エンジン
engine
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〜50cc
YAMAHA
商品コード(Item Code):
HW7659
販売価格:
¥17,765
在庫:
ヤフオク出品中!
エンジン実動/水冷,4st/単気筒/圧縮:1.2mpa/エンジンNo:A304E-204683メーター表示距離19053km
セル・キックで始動し、アイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なく白煙もありませんでした。
駆動系もこのまま使用可能です。
圧縮も十分な値です。
抜いたオイルやクーラントも正常な状態でした。
外観は転倒傷なく錆も少ないです。
オイル滲みありません。ブレーキシュー残2mm
セル・キックで始動し、アイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なく白煙もありませんでした。
駆動系もこのまま使用可能です。
圧縮も十分な値です。
抜いたオイルやクーラントも正常な状態でした。
外観は転倒傷なく錆も少ないです。
オイル滲みありません。ブレーキシュー残2mm
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〜50cc
YAMAHA
商品コード(Item Code):
HX4976
販売価格:
¥19,690
在庫:
ヤフオク出品中!
エンジン実動/水冷,4st,キャブ/単気筒/圧縮:1.4mpa/エンジンNo:A304E-300327メーター表示距離10223km
セル・キックで始動し、アイドリング・吹きあがり確認しました。
目立つ異音、白煙はありませんでした。
駆け出し若干アイドリング低く、アクセルワークでアイドリングを保ちました。
完全な暖気までの確認はしていません
駆動系は開けておらず未確認です
圧縮も十分な値だと判断しますが、走行テストはしておりません。圧縮比は計測状態が異なりますので1前後はズレると思います。
抜いたオイルやクーラントに異常はありませんでした
外観は転倒傷なく錆も少ないです。
ラジエターカバーに割れあります。
ブレーキシュー残2mm
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
始動確認はあくまでもその場で初爆、圧縮があり始動できたと言う認識ですので、技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
短いですが、始動時の参考動画は弊社のWEBサイトからご覧頂けますのでご確認ください
セル・キックで始動し、アイドリング・吹きあがり確認しました。
目立つ異音、白煙はありませんでした。
駆け出し若干アイドリング低く、アクセルワークでアイドリングを保ちました。
完全な暖気までの確認はしていません
駆動系は開けておらず未確認です
圧縮も十分な値だと判断しますが、走行テストはしておりません。圧縮比は計測状態が異なりますので1前後はズレると思います。
抜いたオイルやクーラントに異常はありませんでした
外観は転倒傷なく錆も少ないです。
ラジエターカバーに割れあります。
ブレーキシュー残2mm
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
始動確認はあくまでもその場で初爆、圧縮があり始動できたと言う認識ですので、技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
短いですが、始動時の参考動画は弊社のWEBサイトからご覧頂けますのでご確認ください
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〜50cc
YAMAHA
商品コード(Item Code):
HX7282
販売価格:
¥21,780
在庫:
ヤフオク出品中!
エンジン実動/水冷,4st,キャブ/単気筒/圧縮:1.4mpa/エンジンNo:A304E-324790メーター表示距離49080km
セル・キックで始動し、アイドリング・吹きあがり確認しました。
目立つ異音、白煙はありませんでした。
駆け出し若干アイドリング低く、アクセルワークでアイドリングを保ちました。
完全な暖気までの確認はしていません
駆動系は開けておらず未確認です
圧縮も十分な値だと判断しますが、走行テストはしておりません。圧縮比は計測状態が異なりますので1前後はズレると思います。
抜いたオイルやクーラントに異常はありませんでした
外観は錆ありますが傷は少ないです。
ブレーキシュー残2mm
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
始動確認はあくまでもその場で初爆、圧縮があり始動できたと言う認識ですので、技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
短いですが、始動時の参考動画は弊社のWEBサイトからご覧頂けますのでご確認ください
セル・キックで始動し、アイドリング・吹きあがり確認しました。
目立つ異音、白煙はありませんでした。
駆け出し若干アイドリング低く、アクセルワークでアイドリングを保ちました。
完全な暖気までの確認はしていません
駆動系は開けておらず未確認です
圧縮も十分な値だと判断しますが、走行テストはしておりません。圧縮比は計測状態が異なりますので1前後はズレると思います。
抜いたオイルやクーラントに異常はありませんでした
外観は錆ありますが傷は少ないです。
ブレーキシュー残2mm
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
始動確認はあくまでもその場で初爆、圧縮があり始動できたと言う認識ですので、技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
短いですが、始動時の参考動画は弊社のWEBサイトからご覧頂けますのでご確認ください
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〜50cc
YAMAHA
商品コード(Item Code):
HW7359
販売価格:
¥18,722
在庫:
ヤフオク出品中!
