CDI/イグナイター

No.GBL-CI649
実働通電テスト済です。
カプラーは2個でそれぞれ4P・2Pです。



50916003

動作確認していませんが電通はありました。
パーツNo.GK8　CF488　12V
80709004

火花、しっかり飛んでいました。
12V LAB4-90?? 2003.7

純正実動,通電テスト済です,機能に問題ありません32G20

純正実動,通電テスト済です,機能に問題ありません5GD-01-15H

純正実動,通電テスト済です,機能に問題ありません

実動車のパーツで、機能は確認済みです。少し汚れがありますが、丈夫なパーツで充分取り付け使用出来ます。
31807009
アイラブモーター LET’S2・50 CA1PA-3381

汚れの少ない綺麗なパーツです。実動車のパーツで、機能は確認済みです。充分使用出来ます。ハーネスに断線は有りません。
31907009
アイラブモーター YB-1.50 F5B-8700

キーの作動スムーズですがキー穴に少々変形あります。断線ありません。取り付け付近は腐食あり文字盤は色ハゲ多いです。

実動車からの取り外したパーツです。カプラーのワレとピンの折れ有りません。本体の変形は無く、色あせ有ります。
32506008
アイラブモーター スカッシュ50（6V） AB11-1041

4K3-M0-20513のパーツで実動テスト済みです。
6V用です。
00709001
アイラブモーター パッソル50 2E9-1645

No.CI649GBL
実働通電テスト済です。
カプラーは2個で4Pと2Pです。



50416003

No.GBL-CI649
実働通電テスト済です。
カプラーは2個タイプで4Pと2Pです。



50416003

実働通電テスト済です。
No.GK8CF488



61915002

実働パーツです。変形、つぶれ有りません。線切れは有りません。（1P)（3P)
60109002
アイラブモーター メイト50 V50-1235

実動車より取り外しました。変形・潰れ無く作動に異常ありません。
品番CF488B
60610001
アイラブモーター　スーパーディオ50(12V) AF27-2258

実動車からの取り外しです。問題ありません

実動パーツです。
変形、潰れなし。
使用に問題ありません。
CF488B(5P）
32808011
アイラブモーター DJ-1R50 AF12-1308

実動パーツです。作動に異常なく変形潰れ等ありません。品番　32G40MGT134F8T517727X17。アイラブモーター　アドレスV50G　CA44A

品番5SW

メインキー、メットホルダーの2点セットです。メットシリンダーの金具部分がメッキはげしています。2点とも少々変色気味で、メインキーシリンダーのヘッド部分の文字が少し薄くなっています。キーの回転に異常ありませんが、使用前に注油して下さい。アイラブモーター　GB250クラブマン　MC10

実動車からの取り外しです。機能に異常ありません。変形・潰れ等ありません。

割れ、かけありません。錆、汚れ有ります。端子に曲がり、変形は有りません。GET-00。CO-01。
62809009
アイラブモーター クレアスクーピー50（12V） ＡＦ55-1100

実動車のパーツです。
汚れはありますが、割れ、欠けは無く、端子に錆、変形はありません。
ホルダーゴムに破れはありません。
32808011
アイラブモーター Dio50(12V) AF27-2091

キャブレターなしの始動不可車のパーツです。ハーネスに断線ありません。キーの作動ＯＫです。BOXに錆と色ハゲあります。BOX頭の径22.5mm、取り付けピッチ間40mm、キー1本付き。アイラブモーター　DR250S（12V) SJ44A

実動車より取り外したものです　線切れは有りません。
6300509

メインキーBOX、シートロックの2コセット。コピーキー1本付です。キーシリンダー固着無く、曲がりありません。色あせ、錆ありますが、取付け使用に問題有りません。カプラー端子4本。

