
アイラブモーター クレアスクーピー50（12V） ＡＦ55-1100

ケイヒン MV系型 00Aタイプ
オートチョークやスロットル・可変ベンチュリーの作動スムーズです。
実働テスト済みです。
チャンバー内も汚れはなく、各ジェットやノズルは点検済みです。

アイラブモーター クレアスクーピー50 AF55-1102
52911006

実働テスト済みで、オートチョークやスロットルの作動正常です。
可変ベンチュリーもスムーズで負圧ダイアフラムも破れありません。
チャンバー内もキレイです。

50511007

ケイヒン　NVK　00A-Q-PDオ
エンジン側外径27ｍｍ　内径19ｍｍ
エアクリ側外径41ｍｍ　内径36ｍｍ
メイン72S　　スロー35S
各リンク機構に異常なく作動スムーズです。

ケイヒン　NVK　00A-D-SIエ
エンジン側外径27ｍｍ　内径19ｍｍ
エアクリ側外径41ｍｍ　内径36ｍｍ
メイン72S　スロー35S
各リンク機構に異常なく作動スムーズです。

ケイヒン　NVK　00ABQBハ
エンジン側外径27ｍｍ　内径19ｍｍ
エアクリ側外径41ｍｍ　内径36ｍｍ
メイン72S　スロー35S
各リンク機構に異常なく作動スムーズです。

ケイヒン　NVK00A　C　01シ
各リンク機構に異常ありません。
ピストン作動スムーズです。
メイン72　スロー32
エアクリ側外径41ｍｍ　エンジン側外径27ｍｍ

各リンク機構に異常なくピストン作動スムーズです。
ケイヒン　00B　B　PFI
エアクリ側外径41ｍｍ　エンジン側外径27ｍｍ
メイン72　スロー35

ケイヒン　NVK　00ABOLニ
各リンク機構に異常なくピストン作動スムーズです。
エアクリ側外径41ｍｍ　エンジン側外径26ｍｍ
メイン72S　スロー35S

ケイヒン　NVK　00A-B-PKホ
エンジン側外径27ｍｍ　内径19ｍｍ
エアクリ側外径41ｍｍ　内径36ｍｍ
メイン72S　スロー35S
各リンク機構に異常なく作動スムーズです。

ケイヒン　NVK　00ADQJア
エンジン側外径27ｍｍ　内径19ｍｍ
エアクリ側外径41ｍｍ　内径36ｍｍ
メイン123　スロー35S
各リンク機構に異常なく作動スムーズです。

ケイヒン　NVK-00A-D-SLケ
エンジン側外径27ｍｍ　内径19ｍｍ
エアクリ側外径41ｍｍ　内径36ｍｍ
メイン72S　スロー35S
各リンク機構に異常なく作動スムーズです。

ケイヒン　NVK　00AFVFソ
エンジン側外径22ｍｍ　内径19ｍｍ
エアクリ側外径41ｍｍ　内径36ｍｍ
メイン72S　スロー35S
各リンク機構に異常なく作動スムーズです。

ケイヒン/KEIHIN,チャンバー内に汚れありません
分解チェック済
スロットルバルブ作動正常です。
各通路に詰まりありません。
メイン72S,スロー35S,エンジン側外径27mm,エンジン側内径18mm,エアクリ側外径41mm,エアクリ側内径36mm,刻印00A-B-PKタ

O/H済みです。
スロー・吹きあがりに異常ありません。
取り付け部良好です。
漏れありません。
各リンク機構も異常ありません。
エアクリ側外径41ｍｍ
インレットマニホ側外径27ｍｍ
KEIHIN製　品番00A(PPKホ）
メイン72番　スロー35番

60512004

ケイヒン　No.NVK00A　B　PFテ
各リンク機構に異常ありません。
ピストン作動もスムーズで、エンジンの吹き上がりも正常でした。
バルブ作動も問題ありません。
エンジン側外径27ｍｍ　内径18ｍｍ
エアクリ側外径41ｍｍ　内径36ｍｍ
メイン72S　スロー35S

消耗品であるゴム類、ガスケット・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
チューニング（調整）は専門家にご依頼ください。




50814012

O/H済みです。
各リンク機構に異常ありません。
バルブ作動・ピストン作動もスムーズでエンジンの吹き上がり、スローも異常ありません。
ケイヒン　00A　POLセ
エンジン側内径18ｍｍ　外径27ｍｍ
エアクリ側内径36ｍｍ　外径41ｍｍ
メイン72S番　スロー35S番

50612010

各リンク機構に異常なくピストン作動良好でチョークブルブも異常ありません。
エアクリーナー側外径　41mm、インレットマニホールド側外径　27mm
アイラブモーター　スクーピー50(12V)　AF55-1035

