キャブレター

ガソリン注入口のパイプが折れているので、ジャンク品としてご使用ください。ピストン、フロート、その他のパーツは使用可能です。（キャブボディは使用不可です。）
60109002
アイラブモーター モレット50 FA14A-1225

純正実動,ケイヒン KEIHIN,チョークの作動スムーズでスロットルバルブも正常です,チャンバー内に汚れありません
分解チェック済　各通路に詰まりありません。
メイン65,エンジン側内径17mm,エアクリ側外径29mm,エアクリ側内径25mm刻印PA　34F-（A）-HEチ

純正実動,
ケイヒン　PB型2DD-A-LBエ　
各リンク機構に異常ありません。
ピストン作動スムーズです。
エアクリ側外径37ｍｍ　
メイン75　スロー37

ケイヒン　PB型　80M（C）Gノウ
分解チェック済
実働テスト済で、ピストンの作動やオートチョークの作動は正常です。
チャンバー内も汚れありません。
エアクリ取り付け口に小さな欠けありますが、使用に支障ありません。
メイン75　スロー35
各ジェットやノズルも点検済です。
エンジン側外径34ｍｍ　内径17ｍｍ
エアクリ側外径36ｍｍ　内径32ｍｍ

消耗品であるゴム類、ガスケット・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
チューニング（調整）は専門家にご依頼ください。




50316003

動作確認していませんがジェットの詰まりありません。
表面腐食や中身少しGSカスあります。
消耗品は交換してください。簡易OH済み　
メイン68番　スロー40番　
マニホ側外径24ｍｍ　内径19ｍｍ　
エアクリ側外径38ｍｍ　内径32ｍｍ　
パーツNo.5BM008A19
80909002

詰まりはありません。表面、少々腐食あります。簡易OH済です。メイン68番、スロー番、マニホ側外径2.4cm。内径1.9cm。
エアクリ側外径3.8cm、内径3.2cm。パーツ��5BM008B02。
62209008
アイラブモーター JOG50 SA01J-0238

実動車からの取外しです　各作動正常です
ミクニ MIKUNI,刻印DCP28-1

実動車からの取外しです
各作動正常です ミクニ MIKUNI,　刻印DCP28-1

純正実動,ミクニ MIKUNI,作動は正常です　DCP28-1-A5ZJ049

実動車からの取外しです　各作動正常です
ミクニ MIKUNI,刻印DCP28-1

ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定してました。　ジェットのツマリなし。　アクセルバルブ　トップ　オートチュークなし。　表面腐食　中身ＧＳカスあり。　トップのパッキンダメージあるので要交換。　走行13391ｋｍ　少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。　メイン105番　多分ノーマルではないと思います。　スロー４０番　マニホ側外径2.37ｃｍ　内径1.9ｃｍ　エアクリ側外径3.74ｃｍ　内径3.1ｃｍ　マニホはなし。 「72406008」
　アイラブモーター　チャンプ５０　　54V-3029　

ＥＧ始動できてました。　ジェットのツマリなし。　表面少し腐食あり。　中身綺麗。　オートチョーク　アクセルバルブ　トップはなし。　走行7215ｋｍ　まだこれからの品です。　少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。　メイン８２番　スロー42番　マニホ側外径2.38ｃｍ　内径1.8ｃｍ　エアクリ側外径3.77ｃｍ　マニホなし。 「71806012｣
　アイラブモーター　ＪＯＧ５０　　2JA-2267　

実働車からの取外し。　少しサビあり。　ＥＧ側ガスケット破れてるので交換下さい。　キャブ側ピッチ約4.2ｃｍ　穴の径1.8ｃｍ 「70407002」
　アイラブモーター　キャビーナ５０　　AF33-1002　

ＥＧ始動時のアイドリング安定してました。　表面少し腐食　中身少しＧＳカスあり。　走行2088ｋｍ　まだこれからの品でしょう。　メイン95番　スロー35番　マニホ側内径1.7ｃｍ　エアクリ側外径3.7ｃｍ　内径3.2ｃｍ　KEIHIN　PB型　2DAAJCコ　マニホなし。 「72107007」
　アイラブモーター　ブロード50　　AF33-3001　

廃棄