中国製125ccエンジン搭載用パーツ
中国製　No.TN-04
端子5P

CI-08通電テスト済です,機能に問題ありません

CF488B通電テスト済です,機能に問題ありません

5KN-01通電テスト済です,機能に問題ありません

メインキーBOX、シートロック、純正キー1本。シリンダーの固着なくキーシャッターの潰れありません。色あせと擦り傷ありますが曲がりありません。取り付け可能です。

82年式。　 １７Ｊ−１３１６の実働車からの取り外し。　火花もしっかりと飛んでました。　カプラーは写真を参考に願います。　６Ｖ 「71406001」

94年式。メインキーBOX、シートロックの2セットに純正キー１本です。実動車から取り外しました。キーシリンダー固着ありません。色あせと腐食あります。曲がりなく取り付け可能です。アイラブモーター　ギア50 4KN

87年式。メインキーBOX、メットホルダー、シートロックの2セットに純正キー1本です。実動車より取り外したものです。シリンダー固着はありません。キーシャッターつぶれ有りません。アルミあせ、錆、すり傷あります。取付使用は出来ます。メインキー、ハーネス、線長さ約22cm（4本）、32cm（1本、カプラー）、33cm（1本、コネクター）

実動車のパーツです。汚れありますが割れ・カケありません。端子に錆や変形ありません。ホルダーゴムに破れありません。

汚れありますが錆なく作動ＯＫです。ハーネスに断線ありません。筒部外径26.5mm、取り付けピッチ間50mm、キー1本付き。アイラブモーター　VFR400K（12V)教習車 NC21

実動車のパーツです。BOX下部に小さな削れ傷あります。作動ＯＫ。ハーネスに断線ありません。取り付けピッチ間50mm。キー1本付き。

キーの作動O.K。ハーネスに断線無し。キー口に破れ、小キズあり。取り付け穴ピッチ48mm。

BOXに錆と汚れあります。ハーネスに断線ありません。キーの作動ＯＫです。筒径26mm。取り付け穴ピッチ50mm。キー1本付。アイラブモーター　XL125R(12V) JD04

目立ったねじれ・変型・ワレ等ありません。取り付けピッチ66ｍｍ　部分的に汚れ・細かなサビあります。作動OKです。シャッターキー付き。アイラブモーター　レッツ4 50 CA41A

メインキーシリンダーと、ハンドルシリンダー、メットシリンダー及びガソリンタンクキャップの4点セットです。4点共にキーの差込及び回転に異常ありません。4点共に外観は色ハゲして小傷も入っています。メットシリンダーは金具部分にサビが出ています。ガソリンタンクキャップはパッキンに少々段差磨耗があります。純正キー1本付きです。

キーの差込は異常ないが、ハンドルロック方向にキーが回りません。右方向には正常に回ります。コピーキー1本付きです。アイラブモーター　ジョグZR　エボリューション50　SA16J

シートシリンダー、タンク、グローブBOXのセットです。3点共に差込み、回転正常です。コピーキー1本つきです。

トップブリッジと、メインキーシリンダーの一体です。トップブリッジは削れ、曲がり、色はげ無く、ネジ部の潰れなし。キーシリンダーは色あせしています。キーの差込回転は良好で、線切れ及びカプラーの潰れ無し。（コピーキー付）フォーク穴径→35m/m、ステムシャフト穴径約18m/m。アイラブモーター FX400R ZX400D

キーシリンダー、コピーキー、BOX、トランクのセットです。キーの差し込み、回りに異常ありません。。線切れありません。全体にシリンダーは変色しています。アイラブモーター　 フュージョン250 MF02

メインキーシリンダー。純正キー、グローブボックスシリンダーセットセットです。キーの差込、回転に異常有りません。アイラブモーター　シグナス180 25G

メインキーシリンダー。キー。メットホルダーのセットです。キーの差込、回転に異常有りません。（線切れ及びカプラーの潰れ有りません）アイラブモーター CBX125 JC12

変形、潰れ無く、キーの回りも良く配線切れありません。使用可能パーツです。コピーキー1本付きです。

メインキーシリンダー差込部分が、少々変形しています。キーの回り方は異常有りません。キーシリンダー全体に色はげあります。線切れなく、使用は出来ます。（メットホルダーとセットです。）