エンジン実動/水冷,4st/単気筒/圧縮:1.5mpa/エンジンNo:AF74E-7002377
走行距離不明 セル・キックで始動し、アイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なく白煙もありません。
抜いたクーラント オイルの状態も良好でした。
各取り付け部の損傷ありません。
走行距離不明 セル・キックで始動し、アイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なく白煙もありません。
抜いたクーラント オイルの状態も良好でした。
各取り付け部の損傷ありません。
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51cc〜125cc
YAMAHA
商品コード(Item Code):
HW9532
販売価格:
¥47,872
在庫:
ヤフオク出品中!
エンジン実動/空冷,2st/単気筒/圧縮:0.9mpa/エンジンNo:1RY
キックで始動しアイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音ありません。
遠心クラッチやミッションの作動正常です。
ピストンに焼けや立傷ありません。
各取り付け部の損傷ありませんがボルト等に錆が目立ちます。
カバー等に削れ傷あります。
キックで始動しアイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音ありません。
遠心クラッチやミッションの作動正常です。
ピストンに焼けや立傷ありません。
各取り付け部の損傷ありませんがボルト等に錆が目立ちます。
カバー等に削れ傷あります。
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251cc〜400cc
YAMAHA
商品コード(Item Code):
SC7896
販売価格:
¥23,056
在庫:
ヤフオク出品中!
実働。空冷4サイクル OHC。V型2気筒、始動セル、5段、メーター読み走行距離10403km、圧縮 F・1Mpa、R・0.99Mpa、エンジン番号26M
アイドリング、吹け、問題有りません。
異音、オイル漏れも有りません。表面、アルミあせ、錆、目立ちます。曲がり、削れなく、割れ、かけありません。 取付可能です。セルモーターの回転作動問題有りません。チェンジ・ミッションのつながりもスムーズでした。 ドライブギアの回転、ペアリングのがたつきもありません。使用まだ十分できると思います。定期的メンテナンスをしっかりとして、長く使用してください。エンジンは、車体から下ろした時点でクーラントとエンジンオイルは抜いております。 始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2〜3滴注入から始動してください。 エアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りはできません。 状態等につきましては、商品説明のコメントのみでのご判断下さい。 Q&A及びお電話でのご質問には申し訳ありませんがお答えできません。
異音、オイル漏れも有りません。表面、アルミあせ、錆、目立ちます。曲がり、削れなく、割れ、かけありません。 取付可能です。セルモーターの回転作動問題有りません。チェンジ・ミッションのつながりもスムーズでした。 ドライブギアの回転、ペアリングのがたつきもありません。使用まだ十分できると思います。定期的メンテナンスをしっかりとして、長く使用してください。エンジンは、車体から下ろした時点でクーラントとエンジンオイルは抜いております。 始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2〜3滴注入から始動してください。 エアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りはできません。 状態等につきましては、商品説明のコメントのみでのご判断下さい。 Q&A及びお電話でのご質問には申し訳ありませんがお答えできません。
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251cc〜400cc
YAMAHA
商品コード(Item Code):
HI4512
販売価格:
¥17,765
在庫:
ヤフオク出品中!
