CDI/イグナイター

汚れありますが凹みや変形ありません。ハーネスに断線ありません。カバー、ホルダーゴム、スペアヒューズ（30A)付。

86年式。凹みや変形ありません。錆と汚れあります。カバー、ホルダーゴムに破れありません。コード、ハーネスに断線ありません。12V、A104

目立った汚れや割れや変形ありません。コードカバー端部にかすかに割れあります。作動ＯＫ。

車体NoはAB19

割れ、欠けはないが、汚れ少々あり。端子に曲がりはなし。408C。3.6。303。アイラブモーター フラッシュ50 (12V) AB19

擦り傷・割れ・変形等ありません。コード切れ無し。先端ゴムカバーに部分的に2mm程度のヒビがありますが作動はOKです。アイラブモーター　エクスプレス50　AB20

89年式。目立った変形・傷・割れ・等ありません。コード断線ありません。全体・ゴムカバーにかすかな汚れあります。作動ＯＫです。

目立ったねじれ・変型・割れ等ありません。部分的にかすかな汚れ・くすみ色あります。部分的に後塗装済み。ブレーキセンサー作動OKです。コード断線ありません。

実動車のパーツで機能チェック済み。少々汚れとゴムキャップに破れあります。しっかりしたパーツです。アイラブモーター　エリミネーター125 BN125A

実動車のパーツです。錆と汚れ少々ありますがハーネスに断線ありません。アイラブモーター　　 FZR250 2KR

実動車のパーツです。汚れありますが割れ・カケありません。断線ありません。ホルダーゴムに破れありません。

始動確認不可車のパーツです。少々サビと小傷と汚れあります。割れ・欠け・断線ありません。キャップに変形ありません。取り付けピッチ間55mm。

実動車のパーツです。少々汚れありますが割れ・カケありません。コードに断線ありません。キャップに変形ありません。

不動車のパーツです。錆と汚れあります。ピッチ間60mm。

少々汚れありますが割れ・カケありません。端子に錆と変形ありません。実動。

実動車のパーツです。少々汚れありますが変形や断線ありません。ホルダーカバーに破れありません。ヒューズ30A付。アイラブモーター　スパーダ250（12V) MC20

実動車のパーツです。少々汚れありますが断線や変形ありません。端子に変形ありません。スペアヒューズ、ホルダーゴム付き。アイラブモーター　スパーダ250（12V) MC20

割れ、欠けはないが、汚れと錆あり。取り付け穴ピッチ55mm。プラグキャップは社外品で、割れ、破れはなし。3FA

動作OKです　多少錆び有ります。プラグキャップ割れ有ります。

コード少し汚れあります。動作確認済み。

エンジン問題ありません。走行できました。コードは少々硬化気味でコイル取り付け部などに錆びありますがリーク等は見られず使用可能です。全体に色あせあります。

実動車より取り外したものです。キャップの破れ有りません。コードの線切れは有りません。端子のおれありません。取付使用に問題有りません。

ケーブルの破れ有りません。キャップの破れ有りません。実動車より取り外したものです。端子の損傷の見らません。取付使用に問題有りません。

実動車より取り外したものです。端子、線の破損みられません。取付使用に問題有りません。12V。

樹脂が劣化してます。キャップの色あせ有ります。使用は出来ます。

プラグキャップ、コイル、コードとも割れ・カケありません。使用可能です。実動車から取り外しました。

82年式。キーシリンダー潰れています。部品取り用として使用して下さい。線長さ約25cm（9本）。アイラブモーター　 DR125S SF41A

87年式。実動車から取り外しました。曲がりなく取り付け可能です。

実動車から取り外し、割れ・欠け無く、ケーブル線切れ有りません。取付け使用に問題有りません。ケーブル長さ約20cm。

ケーブルの劣化、樹脂の割れありません。端子の折れありません。キャップ先端のゴムありません。

スリ傷と錆少しありますが曲がりありません。ネジ山潰れありません。作動確認済み。取り付け可能です。

色あせ、擦り傷あります。割れ・欠け・線切れ・コード硬化ありません。作動確認済み、取り付け使用出来ます。コード長さ約19cm。

擦り傷ありますが割れ・カケありません。コード劣化、線切れありません。実動より取り外し取り付け可能です。コード長さ約30cm。アイラブモーター　 リードS50 AF01

実動車から取り外しです。表面、色あせありますが、割れ、曲がり無く取り付け出来ます。刻印12V　A104

実動からの取り外しです。表面に擦り傷と色あせあります。割れ欠け線切れありません。取り付け、使用できます。コード長さ約22cm、刻印CS82

実動からの取り外しです。表面に擦り傷と色あせあります。割れ欠け線切れありません。取り付け、使用可能です。コード長さ約66cm、刻印CS82

実動車から取り外しました。色あせと擦り傷あります。ゴムキャップの破れや線切れありません。鉄芯少し錆びあります。長さ約27cm。アイラブモーター　TZR50 4EU

実動車から取り外しました。色あせ擦り傷あります。鉄芯錆あります。線切れ無く、ブーツ破れありません。取付け使用出来ます。アイラブモーター ギア50 4KN

コード長さ約　４２cm。実動からの取り外しです。　色褪せ擦傷有ります。割れ欠け無く、ブーツ破れ在りません。取付け使用出来ます。アイラブモーター　スーパーカブ50　C50

実動からの取り外しです。色褪せ擦傷有りますが、割れ欠け無く、端子（６本）潰れ有りません。取付け使用出来ます。

刻印・3947 4D、コード長さ約260mm。実働より取り外しました。鉄芯錆、色褪せ、コード劣化で硬くなりかけてます。曲り、割れ欠け無く、ブーツ破れ在りません。取り付け使用できます。アイラブモーター　Tri

実動車から取り外しました。本体に少々汚れあります。コネクターに割れありますが使用に問題ありません。

実とt良好です。少々色あせ有ります。割れ・かけは有りません。端子の曲がりは有りません。取付使用に問題有りません。12V

TA02

ボディ部少々錆び有ります。実動車より取り外したものです。

カスタム（12V）。50ｃｃの流用。目立った傷・汚れ・割れありません。作動チェック済みOK。

片方のプラグキャップがありません　 コイルプラグコードは異常有りません　使用は出来ます　　

実動車から取り外しました。プラグキャップ・コード・コイルともに変形ありません。使用に問題ありません。

純正のコイルは端子に小錆び有ります。機能は正常です。劣化も少々です。

線切れありません。実動車から取り外しました。1本だけです。アイラブモーター