32410002

ケイヒン　NVK型　
実働テスト済みです。
オートチョークやスロットル、可変ベンチュリー等の作動はスムーズで、チャンバー内も汚れありません。
各ジェットやノズルは点検済みです。
エンジン側外径27ｍｍ　内径18ｍｍ
エアクリ側外径41ｍｍ　内径36ｍｍ
メイン72S　スロー35S

52612009

セミO/H済みのキャブです。ピストン作動・リンク機構に異常ありません。
取り付け良好です。
エアクリ側外径30ｍｍ　インレットマニホ側取り付けボルトピッチ44ｍｍ
60910012
アイラブモーター　ジェンマ80 CC11A-1005

動作確認してませんがジェットの詰まりありません。
表面色褪せや中身少しGSカスあります。
パッキン類はダメージあるので交換してください。
少しOHしてありますが御使用前に必ずもう一度OHしてください。
メイン80番　スロー22.5番　
マニホ側内径19ｍｍ　エアクリ側外径30ｍｍ　内径25ｍｍ　MIKUNI
80308010　アイラブモーター　ジェンマ90 CD13A-1009

各リンク機構に異状なくピストン作動スムーズです,チョークの作動スムーズでスロットルバルブも正常です機能に問題ありませんメイン97.5,スロー47.5,エアクリ側外径51mm,

つまりはありません。 表面少しアルミ錆や中身GSカスあります センサー付いていません 簡易OH済み。メイン105番、スロー45番 マニホ側外径3.4cm、内径2.6cm、エアクリ側外径5.1cm 内径4.5cm、MIKUNI

アイシン製　各リンク機構に異常ありません。
ピストン作動スムーズで、吹き上がりも異常ありません。
バルブ作動も良好です。
エンジン側外径26ｍｍ　内径25ｍｍ
エアクリ側外径30ｍｍ　内径34ｍｍ



51716004

機能に問題ありません
純正実動,ミクニ MIKUNI,エンジン側外径36mm,エンジン側内径25mm,エアクリ側外径36mm,エアクリ側内径26mm,

純正実動,
機能正常です。
エンジン側外径36mm,エンジン側内径25mm,エアクリ側外径36mm,エアクリ側内径26mm,刻印52P1003C28

純正実動,ケイヒン KEIHIN,CQ型　フューエルインジェクター付き
エンジン側外径29mm,エンジン側内径20mm,エアクリ側外径35mm,エアクリ側内径24mm,刻印W1A-B-AF16

ケイヒン　PB　80NAFGケ
ピストン作動スムーズです。
エアクリ側外径37ｍｍ　エンジン側内径17ｍｍ
メイン不明　スロー35

ケイヒン/KEIHIN,各リンク機構に異状なくピストン作動スムーズですスローNo,不明メイン78,エンジン側内径17mm,エアクリ側外径37mm,刻印80BEDF

ケイヒン KEIHIN PB型,
各リンク機構に異状なくピストン作動スムーズです
エンジン側内径17mm,エアクリ側外径37mmメイン55,スロー35,刻印80T-A-KGオ

つまりはありません。表面、少々色あせ、中身エンジンカスあります。フロート、フロートチャンバーは交換してください。エアスクリュー内、ワッシャー、Oリング、オートチョーク、マニホ側内径1.6ｃｍ、エアクリ側外径3.7cm、内径3.2cm。KEIHIN。PB型80SANE1。
60209009
アイラブモーター　ジャイロキャノピー50 TA02

各リンク機構に異常なくピストン作動等も良好です。
スロー及び吹き上がりも異常ありませんでした。
エアクリーナー側外径　36mm、インレットマニホールド側取り付けボルトピッチ　42mm
アイラブモーター　ジャイロキャノピー50(12V)　TA02-1001

30410002

ケイヒン PB型 80Sタイプ
実働テスト済みで、オートチョークやスロットルの作動正常です。
チャンバー内も汚れはなく、各ジェットやノズルは点検済みです。

アイラブモーター ジャイロキャノピー50 TA02-1106

スロー及び吹き上がり良好でした。一応セミO/Hしています。エアー側外径→37ｍｍ。In側取付ピッチ→43mm。
61809005
アイラブモーター ジャイロキャノピー TA02-1107

オートチョークつき。固着はありません。錆、汚れ、少々あります。使用前にO/H必要です。エアークリーナー口外径35mm。マニホールド口内径17.5mm。プラスチック、パッキン付き。ジョイントボルトのピッチ42mm。ハーネスに線切れは有りません。
63009009
アイラブモーター キャノピー50（12V） TA02-1112

O/H済みです。
ケイヒン　8OSAJEホ
各リンク機構に異常ありません。
ピストン作動もスムーズでエンジンの吹きあがりも正常でした。
エアクリ側外径34.9ｍｍ　内径32.2ｍｍ
エンジン側取り付けピッチ42ｍｍ　内径11.7ｍｍ
メイン不明　スロー35番

消耗品であるゴム類、ガスケット・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
チューニング（調整）は専門家にご依頼ください。




61113011