空冷 4st 2気筒エンジンです。
始動テストでは、少々白煙が出ていました。
外観は、ミッションカバー及びシリンダーヘッド辺りにアルミ剥げが目立ちます。
オイル漏れや異音はありませんでした。
クラッチアームの戻りが悪く、少々固いようです。
ミッション作動につきましては、走行テスト未確認です。
取り付け部等は、問題ありません。
走行距離メーター読み12555km 圧縮(F)1.0Mpa(R)1.0Mpa エンジンNo.26M
エンジンは、車体から下ろした時点でクーラントとエンジンオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2〜3滴注入してから始動して下さい。
エアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましても、商品説明のコメントのみでご判断下さい。
Q&A及び電話でのご質問には、申し訳ありませんがお答えできません。
アイラブモーター ビラーゴ400 2NT-0304
始動テストでは、少々白煙が出ていました。
外観は、ミッションカバー及びシリンダーヘッド辺りにアルミ剥げが目立ちます。
オイル漏れや異音はありませんでした。
クラッチアームの戻りが悪く、少々固いようです。
ミッション作動につきましては、走行テスト未確認です。
取り付け部等は、問題ありません。
走行距離メーター読み12555km 圧縮(F)1.0Mpa(R)1.0Mpa エンジンNo.26M
エンジンは、車体から下ろした時点でクーラントとエンジンオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2〜3滴注入してから始動して下さい。
エアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましても、商品説明のコメントのみでご判断下さい。
Q&A及び電話でのご質問には、申し訳ありませんがお答えできません。
アイラブモーター ビラーゴ400 2NT-0304
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251cc〜400cc
YAMAHA
商品コード(Item Code):
HB0617
販売価格:
¥18,216
在庫:
ヤフオク出品中!
実動エンジンです。社外品のメーターが付いていたため走行距離不明です
アイドリング・吹き上がり好調で目立った異音なくオイル漏れもありません
コンプレション前方0.95Mpa・後方0.3Mpa。後方シリンダーのスタットボルト2本折れてます
前方のシリンダーのスタットボルト1本欠落してます。
ギアチェンジ作動良好でドライブシャフト動作確認済み使用可能です
圧縮にバラつきあり、要点検整備です。
アイドリング・吹き上がり好調で目立った異音なくオイル漏れもありません
コンプレション前方0.95Mpa・後方0.3Mpa。後方シリンダーのスタットボルト2本折れてます
前方のシリンダーのスタットボルト1本欠落してます。
ギアチェンジ作動良好でドライブシャフト動作確認済み使用可能です
圧縮にバラつきあり、要点検整備です。
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〜50cc
YAMAHA
商品コード(Item Code):
HS9741
販売価格:
¥15,653
在庫:
ヤフオク出品中!
エンジンNo.5G6 走行距離不明
実動テスト済 始動・吹き上がり・アイドリングは正常で異音もありません。
セル・キックともに正常です。
排気孔からみるピストンに焼けやタテ傷ありません。
全体にキズ・サビ少なくキレイなエンジンです。
ブレーキシュー残4mmあります。
圧縮0.8Mpa 十分な値です。
駆動系もこのまま使用可能です。
51617005
実動テスト済 始動・吹き上がり・アイドリングは正常で異音もありません。
セル・キックともに正常です。
排気孔からみるピストンに焼けやタテ傷ありません。
全体にキズ・サビ少なくキレイなエンジンです。
ブレーキシュー残4mmあります。
圧縮0.8Mpa 十分な値です。
駆動系もこのまま使用可能です。
51617005
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401cc〜BIG
YAMAHA
商品コード(Item Code):
HE2134
販売価格:
¥56,672
在庫:
ヤフオク出品中!
XVZ12D
クランクケース、ミッションケースとエンジンブロックともにアルミ製です
錆や腐食あります。オイル、冷却水の漏れありません
調子は問題ありません。
暖気運転行っています
ミッションは未確認です。圧縮は左前7.6kg後8.7kg・右前7.6kg・後9.9kg
使用できると思います。走行距離48037km・エンジン*47G-0047*です
エンジンは車体から降ろした時点でエアキャップ及び木枠梱包しております。
状態につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さいませ。
Q&Aやお電話の質問にはお答え出来かねます。
尚、エンジン内部のバラ売りは、出来ません。
50206010
アイラブモーター ベンチャーロイヤル1200 *47G-0047*
クランクケース、ミッションケースとエンジンブロックともにアルミ製です
錆や腐食あります。オイル、冷却水の漏れありません
調子は問題ありません。
暖気運転行っています
ミッションは未確認です。圧縮は左前7.6kg後8.7kg・右前7.6kg・後9.9kg
使用できると思います。走行距離48037km・エンジン*47G-0047*です
エンジンは車体から降ろした時点でエアキャップ及び木枠梱包しております。
状態につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さいませ。
Q&Aやお電話の質問にはお答え出来かねます。
尚、エンジン内部のバラ売りは、出来ません。
50206010
アイラブモーター ベンチャーロイヤル1200 *47G-0047*
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〜50cc
YAMAHA
商品コード(Item Code):
HW7104
販売価格:
¥26,334
在庫:
ヤフオク出品中!
