エンジン

エンジンNo.EX250KE-00348
メーター読み走行距離37590ｋｍ
セル一発で始動し、アイドリングや吹き上がりも正常で異音や白煙もありませんでした。
ミッションやクラッチも正常です。
抜いたオイルやクーラントも良好でした。
エンジン本体に外傷なく錆も少ないです。
クランクケースやヘッドからのオイルの滲みもありません。
圧縮左右とも1.4Mpaあり良好な値です。



51018007

エンジン実動/空冷,2st/単気筒/圧縮：1.0mpa/エンジンNo:G8E-002256メーター表示距離1273km　4速
ポイント荒れのため、一瞬始動しますがアイドリングしませんでした。
吹きあがり正常でした。クラッチや4速ミッションの作動も正常でした。
抜いたギアオイルも良好な状態でした。
排気孔から見る限りピストンに焼けや立て傷ありません。
圧縮も十分な値です。
ポイント調整かポイント交換がベストです。
実走行距離は不明です。
外観は錆ありますが傷は少ないです。
オイル滲みありません。

エンジン実動/空冷,4st/単気筒/圧縮：1.4mpa/エンジンNo:BJ250AE-034210メーター表示距離92152km
始動テスト時、アイドリング・吹き上がり正常で、異音や白煙もありませんでした。
クラッチ・5速ミッションの作動もOKです。
オイルの状態も良好でした。
各取り付け部・ネジ部潰れありません。
カバー等に小傷ありますが外観は比較的キレイです。
圧縮も十分な値です。

エンジン不動/水冷2気筒
EG下ろした状態で、圧縮右から�@：1.2mpa�A：1.3mpa
エンジンNo:EX250EE-A09764メーター表示距離29216km
1速まではギア入り確認しました、不動ですが火花は飛んでいてクランキングはOKです
始動はできませんでした。
OHベース・部品取りとしてご使用ください。
外観はキズ・サビ少ないです。
抜いたオイルやクーラントも混ざりものや変色無かったです
圧縮比は計測時の状態・器具が異なりますので1ぐらいはズレると思いますので範囲内とご理解ください。
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりません
説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
短いですが、クランキングの参考動画もご覧ください
(youtube：https://youtu.be/5NAd2jyAopI　参考始動の動画はこちら)
If you would like to ship overseas
please feel free to contact us through our shop site.

エンジン不動、5速、EG下ろした状態で圧縮前1.3mpa/後1.0mpaでした
エンジンNo:VN400AE-002739、1速まではギアの入り確認しました
メーター交換されていたため走行距離不明
部品取りかO/Hベース用としてご使用ください。
外観は転倒傷ありません。
オイルの滲み等はありませんでした。
抜いたクーラントの状態は水の混入・異物の混入等ありませんでした。
全体に小錆あります。
圧縮比は計測時の状態・器具が異なりますので1ぐらいはズレると思いますので範囲内とご理解ください。
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりません
説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
短いですが、クランキングの参考動画もご覧ください
(youtube：https://youtu.be/wneL6ICQp10　参考始動の動画はこちら)
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please feel free to contact us through our shop site.

エンジンNo.ZX400DE-018553
走行は少ないですが、圧縮比が低く始動しません。
右から4.7.7.7Mpaで、腰上OHが必要と思われます。
クラッチの切れやミッションの具合は正常でした。
抜いたオイルの状態も良好でした。
上手くOHすれば現役復帰すると思います。
外観は転倒キズありませんが、やや錆は多目です。走行距離不明

車体から下ろした時点で、クーラントとエンジンのオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2〜3滴注入してから始動して下さい。

また、エンジンは既にエアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さい。

お問い合わせ及び電話でのご質問等には、申し訳ありませんがお答えできませんのでご了承ください。

アイラブモーター FX400R ZX400D-3004
01510005

実動車からの取り外しですが、単品倉庫保管だった商品の為、詳細はわかりません
走行距離不明、クランキングチェック済(バッテリー直)
エンジンNo:BJ250AE059401
クランキング動画あります(youtube：https://youtu.be/L2PhDclpugI)、確認してください
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文と動画からご理解頂ける作業内容のみの確認です。

実動車からの取り外しですが、ストック用で長期倉庫保管だった商品の為、詳細はわかりません
走行距離不明、クランキングチェック済(バッテリー直)
エンジンNo:EX250EE078202
クランキング動画あります(youtube：https://youtu.be/TrrALhmESho　クランキング動画はこちら)、バルブ、プラグ写真も載せているので確認してください
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文と動画からご理解頂ける作業内容のみの確認です。

実動車からの取り外しだと思うのですが、ストック用で長期倉庫保管だった商品の為、詳細はわかりません
走行距離不明、1-6速入ります
クランキングチェック済(バッテリー直)
エンジンNo:EX250KEA47913
クランキング動画あります(youtube：https://youtu.be/WNnH_0FsK0k　クランキング動画はこちら)、確認してください
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文と動画からご理解頂ける作業内容のみの確認です。

ストック用で長期倉庫保管だった商品の為、詳細はわかりません
走行距離不明、不動、クランキングチェック済(バッテリー直)
エンジンNo:ER400BEA12737
オイルパンに1カ所ヒビワレあります要交換
ギアは1速と2速まで入りは確認しました
部品取りやベースとしてご使用ください
クランキング動画あります(youtube：https://youtube.com/shorts/uiyKYxrvxmg　クランキング動画はこちら)、プラグ写真も載せているので確認してください
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文と動画からご理解頂ける作業内容のみの確認です。