エンジン実動/空冷,2st/単気筒/圧縮:0.8mpa/エンジンNo:4NOメーター表示距離1402km
キックで始動しアイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なく遠心クラッチやミッションの作動正常です。
圧縮も十分な値です。
ピストンに焼けや立て傷ありません。
クランクケース下部からのオイル漏れありません。
外観は錆ありますが転倒傷ありません。
キックで始動しアイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なく遠心クラッチやミッションの作動正常です。
圧縮も十分な値です。
ピストンに焼けや立て傷ありません。
クランクケース下部からのオイル漏れありません。
外観は錆ありますが転倒傷ありません。
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〜50cc
YAMAHA
商品コード(Item Code):
HK5665
販売価格:
¥5,016
在庫:
ヤフオク出品中!
空冷、2st、単気筒エンジンです
エンジン始動テストでは、白煙がかなり出ていました
オイル漏れ及び異音等はなく、吹き上がりも良好でした
ミッション作動もスムーズに作動していました
スプロケットカバーは付いていません
エンジン及びミッションの各取り付け部の潰れ等はありません
エンジン及びミッションの外観には小傷が少々入っています
走行メーター5211km
圧縮圧力0.7Mpa
エンジン番号4NO
エンジンは、車体から下ろした時点でクーラントとエンジンオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2〜3滴注入してから始動して下さい。
エアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましても、商品説明のコメントのみでご判断下さい。
Q&A及び電話でのご質問には、申し訳ありませんがお答えできません。
アイラブモーター ポエット50 4NO-3095
51510011
エンジン始動テストでは、白煙がかなり出ていました
オイル漏れ及び異音等はなく、吹き上がりも良好でした
ミッション作動もスムーズに作動していました
スプロケットカバーは付いていません
エンジン及びミッションの各取り付け部の潰れ等はありません
エンジン及びミッションの外観には小傷が少々入っています
走行メーター5211km
圧縮圧力0.7Mpa
エンジン番号4NO
エンジンは、車体から下ろした時点でクーラントとエンジンオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2〜3滴注入してから始動して下さい。
エアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましても、商品説明のコメントのみでご判断下さい。
Q&A及び電話でのご質問には、申し訳ありませんがお答えできません。
アイラブモーター ポエット50 4NO-3095
51510011
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〜50cc
YAMAHA
商品コード(Item Code):
KB9751
販売価格:
¥10,681
在庫:
ヤフオク出品中!
錆少なく外傷のないキレイなエンジンです。
圧縮も8PSあり始動、吹き上がり共快調でした。排気口から見るピストンに傷もありません。
メーター読みでの走行距離は9171kmです。
異音もありません。
圧縮も8PSあり始動、吹き上がり共快調でした。排気口から見るピストンに傷もありません。
メーター読みでの走行距離は9171kmです。
異音もありません。
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〜50cc
YAMAHA
商品コード(Item Code):
HP4407
販売価格:
¥5,016
在庫:
ヤフオク出品中!
エンジンNO,4NO
火花が弱く始動できませんでしたので、ジャンク出品とします。
圧縮比0.7Mpaあります。
排気口から見るピストンやシリンダー壁にタテキズ等ありません。
クランクケース下部からのオイル漏れもありません。
走行8879km(メーター読み)
外観は小錆ありますが、転倒キズ等ありません。
エンジンは、車体から降ろしました時点でエアキャップ及び木枠梱包しております。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さいませ。
Q&Aやお電話でのご質問にはお答え出来かねます。
尚、エンジン内部のバラ売りは、出来ません。
50212012
火花が弱く始動できませんでしたので、ジャンク出品とします。
圧縮比0.7Mpaあります。
排気口から見るピストンやシリンダー壁にタテキズ等ありません。
クランクケース下部からのオイル漏れもありません。
走行8879km(メーター読み)
外観は小錆ありますが、転倒キズ等ありません。
エンジンは、車体から降ろしました時点でエアキャップ及び木枠梱包しております。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さいませ。
Q&Aやお電話でのご質問にはお答え出来かねます。
尚、エンジン内部のバラ売りは、出来ません。
50212012
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〜50cc
YAMAHA
商品コード(Item Code):
HD0630
販売価格:
¥10,780
在庫:
ヤフオク出品中!
実動車です。アイドリング・吹き上がり・走行問題ありません。異音・オイル汚れもありません。表面に色あせと腐食ありますが割れ・カケありません。取り付け可能です。年式不明・走行5944km・圧縮7MPa。メンテナンスをきちんとすればまだ充分使えます。エンジン14T。
車体から下ろした時点で、クーラントとエンジンのオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2〜3滴注入してから始動して下さい。
また、エンジンは既にエアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さい。
お問い合わせ及び電話でのご質問等には、申し訳ありませんがお答えできませんのでご了承ください。
原動機は重要保安部品のため搭載・分解については専門家におまかせください。
消耗品であるゴム類・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
消耗品及び修理費等に関する費用についてのご請求は一切お断りいたします。
0
車体から下ろした時点で、クーラントとエンジンのオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2〜3滴注入してから始動して下さい。
また、エンジンは既にエアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さい。
お問い合わせ及び電話でのご質問等には、申し訳ありませんがお答えできませんのでご了承ください。
原動機は重要保安部品のため搭載・分解については専門家におまかせください。
消耗品であるゴム類・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
消耗品及び修理費等に関する費用についてのご請求は一切お断りいたします。
0
![yahoo](/img/icon/00000006.gif)
〜50cc
YAMAHA
商品コード(Item Code):
HW0742
販売価格:
¥18,722
在庫:
ヤフオク出品中!
エンジン実動/空冷,2st/単気筒/圧縮:0.8mpa/エンジンNo:14Tメーター表示距離9969km
セル・キックで始動し、アイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なく駆動系も正常です。
排気孔から見る限りピストンに焼けや立て傷ありません。
キックの戻りが少し悪く要O/Hがベストです。
圧縮は十分な値です。
セル・キックで始動し、アイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なく駆動系も正常です。
排気孔から見る限りピストンに焼けや立て傷ありません。
キックの戻りが少し悪く要O/Hがベストです。
圧縮は十分な値です。
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51cc〜125cc
YAMAHA
商品コード(Item Code):
HX1894
販売価格:
¥10,670
在庫:
ヤフオク出品中!
エンジン実動/空冷,4st,インジェクション/単気筒/圧縮:1.2mpa/エンジンNo:E374E-156649メーター表示距離75558km
セル・キックで始動し、アイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音ありません。少し白煙あります。
駆動系は正常でした。
抜いたオイルの状態も良好でした。
クーラントも錆等の混入はありませんでした。
外観は小錆ありますが傷少なくオイル滲みもありません。
走行がやや多く圧縮は低めです。
セル・キックで始動し、アイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音ありません。少し白煙あります。
駆動系は正常でした。
抜いたオイルの状態も良好でした。
クーラントも錆等の混入はありませんでした。
外観は小錆ありますが傷少なくオイル滲みもありません。
走行がやや多く圧縮は低めです。
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51cc〜125cc
YAMAHA
商品コード(Item Code):
HX6609
販売価格:
¥21,780
在庫:
ヤフオク出品中!
エンジン実動/水冷,4st,インジェクション/単気筒/圧縮:1.2mpa/エンジンNo:E374E-106762メーター表示距離41956km
セルで始動し、アイドリング・吹きあがり確認しました。吹き上がりにもたつきがあり、白煙見られました
走行テストはしておりません。圧縮比は計測状態が異なりますので1前後はズレると思います。
駆動系は開けておらず未確認です
短いですが、始動時の参考動画は弊社のWEBサイトからご覧頂けますのでご確認くださ
抜いたオイルは少し白濁ありフラッシングしてください。
クーラントも錆等の混入はありませんでした。
外観は小錆ありますが傷少なくオイル滲みもありません。
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
始動確認はあくまでもその場で初爆、圧縮があり始動できたと言う認識ですので、技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
セルで始動し、アイドリング・吹きあがり確認しました。吹き上がりにもたつきがあり、白煙見られました
走行テストはしておりません。圧縮比は計測状態が異なりますので1前後はズレると思います。
駆動系は開けておらず未確認です
短いですが、始動時の参考動画は弊社のWEBサイトからご覧頂けますのでご確認くださ
抜いたオイルは少し白濁ありフラッシングしてください。
クーラントも錆等の混入はありませんでした。
外観は小錆ありますが傷少なくオイル滲みもありません。
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
始動確認はあくまでもその場で初爆、圧縮があり始動できたと言う認識ですので、技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
![yahoo](/img/icon/00000006.gif)
51cc〜125cc
YAMAHA
商品コード(Item Code):
HW1720
販売価格:
¥29,293
在庫:
ヤフオク出品中!
エンジン実動/水冷,4st,FI/単気筒/圧縮:1.4mpa/エンジンNo:5CA-903977メーター表示距離32987km
セルで始動し、アイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なく白煙もありません。
駆動系も正常でした。
抜いたオイルの質・量ともOKです。
クーラントも錆等の混入はありませんでした。
外観は小錆ありますが傷少なくオイル滲みもありません。
圧縮も十分な値です。
セルで始動し、アイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なく白煙もありません。
駆動系も正常でした。
抜いたオイルの質・量ともOKです。
クーラントも錆等の混入はありませんでした。
外観は小錆ありますが傷少なくオイル滲みもありません。
圧縮も十分な値です。
![yahoo](/img/icon/00000006.gif)
126cc〜250cc
YAMAHA
商品コード(Item Code):
ZB4471
販売価格:
¥19,470
在庫:
ヤフオク出品中!
実動テスト済
エンジンNo.G312-055190
セルで始動し、アイドリング・吹き上がり確認しました
目立つ異音ないように思います。
白煙もほとんどありませんでした。
走行距離13791km 外観は錆・色剥げあります。
駆動系は開けておらず未確認です
圧縮1.4Mpa 走行テストはしておりません。抜いたクーラントやオイルに異常ありませんでした。
圧縮比は計測時の状態・器具が異なりますので1ぐらいはズレると思いますので範囲内とご理解ください。
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
始動確認はあくまでもその場で初爆、圧縮があり始動できたと言う認識ですので、技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
短いですが、始動時の参考動画は弊社のWEBサイトからご覧頂けますのでご確認ください
エンジンNo.G312-055190
セルで始動し、アイドリング・吹き上がり確認しました
目立つ異音ないように思います。
白煙もほとんどありませんでした。
走行距離13791km 外観は錆・色剥げあります。
駆動系は開けておらず未確認です
圧縮1.4Mpa 走行テストはしておりません。抜いたクーラントやオイルに異常ありませんでした。
圧縮比は計測時の状態・器具が異なりますので1ぐらいはズレると思いますので範囲内とご理解ください。
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
始動確認はあくまでもその場で初爆、圧縮があり始動できたと言う認識ですので、技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
短いですが、始動時の参考動画は弊社のWEBサイトからご覧頂けますのでご確認ください
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126cc〜250cc
YAMAHA
商品コード(Item Code):
HU9421
販売価格:
¥14,597
在庫:
ヤフオク出品中!
エンジン実動/水冷,4st/単気筒/圧縮:1.1mpa/エンジンNo:G312E-015590メーター表示距離86720km
セルで始動し、アイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なく白煙もありませんでした。
少し圧縮が低いです。(冷寒時)
O/Hがベストです。
走行距離もやや多いです。
抜いたオイルやクーラントは正常でした。
駆動系もOKです。
全体に錆ありますが傷は少ないです。
セルで始動し、アイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なく白煙もありませんでした。
少し圧縮が低いです。(冷寒時)
O/Hがベストです。
走行距離もやや多いです。
抜いたオイルやクーラントは正常でした。
駆動系もOKです。
全体に錆ありますが傷は少ないです。
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126cc〜250cc
YAMAHA
商品コード(Item Code):
HX7075
販売価格:
¥27,390
在庫:
ヤフオク出品中!
エンジン実動/水冷,4st,キャブ/単気筒/圧縮:1.45mpa/エンジンNo:G312E-055687
実動テスト済
セルで始動し、アイドリング・吹き上がり確認しました
目立つ異音ないように思います。
白煙もほとんどありませんでした。
走行距離不明 外観は錆・色剥げあります。傷は少ないです。
駆動系は開けておらず未確認です
圧縮1.4Mpa 走行テストはしておりません。
セルモーター付き スタッドボルト折れありません。
抜いたクーラントやオイルに異常ありませんでした。
圧縮比は計測時の状態・器具が異なりますので1ぐらいはズレると思いますので範囲内とご理解ください。
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
始動確認はあくまでもその場で初爆、圧縮があり始動できたと言う認識ですので、技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
短いですが、始動時の参考動画は弊社のWEBサイトからご覧頂けますのでご確認ください
実動テスト済
セルで始動し、アイドリング・吹き上がり確認しました
目立つ異音ないように思います。
白煙もほとんどありませんでした。
走行距離不明 外観は錆・色剥げあります。傷は少ないです。
駆動系は開けておらず未確認です
圧縮1.4Mpa 走行テストはしておりません。
セルモーター付き スタッドボルト折れありません。
抜いたクーラントやオイルに異常ありませんでした。
圧縮比は計測時の状態・器具が異なりますので1ぐらいはズレると思いますので範囲内とご理解ください。
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
始動確認はあくまでもその場で初爆、圧縮があり始動できたと言う認識ですので、技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
短いですが、始動時の参考動画は弊社のWEBサイトからご覧頂けますのでご確認ください
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〜50cc
YAMAHA
商品コード(Item Code):
HU7900
販売価格:
¥15,653
在庫:
ヤフオク出品中!
エンジン実動/空冷,2st/単気筒/圧縮:0.9mpaメーター表示距離1990km
セル・キックで始動し、アイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なく駆動系も正常です。
ピストンに焼けや立傷ありません。
圧縮も十分な値です。
エキパイスタッドボルト錆目立ち、給油調整必要です。
カバーに色ハゲ目立ちます。
エンジンNo.刻印なし
セル・キックで始動し、アイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なく駆動系も正常です。
ピストンに焼けや立傷ありません。
圧縮も十分な値です。
エキパイスタッドボルト錆目立ち、給油調整必要です。
カバーに色ハゲ目立ちます。
エンジンNo.刻印なし
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〜50cc
YAMAHA
商品コード(Item Code):
HR2951
販売価格:
¥17,765
在庫:
ヤフオク出品中!
実動テスト済で、始動・吹き上がり・アイドリングは正常で、異音もありませんでした。
駆動系もスムーズでした。
シリンダーにタテ傷ありませんが、少し焼けがあります。
走行距離メーター読み6037km
圧縮は0.8Mpaあり十分な値です。
エンジンNo.不明
各取り付け部に異常ありません。
ミッションカバー・エンジンファンカバー等にこすれ傷・削れ傷が入っています。
車体から下ろした時点で、クーラントとエンジンのオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2〜3滴注入してから始動して下さい。
また、エンジンは既にエアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さい。
お問い合わせ及び電話でのご質問等には、申し訳ありませんがお答えできませんのでご了承ください。
原動機は重要保安部品のため搭載・分解については専門家におまかせください。
消耗品であるゴム類・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
消耗品及び修理費等に関する費用についてのご請求は一切お断りいたします。
61914008
駆動系もスムーズでした。
シリンダーにタテ傷ありませんが、少し焼けがあります。
走行距離メーター読み6037km
圧縮は0.8Mpaあり十分な値です。
エンジンNo.不明
各取り付け部に異常ありません。
ミッションカバー・エンジンファンカバー等にこすれ傷・削れ傷が入っています。
車体から下ろした時点で、クーラントとエンジンのオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2〜3滴注入してから始動して下さい。
また、エンジンは既にエアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さい。
お問い合わせ及び電話でのご質問等には、申し訳ありませんがお答えできませんのでご了承ください。
原動機は重要保安部品のため搭載・分解については専門家におまかせください。
消耗品であるゴム類・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
消耗品及び修理費等に関する費用についてのご請求は一切お断りいたします。
61914008
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〜50cc
YAMAHA
商品コード(Item Code):
HT2699
販売価格:
¥18,722
在庫:
ヤフオク出品中!
エンジンNo.1YU メーター読み走行距離2208km
始動に異常なく異音ありませんでした。
駆動系もOKです。
ピストンに少し焼けありますがタテ傷ありません。
外観は小サビありますが大きな傷ありません。
ブレーキシュー残3mm 圧縮1.05Mpa
各取り付け部・ネジ部の損傷ありません。
エキパイ部ボルトは錆びています。
51717010
始動に異常なく異音ありませんでした。
駆動系もOKです。
ピストンに少し焼けありますがタテ傷ありません。
外観は小サビありますが大きな傷ありません。
ブレーキシュー残3mm 圧縮1.05Mpa
各取り付け部・ネジ部の損傷ありません。
エキパイ部ボルトは錆びています。
51717010
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〜50cc
YAMAHA
商品コード(Item Code):
HX3672
販売価格:
¥13,970
在庫:
ヤフオク出品中!
エンジン実動/空冷,2st,キャブ/単気筒/圧縮:0.9mpa/エンジンNo:1YU-2026215メーター表示距離2005km
キックで始動し、アイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なく駆動系も正常です。
ピストンに焼けや立傷ありません。
圧縮も十分な値です。
エキパイスタッドボルト錆目立ち、給油調整必要です。
カバーに色ハゲ目立ちます。
小錆ありますが傷は少ないです。
キックで始動し、アイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なく駆動系も正常です。
ピストンに焼けや立傷ありません。
圧縮も十分な値です。
エキパイスタッドボルト錆目立ち、給油調整必要です。
カバーに色ハゲ目立ちます。
小錆ありますが傷は少ないです。
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〜50cc
YAMAHA
商品コード(Item Code):
HW3497
販売価格:
¥20,944
在庫:
ヤフオク出品中!
エンジン実動/空冷,2st/単気筒/圧縮:0.8mpa/エンジンNo:V50メーター表示距離607km
キックで始動しました。
アイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音ありません。
3速ミッションや遠心クラッチも正常でした。
抜いたギアオイルも良好な状態でした。
排気孔から見る限りピストンに焼けや立て傷ありません。
実走距離は不明です。圧縮は十分な値です。
外観は錆多いですが傷少なくオイル滲みありません。
キックで始動しました。
アイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音ありません。
3速ミッションや遠心クラッチも正常でした。
抜いたギアオイルも良好な状態でした。
排気孔から見る限りピストンに焼けや立て傷ありません。
実走距離は不明です。圧縮は十分な値です。
外観は錆多いですが傷少なくオイル滲みありません。
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〜50cc
YAMAHA
商品コード(Item Code):
HW5297
販売価格:
¥18,832
在庫:
ヤフオク出品中!
エンジン実動/空冷,2st/単気筒/圧縮:0.7mpa/エンジンNo:V50メーター表示距離3686km
キックで始動しました。
アイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音ありません。
遠心クラッチも正常でした。
抜いたギアオイルも良好な状態でした。
排気孔から見る限りピストンに焼けや立て傷ありません。
外観は錆多いですが傷少ないです。
キックで始動しました。
アイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音ありません。
遠心クラッチも正常でした。
抜いたギアオイルも良好な状態でした。
排気孔から見る限りピストンに焼けや立て傷ありません。
外観は錆多いですが傷少ないです。